Détecteurs de vitesse / référence / cliquetis

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98
Pour plus d'informations, voir le document technique .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ADAPTORKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1995 à 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 à 2005 (boîte manuelle à 6 vitesses)
Les capteurs de vitesse, également appelés générateurs d'impulsions, sont souvent à l'origine de diverses erreurs. Ces capteurs fournissent des données de vitesse critiques nécessaires au bon fonctionnement de l'électronique du moteur, permettant ainsi une régulation par rétroaction. Selon le système de commande du véhicule, les générateurs d'impulsions peuvent servir de capteurs d'arbre à cames ou de vilebrequin. Notre programme de pièces de rechange comprend une large gamme de générateurs d'impulsions pour répondre à vos besoins.
À partir de l'année modèle 1996, les capteurs de cliquetis, les capteurs de vitesse et les capteurs de température ont été mis à niveau avec des connexions de prise améliorées. Grâce à ce kit de conversion, vous pouvez facilement mettre à jour le faisceau de câbles de votre véhicule selon la dernière norme de connecteur.
Attention : cette pièce a été modifiée par Porsche et vous aurez besoin du kit adaptateur pour connecteur de prise si vous changez l'article d'origine.Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660610500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 964 1989-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96460614100KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtier de prise électrique - applications multiples (voir ci-dessous).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Capteur de position d'arbre à cames
- Papillon des gaz
- Bobine d'allumage
Porsche 996 Carrera et GT3 1998-05
- Bobine d'allumage
Porsche 964/993 Carrera et Turbo 1994-98
- Capteur de position du vilebrequin
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965291640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


Convient à :
Porsche 964 1989-94 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 993 1995-98 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 996 Turbo 2001-05 (boîte manuelle à 6 vitesses)
Attention : cette pièce a été modifiée par Porsche et vous pourriez avoir besoin d'un kit adaptateur pour le connecteur de prise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660610500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 993 1995-98 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 996 Turbo 2001-05 (boîte manuelle à 6 vitesses)
Attention : cette pièce a été modifiée par Porsche et vous pourriez avoir besoin d'un kit adaptateur pour le connecteur de prise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660610500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 993 1995-98 (nécessite ADAPTORKIT01 )
Porsche 996 Turbo 2001-05 (boîte manuelle à 6 vitesses)
Attention : cette pièce a été modifiée par Porsche et vous pourriez avoir besoin d'un kit adaptateur pour le connecteur de prise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660610500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 964 1989-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96460614100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Capteurs de vitesse, de référence et de cliquetis : surveillance précise des performances du moteur Porsche
Les capteurs de régime, de référence et de cliquetis sont des composants essentiels du système de gestion moteur de votre Porsche. Ils fonctionnent ensemble pour fournir au calculateur moteur (ECU) des données précises sur la position du vilebrequin, le régime moteur et les vibrations, permettant ainsi au système d'ajuster le calage, l'alimentation en carburant et l'allumage pour des performances et une protection optimales.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de capteurs d'origine de haute qualité pour tous les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque capteur est conçu pour un signal précis, une fiabilité et une durabilité optimales, garantissant des performances constantes et un fonctionnement optimal du moteur.
À quoi servent les capteurs de vitesse, de référence et de cliquetis ?
Ces capteurs jouent des rôles distincts mais complémentaires dans le système de contrôle électronique de votre Porsche :
- Capteurs de vitesse : mesurent la vitesse de rotation des roues ou du vilebrequin pour optimiser la traction, la stabilité et le calage du moteur.
- Capteurs de référence : fournissent des données précises sur la position du moteur pour contrôler le calage de l'allumage et l'injection de carburant.
- Capteurs de cliquetis : détectent la détonation du moteur (ping) et envoient des signaux à l'ECU pour ajuster le calage de l'allumage, évitant ainsi d'endommager le moteur.
Ensemble, ils garantissent que votre Porsche fonctionne en douceur, efficacement et en toute sécurité dans toutes les conditions de conduite.
Pourquoi ces capteurs échouent-ils ?
En raison de l'exposition à la chaleur, aux vibrations et à la contamination, ces capteurs peuvent se dégrader avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Dommages causés par la chaleur en raison de la proximité des composants du moteur ou de l’échappement.
- La corrosion du câblage ou l'oxydation du connecteur réduisent la précision du signal.
- Usure mécanique des pointes de capteur ou des points de montage.
- Contamination par l’huile, la saleté ou les débris interférant avec les lectures.
- Interférence électrique ou défaillance du circuit interne.
Les symptômes typiques d'une défaillance du capteur comprennent une mauvaise accélération, des ratés d'allumage du moteur, un ralenti irrégulier, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue ou un voyant de contrôle du moteur.
Pourquoi remplacer les capteurs défectueux ?
Un capteur défaillant peut entraîner de mauvaises performances, une baisse de consommation de carburant, voire des dommages au moteur s'il n'est pas réparé. Le remplacement des capteurs usés ou endommagés garantit que le calculateur reçoit des données précises, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et efficace.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Calage de l'allumage et efficacité énergétique restaurés.
- Réponse de l'accélérateur améliorée et accélération en douceur.
- Protection contre la détonation et l'usure du moteur.
- Des performances fiables avec une précision de qualité fabricant.
Tous les capteurs de notre gamme sont conçus avec des matériaux de haute qualité, un blindage avancé et un étalonnage de précision pour fournir des lectures cohérentes et une fiabilité à long terme dans des conditions exigeantes.