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Goujons de culasse de moteur

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TITANSTUDS12
Product Information
Product Information
Ces composants en titane résistent à la rouille et à la corrosion, ce qui peut constituer un problème courant avec les goujons et écrous en acier traditionnels. Cette résistance à la corrosion garantit que les goujons et les écrous conservent leur intégrité, permettant un retrait et une installation faciles si nécessaire. Ils constituent la mise à niveau parfaite pour les passionnés de Porsche qui exigent un accès facile au système d'échappement du véhicule.

rohler

• Produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V

Contient
12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TITANSTUDS12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SR065
Product Information
Product Information
Kit de réparation de goujons de culasse d'échappement pour Porsche 911 refroidi par air

stomski

Ne perdez plus jamais le sommeil à cause d'un goujon d'échappement tordu ou cassé sur un moteur 911. Ce nouvel outil est un must pour chaque mécanicien 911 et sera amorti dès la première utilisation. Il s'agit d'un outil rapide et totalement précis pour réparer et remplacer les goujons cassés sans endommager la tête, ou pire, avoir à retirer le moteur. Le luminaire SR065 s'indexe hors de l'orifice d'échappement (en utilisant l'une des bagues d'orifice de différentes tailles incluses), se fixe au goujon opposé et vous permet de percer, de tarauder et de remplacer le goujon à chaque fois. Comprend des forets LH, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des douilles de port et un étui de rangement robuste.

Inclut désormais notre guide de perçage SR065D.

Convient à TOUTES les têtes 911, y compris la 993.
SL-In-12
Product Information
Product Information
Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de l'Inconel 718 et de la technologie aérospatiale
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (non Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (sans Turbo)
Porsche 997 (non Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-In-12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95910117200
Product Information
Product Information
Écrou de goujon de carter.


porsche

Convient :
Porsche 964 1990-94 (13 par moteur)
Porsche 993 1995-98 (11 par moteur)
Porsche 996TT / GT3 2001-2005 (11 par moteur)

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 29



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95910117200
95910117200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99906223903
Product Information
Product Information
Goujon - M8 x 30 / 45mm - qui sert à monter l'échangeur de chaleur.

Vendu à l'unité ; x12 requis par moteur.

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schéma réf. 5A.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906223903
99906223902
99906223903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99906223903/1
Product Information
Product Information
Goujon - M8 x 30 / 45mm - qui sert à monter l'échangeur de chaleur.

Vendu à l'unité ; x12 requis par moteur.

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schéma réf. 5A.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906223903
99906223902
99906223903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
96410558302
Product Information
Product Information
Goujon de carter de chaîne de distribution.

porsche

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410558302
96410558301
96410558302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-Ti-121
Product Information
Product Information
Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage d'Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche911 1965-77
Porsche 964 (pas de Turbo)
Porsche 993 Tous
Porsche 996 (pas de Turbo)
Porsche 997 (pas de Turbo)
Porsche 986 Tous
Porsche 987 Tous
Porsche 718 4 cylindres turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-121
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-TI-122
Product Information
Product Information
Kits goujons + écrous hautes performances pour collecteur d'échappement à culasse pour Porsche. Utilisant des goujons en titane et en alliage Inconel, des contre-écrous aérospatiaux et une combinaison bien pensée et équilibrée de métaux et de placages/revêtements, nos fixations fonctionneront mieux que les fixations traditionnelles. Ils ne s'oxyderont jamais et se dévisseront donc facilement en cas de besoin.

#lac d'Argent#

Nouveau produit ultra performant
• Utilisation de la technologie Titanium Ti6Al4V
• Qualité perçue extrême

Contient 12 x goujons, écrous et rondelles

Convient :
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TI-122
99906223902
99908400201
99908400201
99906223903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-Ti-In
Product Information
Product Information
goujon de tête de collecteur d'admission en titane.
Goujons et écrous M8 pour 911 x jeu de 12
Goujons et écrous M6 pour 964/993 x jeu de 18


#lac d'Argent#

Convient :
Porsche911
Porsche964/993

Notre ensemble est la solution parfaite pour pérenniser votre collecteur d'admission à culasse.

Les goujons en alliage de titane et les écrous de blocage en nylon ne rouilleront pas après des cycles de chaleur répétés et seront facilement retirés en cas de besoin.
L'alliage Ti6Al4V est aussi résistant que l'acier mais 45 % plus léger.

Les attaches sont recouvertes de nitrure de titane PVD pour une protection supplémentaire et pour imiter l'apparence classique de la quincaillerie plaquée en acier zingué jaune.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-Ti-In
99906201002
99906209102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 33 au 42 (sur le 42 des produits)
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À propos de Goujons de culasse de moteur

Boulons et goujons de moteur de précision – Résistance, précision et fiabilité pour les moteurs Porsche

Les boulons et goujons du moteur sont les héros méconnus du moteur de votre Porsche : de petits composants essentiels qui garantissent l'intégrité structurelle sous des contraintes extrêmes. De la fixation des culasses et des bielles à la fixation des carters et des collecteurs, chaque élément de fixation doit offrir une résistance, une précision et une force de serrage irréprochables pour préserver les performances et la fiabilité de votre moteur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de boulons, goujons, écrous et fixations standards et hautes performances, spécialement conçus pour les moteurs Porsche. Chaque composant haute performance est conçu avec précision en acier haute résistance, en titane ou en alliage de qualité ARP, offrant une résistance exceptionnelle à la chaleur, aux vibrations et à la fatigue due au couple.

Que vous reconstruisiez une 911 classique refroidie par air ou que vous régliez un modèle GT moderne, nos fixations de qualité fabricant garantissent un montage sûr, une rétention de couple constante et une durabilité à long terme.

À quoi servent les boulons et les goujons du moteur ?

Les boulons et goujons du moteur maintiennent ensemble les composants essentiels sous une pression intense. Ils maintiennent un couple et une tension précis, garantissant ainsi l'étanchéité et l'alignement parfaits du bloc moteur, des culasses et des assemblages internes.

Fonctions principales :

  • Assure une force de serrage sûre pour les principaux assemblages du moteur (culasse, carter, bielles, etc.).
  • Maintenir l'intégrité du couple en cas de dilatation thermique et de vibrations.
  • Empêche le mouvement des composants , en préservant les jeux internes et les surfaces d'étanchéité.
  • Prend en charge la précision de reconstruction , permettant aux composants d'être entretenus à plusieurs reprises sans distorsion.

Les fixations de qualité sport automobile sont conçues pour gérer des cycles de couple répétés et des contraintes extrêmes, ce qui les rend essentielles pour le réglage des performances et la restauration professionnelle du moteur.

Pourquoi les boulons et les goujons du moteur tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les fixations subissent étirement, fatigue et corrosion sous l'effet de la chaleur, de l'exposition à l'huile et des cycles de serrage répétés. Même les boulons les plus résistants ont une durée de vie limitée ; leur non-remplacement peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Fatigue ou étirement du métal dû à des applications de couple répétées.
  • Corrosion et oxydation , notamment dans les environnements humides ou à forte chaleur.
  • Serrage excessif ou insuffisant , compromettant la force de serrage.
  • Usure ou endommagement du filetage dû à une installation incorrecte ou à des débris.
  • Cycle thermique , affaiblissement de la structure du matériau au fil du temps.

Le remplacement des boulons et des goujons vieillis ou sollicités lors de chaque reconstruction ou entretien majeur garantit que le moteur de votre Porsche reste structurellement sain et sans fuite.

Pourquoi remplacer par des boulons et des goujons de précision ?

L'adoption de fixations haute performance offre la sécurité et la résistance exigées par les moteurs Porsche. Des boulons et goujons de précision garantissent un maintien constant du couple, une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée des composants, notamment sous fortes charges ou températures élevées.

Principaux avantages :
Force de serrage et rétention de couple supérieures pour les assemblages critiques.
Haute résistance à la fatigue , empêchant le desserrage ou la rupture sous pression.
Protection améliorée contre la corrosion grâce à des revêtements en zinc, en nickel ou en oxyde noir.
Idéal pour les reconstructions, les mises à niveau et les applications de réglage des performances.
L'usinage de filetage de précision garantit une installation et un alignement répétables.
Disponible en titane et en acier haute résistance pour un rapport résistance/poids maximal.

Ces boulons et goujons offrent l'équilibre parfait entre les performances de niveau sport automobile et la durabilité sur route, gardant votre moteur Porsche en sécurité kilomètre après kilomètre.

Points forts:

  • Gamme complète de boulons, goujons et fixations pour moteurs Porsche.
  • Fabriqué en acier de qualité ARP, en titane ou en alliage à haute résistance.
  • Filetages usinés avec précision pour un alignement parfait et un couple constant.
  • Résistance améliorée à la chaleur, à la corrosion et aux vibrations.
  • Indispensable pour les projets de reconstruction, de réglage et de restauration.
  • Conçu pour les moteurs Porsche refroidis par air et par eau.

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