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Unités de commande électronique

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Article de commande spéciale
964618119X
Product Information
Product Information
Unité de commande ABS (reconditionnée).

porsche

Convient :
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera RS

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26


    VEUILLEZ NOTER:
  • Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

964618119X
96461811900
964618119X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
964641330X
Product Information
Product Information
#échange#
Ordinateur central reconditionné.

porsche

Convient :
Porsche 964 Carrera 1989-94


    VEUILLEZ NOTER:
  • Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte au reconditionnement.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

964641330X
964641330X
964641330U
96464133000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91161811302
Product Information
Product Information
Unité de commande de verrouillage centralisé.

porsche

Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-90
Porsche 928 1987-90
Porsche 944 1985-90
Porsche 944 Turbo >> 1991

Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161811302
91161811301
91161811302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96461811501
Product Information
Product Information
Unité de commande pour boîte de vitesses automatique, Tiptronic.

Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1991

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96461811501
96461811501
96461811500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
964PPT
Product Information
Product Information
Kit de conversion ECU et système d'allumage.

Convient
Porsche 964 C2 - 1989 à 1994
Porsche 964 C4 - 1989 à 1994


rohler


Ce kit est une mise à jour moderne du système d'allumage 964 (911). Ce système fait entrer la gestion de la voiture dans l'ère numérique et permet un meilleur contrôle de l'allumage et du ravitaillement.

Le kit remplacera votre ancien débitmètre d'air restrictif (porte de grange) par un capteur MAP moderne géré par les pressions d'admission.

Le kit est livré prêt à l'emploi avec une carte d'allumage PPT. Nous avons des cartes pour les conversions 3.6 et 3.8, et l'une ou l'autre peut être préinstallée pour vous.

Notre dernier kit est désormais livré avec un ECU amélioré et peut exécuter un capteur à large bande (capteur d'oxygène).
Nos kits incluent cette capacité mais le capteur doit être commandé séparément.

Lors du développement de l'ECU amélioré, nous avons également changé notre tuyau d'admission; cela fonctionne maintenant avec la boîte à air d'usine, donne une apparence d'origine dans le compartiment moteur et abrite le capteur de carte et le capteur de température de l'air hors de vue.

Le kit comprend :
• Delta 700 écus
• Branchement direct dans le faisceau de câbles
• Capteur de carte et capteur de température de l'air
• Tuyau d'admission d'air
• 6 injecteurs Bosch
• Tuyau d'aspiration et connecteur en T
• Assistance et service par PIE Performance
• Outil de connexion de données Can Bus

Tous nos kits sont 100% réversibles, sans besoin de percer ou de modifier des composants, nous utilisons ce qui existe déjà



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

964PPT
964PPT
91161812404
91161812403
96461812404
911618124DX
964618124CX
964618124DX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99360615300/1
Product Information
Product Information
Capteur d'accélération latérale (LAS)
Vendu chacun - 2 requis par voiture

koblenz

Convient :
Porsche964-1989-1994
Porsche 993-1994-1998 (Tiptronic)
Porsche 928 - 1989 à 1993
Porsche 968 - 1992 à 1995

Il s'agit d'un remplacement du capteur d'accélération latérale (LAS) utilisé sur plusieurs modèles Porsche.
Les références Bosch correspondantes sont 0 265 005 100 ou F 026 T00 500.

Ces appareils utilisent une technologie très ancienne impliquant un pendule oscillant et un capteur Hall. Ils sont de plus en plus sujets à l’échec.
Cet équivalent entièrement repensé utilise un capteur d'accélération à semi-conducteurs et un traitement de signal de précision sans pièces mobiles. Ses fixations sont compatibles avec l'unité qu'elle remplace.

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99360615300
92860615300
99360615300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
964618212AX
Product Information
Product Information
#échanger#
Unité de commande de spoiler arrière reconditionnée.
porsche

Veuillez noter:
Les unités reconditionnées sont vendues sur une base d'échange. Un supplément de 358,17 £ sera retenu puis remboursé lorsque l'ancien est retourné.

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Veuillez noter qu'il y a un supplément qui est remboursable lors du retour de l'ancienne unité.


