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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 17 des produits)
1 2
1620001510
Product Information
Product Information
Ensemble d'échappement pour 964 avec bypass de catalyseur et bypass de silencieux central.

danskmotorsport


Variante : Ultra Sport 1

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001510
1620001510
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620600900
1620700800
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.280S
92.200S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001610
Product Information
Product Information
Kit d'échappement pour 964 avec dérivation de catalyseur et dérivation de silencieux final G-pipe
Avec TÜV sur l'échappement intermédiaire mais pas sur le convertisseur catalytique


danskmotorsport tuv

Variante : Ultra Sport 2

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001610
1620001610
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620606200
1620301400
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.560S
PO-92260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001710
Product Information
Product Information
Ensemble d'échappement pour 964 avec bypass de catalyseur, bypass de silencieux central et bypass de silencieux final G-pipe
Extrêmement fort !

danskmotorsport


Variante : Ultra Sport 3

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001710
1620001710
1621400710
1621100606
1625000300
1625000900
1620701000
1620400700
1620700800
92.247SCLAMP
99311119500
90007428202
99908405202
92.240S
92.220S
92.200S
92.260S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001110
Product Information
Product Information
Kit d'échappement pour 964 avec sortie simple et catalyseur. Acier inoxydable.
Avec TÜV sur l'échappement mais pas sur le convertisseur catalytique

dansk tuv

Système d'échappement standard avec convertisseur catalytique, silencieux final de type OE et embout unique.

Variante : Standard

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001110
1620001110
92.262S
1623104470
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620607300
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.270S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932
99908500103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001310
Product Information
Product Information
Kit d'échappement pour 964 avec simple sortie et catalyseur. Acier inoxydable.
Avec TÜV sur l'échappement mais pas sur le convertisseur catalytique

dansk tuv

Système d'échappement standard avec convertisseur catalytique, silencieux final de type sport et double embout.


Variante : Sport 2

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001310
92.564SD
1620001310
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001210
Product Information
Product Information
Kit d'échappement pour 964 avec sortie simple et catalyseur. Acier inoxydable.
Avec TÜV sur l'échappement mais pas sur le convertisseur catalytique

dansk tuv

Système d'échappement standard avec convertisseur catalytique, silencieux final de type sport et embout unique.

Variante : Sport 1


Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001210
1620001210
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620301400
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
PO-92260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1620001410
Product Information
Product Information
Kit d'échappement pour 964 avec sortie simple et bypass de catalyseur. Acier inoxydable.

danskmotorsport

Système d'échappement standard avec bypass de convertisseur catalytique, échangeurs de chaleur, silencieux final de type sport et embout unique.

Variante : Sport 3

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620001410
1620001410
92.565S
1621400710
1621100606
1621101900
1621200100
1625000300
1625000900
1623400100
1620701100
1620600900
1620606200
1620801000
1623104480
1623104470
92.247SCLAMP
99311119500
96411119205
96411119800
90007428202
99908405202
99908500102
92.241S
92.280S
92.560S
92.260S
91.024S
91.023S
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT61
Product Information
Product Information
Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur cellulaire 100
- Silencieux central (standard)
- Silencieux final (standard)
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera légèrement plus bruyant que le système standard, car il est équipé d'un catalyseur réduit. Le reste du système est aussi proche que possible de l'original.

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT61
96422092280S
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT62
Product Information
Product Information
Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur 100 cellules
- Silencieux central (standard)
- Dérivation du silencieux final du tuyau G
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera un peu plus bruyant que le système standard car il est livré avec un catalyseur réduit et une dérivation finale du silencieux (tuyau G).

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT62
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606009401
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT63
Product Information
Product Information
Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur cellulaire 100
- Pipe de course - dérivation du silencieux central
- G-pipe - dérivation finale du silencieux
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera très bruyant. Combinaison la plus puissante possible. Sonorité de voiture de course. Livré avec catalyseur réduit, dérivation du silencieux central (pipe de course) et dérivation du silencieux final (pipe G).


Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT63
96422000021
3606406401
3606109641
96421103905
96421104004
3606006403
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EXHAUSTKIT64
Product Information
Product Information
Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur cellulaire 100
- Tuyau de dérivation de course pour silencieux primaire
- Silencieux final (standard)
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera beaucoup plus bruyant que le système standard car il est livré avec un catalyseur réduit et un tuyau de course au lieu du silencieux principal.

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02


Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT64
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
3606006401
Product Information
Product Information
Echappement Silencieux / Silencieux Boite arrière Race System

designtek

DesignTek Une puissance maximale et une voiture de sport agressive sonnent exactement comme la Supercup 964 de 3,8 L d'usine. principalement destiné à la piste ou à la course. Ce système a une certaine résonance et est très sportif et agressif. Attention ce système contourne les chats et le système de chauffage de la voiture.

Ce kit comprend :
En-têtes
Boîte arrière
Ce kit n'inclut pas le CATS. Les joints d'en-tête au moteur ne sont pas inclus. Vous pouvez les ajouter au panier lorsque vous achetez cet échappement.


Le diamètre interne du collecteur à la tête est de 39 mm

Le diamètre interne du collecteur au silencieux arrière est de 56 mm




Convient :
Porsche 964 1990-94





Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606006401
3606006401
116081
69-PS101
96411104504
96411104605
96411104205
96411321316
96411321315
96411104502
96421104004
96421103905
96421103932

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
FSPOR964RSRWH
Product Information
Product Information
Kit de silencieux d'échappement Fabspeed MAXFLO AVEC chauffage** .

Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)

Collecteurs d'échappement style RSR 964 : tubes primaires monoblocs de longueur égale, cintrés CNC à la mandrin, de 67,3 cm (26,5 pouces), avec collecteurs de fusion haute vitesse de type F1 NASCAR. Les collecteurs MAXFLO sont également fournis avec un système d'échappement à double entrée et double sortie. Sortie unique non disponible. Le système comprend également des tubes de dérivation d'échappement RSR/sorties directes pour la course, permettant l'utilisation de collecteurs libres.

Ce système permet d'économiser 43,1 lb/19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option de chauffage et 47,5 lb/21,6 kg avec les collecteurs sans chauffage.

Il s'agit sans aucun doute du meilleur système d'échappement haute performance pour la route, la course et les circuits, couvrant tous les besoins des voitures 911, 964 et 993.

Fabriqué à 100 % en acier inoxydable T304 ultra-résistant et doté de la technologie Maxflo pour une puissance et une réactivité optimales. Comprend tous les supports, la visserie et le nécessaire pour une installation complète sur toute Porsche 911, 964 ou 993, de route ou de compétition.

** Ce système ne fournit pas la même quantité de chaleur que les échangeurs de chaleur d'origine, même s'il s'agit de la version « avec chauffage ».

Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR964RSRWH
96422096498
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
FSPOR964RSRWOH
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Kit de silencieux d'échappement Fabspeed MAXFLO SANS chauffage .

Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)

Collecteurs d'échappement style RSR 964 : tubes primaires monoblocs de longueur égale, cintrés CNC à la mandrin, de 67,3 cm (26,5 pouces), avec collecteurs de fusion haute vitesse de type F1 NASCAR. Les collecteurs MAXFLO sont également fournis avec un système d'échappement à double entrée et double sortie. Sortie unique non disponible. Le système comprend également des tubes de dérivation d'échappement RSR/sorties directes pour la course, permettant l'utilisation de collecteurs libres.

Ce système permet d'économiser 43,1 lb/19,5 kg à l'arrière du véhicule avec l'option de chauffage et 47,5 lb/21,6 kg avec les collecteurs sans chauffage.

Il s'agit sans aucun doute du meilleur système d'échappement haute performance pour la route, la course et les circuits, couvrant tous les besoins des voitures 911, 964 et 993.

