Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Bras de rotor / ensembles de points

Affiner par type de voiture
Filtrer par marque
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
IGNITIONKIT998
Product Information
Product Information
Kit d'allumage Bouchons d'allumeur + Bras de rotor.

oematch
2 x bouchons de distributeur

bosch
2 x bras de rotor

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT998
93060291901
93060290202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
IGNITIONKIT999
Product Information
Product Information
Kit d'allumage, capuchons de distributeur et bras de rotor.

bosch

2 x bouchons de distributeur
2 x bras de rotor

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 09/1989 - 08/1997

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT999
93060291901
93060290202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
IGNITIONKIT964
Product Information
Product Information
KIT D'ALLUMAGE. Comprend les câbles d'allumage, les bras de rotor et les capuchons de distributeur.

Kit de mise au point d'allumage pour votre 964. Retrouvez la puissance et les performances optimales de votre 964 grâce à ce kit complet. Conçu pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur, ce kit comprend deux têtes d'allumeur, deux rotors d'allumeur et un jeu complet de fils de bougie avec les fils de la bobine d'allumage : tout le nécessaire pour un entretien complet de votre allumage.

beru
1 jeu de câbles d'allumage

bosch
2 bras de rotor
2 x capuchons de distributeur

Convient à :
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93


Kit de mise au point d'allumage

Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.

Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.

Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage

  • Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
  • Hésitation lors de l'accélération
  • Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT964
93060291901
93060290202
96460201700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
IGNITIONKIT964.1
Product Information
Product Information
KIT D'ALLUMAGE. Comprend les câbles d'allumage, les bras de rotor et les capuchons de distributeur.

Kit de mise au point d'allumage pour votre 964. Retrouvez puissance et performances optimales sur votre 964 grâce à ce kit complet. Conçu pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur, ce kit comprend deux têtes d'allumeur, deux rotors d'allumeur et un jeu complet de fils de bougie avec les fils de la bobine d'allumage : tout le nécessaire pour un entretien complet de votre allumage.

oematch
1 jeu de câbles d'allumage
2 bras de rotor
2 x capuchons de distributeur

Convient à :
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Kit de mise au point d'allumage

Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.

Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.

Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage

  • Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
  • Hésitation lors de l'accélération
  • Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

IGNITIONKIT964.1
93060291901
93060290202
96460201700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93060290202
Product Information
Product Information
Bras de rotor. 2 requis par voiture. Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

La tête "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et ainsi synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la patte centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans le montant central se propage à travers la pointe de carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes de la bougie interne pour allumer chaque bougie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93060290202/1
Product Information
Product Information
Bras rotorique. 2 requis par voiture

beru

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202
93060290201
93060290200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93060290202/2
Product Information
Product Information
Bras rotorique. 2 requis par voiture.

bosch

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

La tête du "rotor" est fixée au sommet de l'arbre du distributeur qui est entraîné par un engrenage sur l'arbre à cames du moteur et donc synchronisé avec celui-ci. Ce rotor est pressé contre un balai de charbon sur la borne centrale du capuchon du distributeur qui se connecte à la bobine d'allumage soit par le haut et câblé directement à la bobine dans les systèmes HEI, soit via la borne centrale dans les systèmes d'allumage par points et connecté à distance au bobine.

Le rotor est construit de telle sorte que la languette centrale est connectée électriquement à son bord extérieur de sorte que la tension entrant dans la tige centrale traverse la pointe en carbone jusqu'au bord extérieur du rotor. Lorsque l'arbre à cames tourne, le rotor tourne et son bord extérieur passe devant chacune des bornes internes de la bougie pour allumer chaque bougie d'allumage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93060290202
93060290202
1234332200
93060290201
93060290200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Trouvé également sur ces pages
Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires