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Pièces de commande d'accélérateur

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Bague de roulement de console d'accélérateur du moteur.
Le coussinet de palier de console d'accélérateur Porsche est un composant d'origine OEM qui assure un fonctionnement fluide et précis de votre système de commande d'accélérateur. Installé dans la console d'accélérateur ou son support, ce coussinet offre un point de pivot pour la tige d'accélérateur réduisant les frottements, évitant ainsi tout contact métal contre métal et préservant un alignement précis.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Ce que fait ce produit :

  • Agit comme une surface d'appui/tampon entre la tige de liaison de l'accélérateur et le support ou la console, permettant un mouvement de pivotement/coulissement en douceur.
  • Empêche le contact direct métal sur métal, réduit la friction et aide à maintenir l'alignement de la tringlerie d'accélérateur.
  • Aide à maintenir la précision de l'accélérateur : en gardant la liaison centrée et soutenue, l'entrée de la pédale se traduit proprement par le mouvement de l'accélérateur.
  • Absorbe de petites quantités de vibrations/usure pour protéger les pièces environnantes.

Symptômes d'une bague d'accélérateur usée ou défaillante :
  • Sensation de pédale d'accélérateur lâche/maladroite — jeu ou décalage avant que l'accélérateur ne réponde.
  • Réponse incohérente ou retardée de l'accélérateur lorsque la tringlerie « erre » légèrement avant de s'engager.
  • Bruit — clic, grincement ou claquement provenant de la zone de liaison.
  • Usure ou rainurage visible sur la tige d'accélérateur ou le support où s'insère la bague.
  • Blocage ou grippage si la liaison est légèrement désalignée en raison de la bague usée.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Restaure le contrôle précis de l'accélérateur et la réactivité , ce qui est particulièrement important dans les performances ou la conduite dynamique.
  • Protège la tige d'accélérateur, le support et la tringlerie de l'usure supplémentaire causée par un mauvais alignement ou un contact métallique.
  • Élimine les bruits indésirables, le jeu ou le comportement erratique de la tringlerie d'accélérateur.
  • Maintient la géométrie et l'alignement corrects de l'accélérateur — une bague usée peut permettre une légère déviation qui affecte la sensation de la pédale.

Diagramme de référence n° 2



Numéros de référence associés
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À propos de Pièces de commande d'accélérateur

Pièces de commande des gaz de haute qualité pour des performances moteur fluides, précises et réactives

Les composants du système d'admission d'air — tels que le corps de papillon, les actionneurs, les tringleries et les capteurs de position — jouent un rôle crucial dans la gestion du flux d'air entrant dans le moteur. En régulant la quantité d'air admise, ces composants influent directement sur l'accélération, la stabilité du ralenti, l'injection de carburant et l'agrément de conduite global. Les systèmes d'admission d'air électroniques modernes reposent sur des signaux précis entre la pédale d'accélérateur, le corps de papillon et le calculateur de gestion moteur, tandis que les systèmes mécaniques plus anciens dépendent de la précision du mouvement et de la tension des tringleries.

Qu’il s’agisse de restaurer les performances, de résoudre les problèmes de conduite ou d’améliorer la réactivité de l’admission, des composants de commande d’accélérateur de haute qualité sont essentiels pour maintenir un comportement moteur souple et prévisible.

À quoi servent les pièces de la commande des gaz ?

Les pièces de commande du papillon des gaz assurent un flux d'air et une communication adéquats au sein du système d'admission et d'injection du moteur en :

  • Régulation du flux d'air entrant dans le moteur en fonction des commandes du conducteur
  • Maintenir une accélération fluide grâce à un mouvement précis du papillon des gaz
  • Fournir un retour d'information précis via les capteurs de position du papillon des gaz
  • Assurer un régime de ralenti stable sous des conditions de charge variables
  • Intégration avec le calculateur pour des rapports air-carburant équilibrés
  • Amélioration de la réactivité , notamment des moteurs à performances optimisées

Un système d'accélérateur fonctionnant correctement permet au moteur de délivrer une puissance prévisible, une réponse rapide à l'accélérateur et une combustion efficace.

Pourquoi les systèmes de commande des gaz tombent-ils souvent en panne ?

Les composants du papillon des gaz fonctionnent dans un environnement chaud et contaminé et sont soumis à des contraintes mécaniques et électriques. Une panne peut survenir pour plusieurs raisons :

  • L'accumulation de carbone sur le papillon des gaz provoque un mouvement collant ou irrégulier.
  • Des actionneurs de papillon usés entraînent une réponse lente ou irrégulière.
  • Liaisons ou câbles endommagés sur les systèmes mécaniques
  • Défauts électriques dans les modules ou capteurs électroniques d'accélérateur
  • Fuites de vide affectant la mesure du débit d'air et la stabilité au ralenti
  • Infiltration d'humidité , provoquant corrosion ou défaillance des connecteurs
  • Usure générale liée à l'âge réduisant la sensibilité ou la précision

Les symptômes incluent un ralenti irrégulier, une puissance réduite, une réponse retardée de l'accélérateur, l'activation du mode dégradé ou des hésitations du moteur.

Pourquoi remplacer les pièces défectueuses du régulateur de vitesse

Le remplacement des composants défaillants par des alternatives de précision conçues pour répondre aux normes de performance d'origine offre des avantages significatifs en termes de fiabilité et de maniabilité.

Les principaux avantages sont les suivants :

  • Réponse de l'accélérateur rétablie et accélération fluide
  • Contrôle plus précis du flux d'air et efficacité moteur améliorée
  • Prévention de l'instabilité au ralenti et du calage
  • Communication plus rapide avec l'ECU pour les systèmes d'accélérateur électroniques modernes
  • Consommation de carburant réduite grâce à un dosage précis du rapport air/carburant
  • Meilleure compatibilité avec les mises à niveau de performances et les reprogrammations
  • Fiabilité améliorée pour les modèles Porsche modernes et classiques.

Un système d'accélérateur remis à neuf garantit des performances constantes et renforce la confiance du conducteur.

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