Fabriqué à 100 % en acier inoxydable T304 ultra-résistant et doté de la technologie Maxflo pour une puissance et une réactivité optimales. Comprend tous les supports, la visserie et le nécessaire pour une installation complète sur toute Porsche 911, 964 ou 993, de route ou de compétition.

Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR964RSRWOH
96422096497
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

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96450516399
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Pare-chocs arrière - SECTION GAUCHE.
Spécialement conçu pour être utilisé avec le système d'échappement à double sortie 964.

fibretek

Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)

Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP

Numéros de référence associés
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96450516399
96450516399

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360600010
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Echappement sport avec sorties centrales de 70 mm avec collecteurs, systèmes AVEC chauffage.


designtek


Compatible avec :

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 10 à 14 jours pour la livraison. Les articles commandés sur commande ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360600010
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
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À propos de Pack d'échappement

Kits d'échappement haute performance Porsche - Améliorations de la puissance, du son et du flux

Les systèmes d'échappement complets sont des solutions hautes performances conçues pour optimiser le flux des gaz d'échappement, améliorer le rendement du moteur et transformer la sonorité de votre Porsche. En remplaçant les composants d'origine restrictifs par des systèmes à haut débit, les systèmes d'échappement contribuent à réduire la contre-pression, à améliorer la réactivité de l'accélérateur et à libérer des performances supplémentaires, notamment pour les moteurs préparés ou axés sur la performance.

Disponibles chez Design911, les systèmes d'échappement Porsche combinent des composants de précision tels que des collecteurs, des catalyseurs sport, des silencieux et des embouts d'échappement pour offrir une amélioration équilibrée en termes de puissance, de sonorité et de durabilité.

À quoi servent les systèmes d'échappement ?

Les systèmes d'échappement assurent l'évacuation efficace des gaz d'échappement du moteur.

Fonctions principales :

  • Réduire la contre-pression à l'échappement pour améliorer la respiration du moteur.
  • Améliorer la puissance délivrée et la réactivité de l'accélérateur.
  • Améliorer le son et la tonalité de l'échappement.
  • Optimiser le flux d'échappement sur toute la plage de régime moteur.
  • Prise en charge des réglages et des modifications de performance.

Un flux d'échappement efficace est essentiel pour optimiser les performances et la réactivité du moteur.

Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ?

Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour limiter le bruit, les émissions et le coût, ce qui peut entraîner des limitations en termes de performances et de durabilité. Parmi les problèmes courants, on peut citer :

  • Tuyauterie restrictive limitant le débit d'air.
  • Corrosion interne due à la chaleur et à l'humidité.
  • Dégradation du catalyseur au fil du temps.
  • Un poids excessif réduit l'efficacité des performances.
  • Incompatibilité avec les mises à niveau de réglage des performances.

Des composants d'échappement défectueux peuvent entraîner une perte de puissance, des cliquetis, des fuites et une réduction du rendement du moteur.

Pourquoi opter pour un système d'échappement haute performance ?

Les systèmes d'échappement haute performance sont conçus pour améliorer le flux d'air, le son et la fiabilité.

Avantages de la mise à niveau :

  • Puissance accrue et réponse de l'accélérateur améliorée.
  • Poids du système réduit pour de meilleures performances.
  • Son d'échappement amélioré sans bourdonnement excessif.
  • Durabilité accrue grâce à l'utilisation d'acier inoxydable ou de matériaux issus du sport automobile.
  • Base idéale pour un réglage moteur plus poussé.

La modernisation du système d'échappement libère le potentiel de performance tout en améliorant le plaisir de conduire.

Points forts

  • Améliorations du système d'échappement haute performance Porsche
  • Amélioration du flux d'échappement et de la puissance délivrée
  • Qualité sonore et tonalité améliorées
  • Conçu pour les moteurs préparés et performants
  • Matériaux de haute qualité pour une durabilité à long terme

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