Entretoise

Brey Krause Traverse avant.

Pour Porsche 944 / 968

Cette traverse se boulonne entre les points de fixation arrière des bras de suspension avant. Elle résiste à la déformation du châssis à ces points, susceptible de se produire lors de freinages brusques et en virage. Le R-1524 a été conçu avec une attention particulière portée à la minimisation du poids. L'usinage de précision au jet d'eau permet de réaliser une structure complexe, offrant une rigidité supérieure pour un poids exceptionnellement léger.

REMARQUE : Si vous utilisez des blocs de roulette 968 récents ou de rechange, des supports d'extrémité sur mesure sont nécessaires. Contactez votre revendeur ou distributeur pour plus de détails !

Matériau : squelette en aluminium 6061 T-6, supports de montage en acier inoxydable 304
Finition : Aluminium anodisé
Poids : 2,6 lb
Modèles : Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Installation : Boulons sur les boîtiers de bagues arrière des bras de suspension avant
Divers : Pour de meilleurs résultats, utilisez des bagues de bras de commande trempées. Les modèles 924 et 944 précoces peuvent être adaptés en utilisant des bras de commande et des supports de bagues en alliage 944 tardifs.

Téléchargez les instructions d'installation détaillées

Renfort de tour de jambe de force Brey Krause.

Porsche 944 / 924S

Matériau : Type 304, acier inoxydable.
Finition : Inox satiné.
Poids : 3 lb 13 oz.
Modèles : 944 et 924S
Installation : La barre se fixe aux tours de jambe de force.
Divers : Les embouts de tige réglables permettent une précharge précise.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Renfort de tour de jambe de force Brey Krause.

Porsche 944S / 944S2

Matériau : Type 304, acier inoxydable.
Finition : Inox satiné.
Poids : 3 lb 13 oz.
Modèles : 944S
Installation : La barre se fixe aux tours de jambe de force.
Divers : Les embouts de tige réglables permettent une précharge précise.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI