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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Goujons de culasse de moteur

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 42 des produits)
1 2 3
99906223702/1
Product Information
Product Information
Goujon de culasse BM 8 x 35.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche 911 SC - 1978 à 1979

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Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906223702
99906223702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99310117054/1
Product Information
Product Information
Goujons de culasse.
Normalement 24 goujons par moteur. Vendu CHACUN

oematch

Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98

Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de culasse desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont desserrés. À mesure que Porsche augmentait la cylindrée du moteur de la 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter moteur.

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Schéma Réf No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99310117054
Product Information
Product Information
Clous de tête Dilavar.
Normalement 24 goujons par moteur. Vendu CHACUN

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de tête desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont détachés. Alors que Porsche augmentait la cylindrée du moteur 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter du moteur. Ces derniers goujons de tête en acier Dilavar ont un taux de dilatation thermique approximativement identique à celui du boîtier en alliage.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99310117054/8
Product Information
Product Information
Goujons de culasse Dilavar. Normalement 24 goujons par moteur. Prix unitaire.


Les goujons de culasse Dilavar sont des fixations spécialisées utilisées dans les moteurs de certains modèles Porsche, notamment ceux refroidis par air (comme la 911). Ils sont fabriqués à partir d'un alliage exclusif appelé Dilavar, conçu pour répondre aux contraintes spécifiques de dilatation thermique et de durabilité des moteurs hautes performances.

oematch

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99310117051

Résout les problèmes de goujons de culasse desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez sur la 911 pourrait en fait provenir de la culasse, là où les goujons se sont détachés. Avec l'augmentation de la cylindrée du moteur de la 911 par Porsche, les différences de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter moteur. Ces nouveaux goujons de culasse en acier Dilavar présentent une dilatation thermique quasiment identique à celle du carter en alliage.

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Schéma Réf. N° 2.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
15315
99310117051
99310117053
99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SL-EC-
Product Information
Product Information

Kit de quincaillerie pour carter moteur, titane.

Kit visserie carter moteur complet Porsche 911 refroidi par air en alliage de Titane de haute pureté à haute résistance.

Comprend des clous :
Pour 911
Crampons en alliage Ti x 57
Écrous de blocage en alliage Ti 12 pans x 57

Pour 964/993
Crampons en alliage Ti x 62
Écrous de blocage en alliage Ti 12 pans x 62

Porsche Motorsports a utilisé des fixations de carter de moteur en alliage de titane sur bon nombre de ses célèbres voitures de course, notamment les 904, 908, 935, 962 et certaines LMP2 modernes.

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche 911 3,0 litres / 3,3 litres
Porsche 964
Porsche 993

SL-TB-
Product Information
Product Information

Carter moteur à travers le jeu de boulons, en titane.

Contenu du kit
Crampons en alliage Ti x 11
Rondelles en alliage Ti x 22
Écrous à 12 pans en alliage Ti x 11

Porsche Motorsports a utilisé des fixations de carter de moteur en alliage de titane sur bon nombre de ses célèbres voitures de course, notamment les 904, 908, 935, 962 et certaines LMP2 modernes.

#lac d'Argent#

Convient :
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993

Carter moteur Porsche 911 refroidi par air grâce à des boulons en alliage de titane de haute pureté à haute résistance. Y compris les goujons, les rondelles et les écrous.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SL-TB-
90110117300
90110116103
99907000403
93010117306
93010117201
95910117200
95910117302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99906204402/1
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur, BM 8 x 30. GAUCHE.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98

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Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90006010101
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur M8 X 78. 3 par moteur. Le prix est pour chacun.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89 tous modèles
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 TURBO / GT3 1998-04
Porsche 997 TURBO / GT3 2005-12
Porsche 914 1970-76


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Diagramme Réf No 6.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010101
90006010101
99906215602
N0144324

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99906204402
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur, BM 8 x 30. GAUCHE.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90006010601/1::1
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur, BM8FO x 22.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche914-6 1970-76

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601
99906200702
90006010601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90006010601::1
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601
99906200702
90006010601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90006010201
Product Information
Product Information
Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010201
90006010201
99906213802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SR099
Product Information
Product Information
Régleur de hauteur de goujon de culasse pour Porsche 911

stomski

Réglez avec précision la hauteur des goujons de culasse sur tous les moteurs 911 à l'aide de cet outil innovant. L'insert Delrin protège le carter du moteur contre les rayures ou les rayures, tandis que la construction tubulaire en aluminium anodisé réglable en trois parties offre une flexibilité totale pour toutes les configurations de moteur, outils et combinaisons de goujons.

Pour toutes les 911, y compris les GT3.
99310117054/2
Product Information
Product Information
Goujons de culasse Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normalement 24 goujons par moteur.


eps

Résout les problèmes de goujons de tête desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez dans la 911 peut en fait être la fuite de la culasse là où les goujons se sont détachés. Alors que Porsche augmentait la cylindrée du moteur 911, les différents taux de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter du moteur.

