Thermostat d'huile


Convient :
Porsche 944 2,5 L Turbo 1986-91
Porsche944 S2 3.0L 1989-91
Porsche968 3.0L 1992-95
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Schéma réf n°15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110715501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Convient :
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Diagramme Réf N° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110705100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988


Convient :
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110631100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110631100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Thermostats d'huile – Régulation précise de la température pour moteurs Porsche
Le thermostat d'huile joue un rôle essentiel dans le système de lubrification et de refroidissement de votre Porsche en régulant le débit d'huile en fonction de la température. Il assure une montée rapide de l'huile moteur à la température idéale et une stabilité optimale dans les conditions de conduite exigeantes. Cette température d'huile optimisée améliore les performances, l'efficacité et la protection durable du moteur.
Chez Design911, nous proposons une gamme de thermostats d'huile et de composants connexes conçus pour garantir fiabilité et précision, aussi bien pour les modèles Porsche classiques que modernes. Fabriqués à partir d'alliages de haute qualité résistants à la chaleur et de joints durables, nos thermostats garantissent un fonctionnement fluide, un contrôle constant du débit et une adaptation parfaite au système de lubrification de votre Porsche.
Que vous entreteniez une 911, une Cayman ou une Panamera, nos thermostats d'huile offrent la régulation précise de la température dont votre moteur a besoin pour une utilisation quotidienne et une conduite performante.
À quoi servent les thermostats d’huile ?
Un thermostat d'huile régule le moment où l'huile est détournée à travers le refroidisseur d'huile, en fonction des relevés de température.
Fonctions principales :
- Contrôler le débit d'huile entre le moteur et le refroidisseur d'huile.
- Assurez un réchauffement rapide de l’huile pour réduire l’usure au démarrage à froid.
- Maintenir des températures de fonctionnement stables dans toutes les conditions.
- Protège contre la surchauffe en cas de charges élevées.
- Favorise une lubrification et une efficacité optimales.
En maintenant l'huile dans la plage de température correcte, le thermostat aide votre Porsche à atteindre des performances constantes, une meilleure économie de carburant et une durée de vie prolongée du moteur.
Pourquoi les thermostats d’huile tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, l’exposition continue à des températures élevées, la contamination de l’huile et l’usure mécanique peuvent entraîner la dégradation ou le dysfonctionnement des thermostats d’huile.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Soupapes grippées ou collées en raison d'une accumulation de boues ou de vernis.
- Fatigue thermique due à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
- Boîtiers fissurés ou joints usés , entraînant des fuites.
- Contamination de l'huile affectant la réponse thermique.
- Mauvaise régulation de la température , provoquant une surchauffe ou un réchauffement lent.
Les signes d’un thermostat défectueux comprennent des fluctuations de température de l’huile, une surchauffe ou une circulation d’huile retardée, ce qui peut entraîner une réduction de la protection et des performances du moteur.
Pourquoi remplacer les composants du thermostat d’huile ?
Un thermostat défectueux peut entraîner un débit d'huile irrégulier, l'usure du moteur ou une surchauffe. Son remplacement par un thermostat de haute qualité, conçu avec précision, garantit un contrôle fiable de la température, une circulation d'huile plus fluide et une lubrification constante.
Principaux avantages :
- Rétablit une régulation précise de la température de l'huile.
- Empêche la surchauffe et les dommages au démarrage à froid.
- Améliore le débit d'huile et l'efficacité du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion.
- Compatibilité directe avec une large gamme de modèles Porsche.
- Idéal pour l'entretien, la reconstruction du moteur ou les améliorations des performances.
Le remplacement d'un thermostat vieillissant est un élément essentiel pour entretenir le système de lubrification de votre Porsche et prévenir l'usure prématurée du moteur.
Points forts:
- Thermostats d'huile Porsche conçus avec précision pour un contrôle fiable.
- Assure un débit d'huile optimal et une régulation de la température.
- Fabriqué à partir de matériaux de première qualité résistants à la chaleur.
- Conception à ajustement direct pour 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
- Idéal pour l'entretien de routine ou les applications hautes performances.
- Maintient les performances optimales et la longévité du moteur.