    VEUILLEZ NOTER:
  • Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

964618212AX
96461821200
964618212X
964618212AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
96461821200/1
Product Information
Product Information
T-SPOILER Unité de commande de spoiler avancée.

bergvillfx

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

L'unité de commande de spoiler avancée BERGVILL F/X T-SPOILER est un remplacement direct de l'unité de commande de spoiler d'origine utilisée dans tous les modèles Porsche 964 et 993. Par défaut, il fonctionne de la même manière que le module d'origine, mais avec plusieurs améliorations. L'unité offre la possibilité de modifier les vitesses de montée et de descente du spoiler, ainsi qu'une fonction One-Click très pratique pour une utilisation manuelle facile. Il dispose également d'une LED de code d'erreur qui vous indiquera ce qui ne va pas si le voyant d'avertissement du spoiler est déclenché. Pièce Porsche # 96461821200, 964 618 212 00 ou similaire

Télécharger le manuel d'installation ici

Caractéristiques de base, similaires à l'unité d'origine

• Commande manuelle à l'aide de l'interrupteur de spoiler
• Au démarrage, le voyant s'éteint à 5 km/h
• Élévation du becquet à 80 km/h (50 mph)
• Abaissement du becquet à 5 km/h (3 MPH)
• Contrôle de la minuterie dans le mouvement de montée et de descente
• Pas d'abaissement manuel ou en un clic du spoiler si la vitesse de montée est supérieure
• Caractéristiques améliorées T-SPOILER

• Contrôle par microprocesseur
• Pilote de moteur MOSFET à semi-conducteurs
• Surveillance du courant du moteur du spoiler et arrêt automatique avec avertissement de panne
• Opération en un clic programmable par l'utilisateur, pas besoin de maintenir l'interrupteur en mode manuel
• Vitesses de déclenchement de montée et de descente programmables par l'utilisateur
• Élévation de sécurité du becquet à 150 km/h (93 MPH)
• Moniteur de lecture de défaut LED interne
• Dimensions : 57 x 27 x 16 mm, poids 19 g (unité Porsche 105 x 49 x 28 mm, 80 g)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96461821200
96461821200
964618212
964618212AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Unités de commande électronique

Unités de contrôle électronique (ECU) – Performances de précision et fiabilité pour les véhicules Porsche

Les unités de contrôle électronique (ECU) sont le cerveau des systèmes électroniques de votre Porsche. Elles gèrent et surveillent tous les paramètres, des performances du moteur à l'alimentation en carburant, en passant par le calage de l'allumage, la réponse de la transmission et le contrôle des émissions. Ces modules hautement sophistiqués communiquent avec de nombreux capteurs et actionneurs pour garantir un fonctionnement efficace, sûr et fluide de votre voiture, quelles que soient les conditions de conduite.

Chez Design911, nous proposons une large gamme d'ECU d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment des calculateurs moteur, des modules de contrôle de transmission, des calculateurs de carrosserie, et bien plus encore. Chaque calculateur est fabriqué selon les normes les plus strictes, garantissant une compatibilité parfaite et une communication fluide avec l'architecture électronique de votre véhicule.

À quoi servent les unités de contrôle électroniques ?

Un calculateur électronique (ECU) agit comme le processeur central du système d'un véhicule. Il interprète les données des capteurs et ajuste les paramètres de performance en temps réel. Selon l'application, les ECU peuvent contrôler :

  • Gestion du moteur : injection de carburant, calage de l'allumage, turbocompresseur et rapports air-carburant.
  • Systèmes de transmission : points de changement de vitesse, blocage du convertisseur de couple et sélection des vitesses.
  • ABS et contrôle de traction : maintien de l'adhérence et de la stabilité.
  • Systèmes de carrosserie : éclairage, climatisation et fonctions intérieures.

Les véhicules Porsche modernes contiennent souvent plusieurs calculateurs fonctionnant ensemble sur un réseau de bus CAN , garantissant une efficacité optimale, la conformité aux émissions et le confort du conducteur.

Pourquoi les calculateurs tombent-ils en panne ?
Les unités de contrôle électroniques sont robustes, mais peuvent tomber en panne en raison de leur âge, de facteurs environnementaux ou de défauts électriques. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Infiltration d'eau ou corrosion : endommagement des circuits internes.
  • Pics de tension ou courts-circuits : causés par des problèmes de batterie ou d'alternateur.
  • Contrainte thermique : due à des cycles de chauffe prolongés du moteur.
  • Corruption logicielle ou erreurs de données : dues à une basse tension ou à une programmation incorrecte.
  • Défauts de connecteurs et de faisceaux : causant une mauvaise communication avec les capteurs.

Les symptômes d'une défaillance de l'ECU peuvent inclure des ratés d'allumage du moteur, des voyants d'avertissement, de mauvaises performances, un calage ou un échec de démarrage.

Pourquoi remplacer votre calculateur ?
Un calculateur défectueux peut entraîner des performances imprévisibles, une faible consommation de carburant et des problèmes de sécurité. Remplacer un calculateur défectueux restaure la précision et la fiabilité que votre Porsche a été conçue pour offrir.

Les avantages du remplacement par un ECU de qualité incluent :

  • Compatibilité totale avec les systèmes du véhicule.
  • Performances et efficacité de l'usine restaurées.
  • Suppression des voyants d'avertissement et des défauts de diagnostic.
  • Fiabilité et maniabilité améliorées.

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