Résistance supérieure testée/prouvée. (par rapport à Dilavar & Raceware)

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 993 101 170 51

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99310117054/4
Product Information
Product Information
Goujons de culasse. Jeu de 24 goujons de culasse avec écrous et rondelles.

LOT DE 24
Kit de goujons de culasse pour moteurs Porsche 2.0L-3.8L refroidis par air

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Schéma de référence n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99310117054
99310117051
99310117053
204-4206
90110117203
91110117200
93010117000
99310117054

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99906223902T
Product Information
Product Information
Goujon de tête d'échappement, L - 45 mm. Fabriqué en titane ( Ti-6Al-4V de qualité 5)
Vendu chacun.

rohler

Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99906223902T
99906223902
99906223903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 42 des produits)
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Goujons de culasse de moteur

Boulons et goujons de moteur de précision – Résistance, précision et fiabilité pour les moteurs Porsche

Les boulons et goujons du moteur sont les héros méconnus du moteur de votre Porsche : de petits composants essentiels qui garantissent l'intégrité structurelle sous des contraintes extrêmes. De la fixation des culasses et des bielles à la fixation des carters et des collecteurs, chaque élément de fixation doit offrir une résistance, une précision et une force de serrage irréprochables pour préserver les performances et la fiabilité de votre moteur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de boulons, goujons, écrous et fixations standards et hautes performances, spécialement conçus pour les moteurs Porsche. Chaque composant haute performance est conçu avec précision en acier haute résistance, en titane ou en alliage de qualité ARP, offrant une résistance exceptionnelle à la chaleur, aux vibrations et à la fatigue due au couple.

Que vous reconstruisiez une 911 classique refroidie par air ou que vous régliez un modèle GT moderne, nos fixations de qualité fabricant garantissent un montage sûr, une rétention de couple constante et une durabilité à long terme.

À quoi servent les boulons et les goujons du moteur ?

Les boulons et goujons du moteur maintiennent ensemble les composants essentiels sous une pression intense. Ils maintiennent un couple et une tension précis, garantissant ainsi l'étanchéité et l'alignement parfaits du bloc moteur, des culasses et des assemblages internes.

Fonctions principales :

  • Assure une force de serrage sûre pour les principaux assemblages du moteur (culasse, carter, bielles, etc.).
  • Maintenir l'intégrité du couple en cas de dilatation thermique et de vibrations.
  • Empêche le mouvement des composants , en préservant les jeux internes et les surfaces d'étanchéité.
  • Prend en charge la précision de reconstruction , permettant aux composants d'être entretenus à plusieurs reprises sans distorsion.

Les fixations de qualité sport automobile sont conçues pour gérer des cycles de couple répétés et des contraintes extrêmes, ce qui les rend essentielles pour le réglage des performances et la restauration professionnelle du moteur.

Pourquoi les boulons et les goujons du moteur tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les fixations subissent étirement, fatigue et corrosion sous l'effet de la chaleur, de l'exposition à l'huile et des cycles de serrage répétés. Même les boulons les plus résistants ont une durée de vie limitée ; leur non-remplacement peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Fatigue ou étirement du métal dû à des applications de couple répétées.
  • Corrosion et oxydation , notamment dans les environnements humides ou à forte chaleur.
  • Serrage excessif ou insuffisant , compromettant la force de serrage.
  • Usure ou endommagement du filetage dû à une installation incorrecte ou à des débris.
  • Cycle thermique , affaiblissement de la structure du matériau au fil du temps.

Le remplacement des boulons et des goujons vieillis ou sollicités lors de chaque reconstruction ou entretien majeur garantit que le moteur de votre Porsche reste structurellement sain et sans fuite.

Pourquoi remplacer par des boulons et des goujons de précision ?

L'adoption de fixations haute performance offre la sécurité et la résistance exigées par les moteurs Porsche. Des boulons et goujons de précision garantissent un maintien constant du couple, une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée des composants, notamment sous fortes charges ou températures élevées.

Principaux avantages :
Force de serrage et rétention de couple supérieures pour les assemblages critiques.
Haute résistance à la fatigue , empêchant le desserrage ou la rupture sous pression.
Protection améliorée contre la corrosion grâce à des revêtements en zinc, en nickel ou en oxyde noir.
Idéal pour les reconstructions, les mises à niveau et les applications de réglage des performances.
L'usinage de filetage de précision garantit une installation et un alignement répétables.
Disponible en titane et en acier haute résistance pour un rapport résistance/poids maximal.

Ces boulons et goujons offrent l'équilibre parfait entre les performances de niveau sport automobile et la durabilité sur route, gardant votre moteur Porsche en sécurité kilomètre après kilomètre.

Points forts:

  • Gamme complète de boulons, goujons et fixations pour moteurs Porsche.
  • Fabriqué en acier de qualité ARP, en titane ou en alliage à haute résistance.
  • Filetages usinés avec précision pour un alignement parfait et un couple constant.
  • Résistance améliorée à la chaleur, à la corrosion et aux vibrations.
  • Indispensable pour les projets de reconstruction, de réglage et de restauration.
  • Conçu pour les moteurs Porsche refroidis par air et par eau.

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