Levier de vitesse

Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod – Ingénierie de précision pour modèles Porsche classiques et modernes
Que vous rénoviez une Porsche , une voiture de sport ou souhaitiez simplement embellir l'intérieur de votre Porsche, le pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod est la touche finale idéale pour votre restauration. Conçu pour les passionnés d'esthétique et de performance, ce pommeau de levier de vitesse haut de gamme offre une connexion tactile entre le conducteur et sa machine, alliant style classique et précision technique moderne.

S'adapte à toutes les tiges de changement de vitesse inférieures à 15,25 mm

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2,5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2,7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3,2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2,7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3,2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2,7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3,8L 2016
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3,6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911)C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3,4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3,6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05Porsche
• 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12Porsche
• 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3,8 L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3,4 L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3,8 L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4,0 L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8 L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4,0 L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3,0 L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3,0 L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 L (540 ch)
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 L (580 ch) 2016-19
• Porsche
• 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4,0 L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4,0 L (500 ch) / GT3 RS 4,0 L (520 ch) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3,8 L PDK (700 ch) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
• Porsche Cayman 2,7 L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3,4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2,9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3,4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2,7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3,4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3,8L 2015-16
• Porsche 944 2,5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2,7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3,0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2,5L 8V
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V
• 1985-88
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988 1989-91

Chez Design911, nous proposons d'authentiques pommeaux de levier de vitesse Rennline Restomod, usinés CNC avec précision à partir de matériaux de haute qualité pour un ajustement parfait et un passage des vitesses fluide. Disponibles en finitions anodisées argent ou noir, ces pommeaux s'intègrent parfaitement aux intérieurs Porsche classiques et contemporains.

Compatible avec les modèles Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 et 987 à transmission manuelle , et compatible avec toute tige de levier de vitesse inférieure à 15,25 mm . L'installation est simple : aucune découpe, perçage ni modification de votre levier de vitesses d'origine n'est nécessaire, garantissant ainsi une mise à niveau rapide et propre.

Pommeau de levier de vitesse Rennline Restomod
Le pommeau de levier de vitesses est un élément clé de l'interface conducteur, garant de changements de vitesse fluides et précis. Sa conception améliore la sensation et le contrôle du levier, offrant un passage des vitesses plus direct et confortable. Son design lesté améliore le retour d'information tout en réduisant l'effort nécessaire entre les changements de vitesse, pour une conduite équilibrée et engageante.

Pourquoi les pommeaux de levier de vitesse tombent-ils en panne ou doivent-ils être remplacés ?
Au fil du temps, les pommeaux de levier de vitesse d'origine peuvent s'user, se desserrer ou se décolorer en raison des manipulations fréquentes, de l'exposition au soleil et du vieillissement. Les problèmes courants incluent :

• Ajustement lâche : provoquant des changements de vitesse manqués ou inexacts.
  
• Matériaux usés : Cuir, plastique ou caoutchouc se détériorant avec le temps.
  
• Aspect vieilli : Surfaces décolorées qui nuisent à l'apparence de l'intérieur.
  
• Boutons fissurés ou détachés : en particulier dans les véhicules plus anciens ou fréquemment utilisés.

Un pommeau de levier de vitesse défectueux ou mal ajusté peut réduire la confiance du conducteur et affecter la précision de vos changements de vitesse.

Pourquoi remplacer votre pommeau de levier de vitesse par une mise à niveau Rennline ?
Remplacer votre pommeau de levier de vitesse usé ou d'origine par un pommeau Rennline Restomod améliore immédiatement la sensation, le contrôle et l'esthétique. Avantages :

• Précision de changement de vitesse améliorée grâce à un ajustement sûr et sans vibrations.
  
• Confort et ergonomie améliorés pour une conduite quotidienne ou des performances dynamiques.
  
• Un design haut de gamme qui complète les intérieurs Porsche - classiques ou modernes.
  
• Durabilité et qualité grâce à la construction en aluminium usinée CNC.

Que vous restauriez une Porsche vintage ou modernisiez votre cockpit, cette mise à niveau Rennline ajoute un style intemporel et une précision mécanique à chaque trajet.

