Joints à rotule
Usure et remplacement de la suspension avant
 Sur la Porsche 964, les points de défaillance courants de la suspension avant incluent les bagues des bras de suspension et les rotules. L'usure de ces composants peut entraîner des claquements sur les bosses, une direction lâche ou imprécise, une usure inégale des pneus ou des vibrations du volant. Le système de suspension avant étant fortement interconnecté, l'usure d'un composant accélère souvent la détérioration des autres composants.
Pour remédier à ce problème, nous avons développé un kit complet de bras de suspension et de rotules conçu pour restaurer la maniabilité, les performances et la sécurité. Ce kit comprend des bras de suspension avant et des rotules neufs, garantissant une solution complète plutôt que des réparations ponctuelles.

Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 Pourquoi le contrôle des armes est important
 Les bras de suspension constituent un lien essentiel entre la suspension et le sous-châssis. Leur conception articulée permet à la suspension de s'articuler lorsque le véhicule absorbe les bosses ou négocie les virages. Sur les véhicules à suspension indépendante, comme la 964, la multiplicité des bras et des points de connexion contribue à un confort et une stabilité accrus.
À mesure que les bagues et les articulations d'un bras de suspension s'usent, la suspension peut devenir lâche ou instable. Si certains modèles permettent l'entretien de composants individuels, de nombreux bras de suspension nécessitent un remplacement complet pour retrouver leur bon fonctionnement.
 Symptômes de défaillance du bras de commande
 Les signes indiquant que vos bras de suspension doivent être remplacés incluent :
- Jeu excessif au niveau de la connexion des bras au sous-châssis ou à la fusée
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension
- Usure inégale des pneus
- Difficulté à obtenir un alignement correct des roues
- Vibrations du volant à vitesse d'autoroute
- Sensation de dérapage ou de tiraillement à travers le volant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 
                    Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Boulon moleté à ajustement serré pour fixer la rotule inférieure au bras de suspension
 Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434146503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 
                    Convient - gauche ou droite
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434104913
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 
                    Le prix est pour chacun.
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434104913
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 
                    Convient - gauche ou droite
Rotule inférieure avant de rechange de haute qualité, spécialement conçue pour la Porsche 964 (1989-1994). Elle relie le bras de suspension inférieur à la fusée d'essieu, permettant un pivotement contrôlé tout en préservant l'alignement et la stabilité. Cette rotule de rechange d'origine est conçue pour égaler, voire surpasser, les spécifications Porsche d'origine. Prekom fabrique ce composant en Europe et supervise chaque étape de production pour garantir une qualité constante. Le contre-écrou requis est fourni pour une installation simplifiée.
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434104913
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Rotules Porsche | Design911 : composants de suspension et de direction pour une maniabilité précise
Les rotules sont des points de pivot essentiels du système de suspension de votre Porsche. Elles relient les bras de suspension aux fusées d'essieu et permettent un mouvement fluide et contrôlé de la suspension lors du braquage et de la conduite sur terrain accidenté. Ces composants assurent la stabilité, la précision de la direction et un alignement constant des roues, essentiels à la réactivité et à l'équilibre dynamique qui caractérisent les performances Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de rotules et de fixations de suspension, conçues pour allier robustesse, précision et longévité. Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour supporter des charges élevées, résister à la corrosion et offrir des performances constantes sous pression. Parfaits pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos rotules restaurent la précision de la direction et préservent le confort de conduite légendaire de votre Porsche.
À quoi servent les rotules ?
Les rotules agissent comme des points de connexion flexibles entre les bras de commande et les fusées de direction de votre Porsche, permettant un mouvement vertical et rotatif tout en maintenant un alignement sécurisé des roues.
 Fonctions principales :
 • Permet un mouvement de suspension et une rotation de la direction en douceur.
 • Maintenez un alignement précis des roues pour une maniabilité prévisible.
 • Supporte le poids du véhicule tout en absorbant les impacts de la route.
 • Activer l'articulation de la suspension pour la stabilité dans les virages et au freinage.
 • Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite.
Les rotules sont essentielles pour maintenir à la fois la précision de la direction et l'équilibre de la suspension, garantissant ainsi que votre Porsche se sente composée et connectée à chaque vitesse.
Pourquoi les rotules tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les rotules sont soumises à des mouvements, des charges et une exposition continus à des conditions routières difficiles, ce qui entraîne une usure progressive ou une défaillance au fil du temps.
 Les causes courantes d’échec comprennent :
 • Usure des surfaces de roulement internes due au frottement et au mouvement.
 • Corrosion ou contamination à l’intérieur du boîtier du joint.
 • Cache-poussière fissurés ou déchirés permettant à la saleté et à l’humidité de pénétrer.
 • Charge excessive due à une conduite agressive ou à des surfaces routières en mauvais état.
 • Fatigue du matériau liée au vieillissement ou perte de lubrification.
Lorsque les rotules tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cliquetis, une usure inégale des pneus, une réponse vague de la direction et un jeu excessif de la suspension — autant de signes qu'un remplacement est nécessaire pour la sécurité et les performances.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos rotules Porsche ?
Le remplacement des rotules usées ou endommagées restaure la précision de conduite, la stabilité de l'alignement et le retour de direction. Des matériaux améliorés et une conception performante améliorent également la durabilité et le ressenti de la route.
 Principaux avantages :
 • Restaure la précision de la direction et des performances de maniabilité.
 • Élimine le bruit et les vibrations de la suspension.
 • Améliore l’usure des pneus et la stabilité de la route.
 • Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Cayenne.
 • Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à haute résistance.
 • Idéal pour l’entretien, la restauration ou le réglage des performances.
Les rotules Porsche de Design911 offrent une fiabilité et des performances exceptionnelles, garantissant que votre système de suspension fonctionne à son maximum, que ce soit sur la route ou sur la piste.
Points forts
 • Rotules et composants de suspension Porsche haut de gamme.
 • Conçu avec précision pour une résistance et une précision d'alignement.
 • Conçu pour réduire les vibrations et améliorer le contrôle.
 • Construction résistante à la corrosion pour une longue durée de vie.
 • Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
 • Parfait pour l’entretien, les mises à niveau ou la restauration des suspensions.
 
 
                
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