Soufflet de levier de vitesse Rennline – Amélioration intérieure haut de gamme pour modèles Porsche
Donnez à l'intérieur de votre Porsche un look raffiné et moderne avec le soufflet de levier de vitesse Rennline , une pièce haut de gamme alliant matériaux luxueux et savoir-faire de précision. Souvent négligé lors des restaurations intérieures, le soufflet de levier de vitesse est pourtant l'un des éléments les plus visibles et les plus utilisés de votre voiture. Avec le temps, les soufflets d'origine se décolorent, se fissurent ou se déforment, ce qui nuit à l'attrait de l'intérieur.

Convient à :

• Porsche 924S 2,5 L 1986-1987
• Porsche 924S 2,5 L 1988
• Porsche 944 2,5 L 8V 1982-1987
• Porsche 944 2,7 L 8V 1988-1989
• Porsche 944S 2,5 L 16V 1987-1988
• Porsche 944S2 3,0 L 16V 1989-1991
• Porsche 944 Turbo 2,5 L 8V 1985-1988
• Porsche 944 Turbo 2,5 L 8V 1989-1991
• Porsche 944 Turbo S 2,5 L 8V 1988

Rennline propose désormais des soufflets de levier de vitesse spécifiques à chaque véhicule, vous permettant de personnaliser facilement l'intérieur de votre Porsche. Chaque soufflet est découpé CNC dans de l'Alcantara de haute qualité, garantissant une finition et un ajustement OEM+ supérieurs. Conçu pour s'adapter au pommeau de levier de vitesse d'origine, le soufflet de levier de vitesse Rennline offre une installation facile, une sensation haut de gamme et une amélioration significative du style et de l'expérience tactile.

Que vous souhaitiez rafraîchir une Porsche classique ou moderne, cette simple mise à niveau transforme votre habitacle en un environnement propre et inspiré des performances, aussi agréable qu'il en a l'air.

À quoi sert le soufflet de levier de vitesse Rennline ?

Le soufflet de levier de vitesse protège le levier de vitesses de la poussière, des débris et du bruit, tout en améliorant l'esthétique de la console centrale de votre Porsche. Il recouvre la liaison mécanique, créant ainsi une harmonie nette et harmonieuse entre le levier de vitesses et les garnitures intérieures.

Le soufflet de levier de vitesse Rennline offre :

• Esthétique de l'habitacle améliorée avec l'aspect et la texture luxueux de l'Alcantara.
• Protection du levier de vitesses et du mécanisme contre les contaminants.
• Ergonomie améliorée pour une meilleure expérience de conduite tactile.

Pourquoi les soufflets de changement de vitesse d'usine échouent-ils ?
Au fil du temps, les soufflets de changement de vitesse OEM sont exposés à l'usure et aux contraintes environnementales, ce qui entraîne :

• Fissuration et fendillement dus au vieillissement et à la chaleur.
  
• Taches et décolorations causées par les huiles pour les mains et le soleil.
  
• Ajustement lâche ou froissé après des années d'utilisation.
  
• Matériaux délavés qui donnent à l'intérieur un aspect démodé.

Un soufflet de levier de vitesse détérioré peut compromettre à la fois l'apparence et la propreté de votre intérieur, ce qui fait du remplacement une mise à niveau simple mais efficace.

Pourquoi le remplacer par un soufflet de levier de vitesse Rennline ?
L'installation d'un soufflet de levier de vitesse Rennline revitalise instantanément votre intérieur. Avantages :

• Montage OEM+ : découpe CNC pour une précision et une intégration transparente avec les composants d'usine.
  
• Matériaux haut de gamme : l'Alcantara de haute qualité garantit une durabilité supérieure et une sensation douce et élégante.
  
• Installation sans effort : conçu pour s'adapter aux boutons d'usine - aucune découpe, perçage ou modification requise.
  
• Amélioration visuelle : une amélioration subtile mais spectaculaire qui élève l’ensemble du cockpit.

Idéal pour les restaurations, les restomods ou les conducteurs quotidiens , cette mise à niveau offre la qualité et le savoir-faire reconnus de Rennline, garantissant que l'intérieur de votre Porsche aura la meilleure apparence et la meilleure sensation pour les années à venir.