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Courroies / Tendeurs / Rouleaux

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Article de commande spéciale
90007437201
Product Information
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Boulon à tête hexagonale M10 x 45 - Applications diverses

Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 356B / 356C - 1960 à 1965
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 928 - 1978 à 1995



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90007437201
90007437201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1113
Product Information
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Clé spéciale pour le blocage des arbres d'équilibrage.
Réf Porsche 00072192000.

nordschleife

Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Cet outil est nécessaire pour le remplacement de la courroie de distribution et permet de contrer les roues pendant le processus.

Fabriqué en Allemagne.

Note:
Essayer de bloquer les ondulations avec une pince ou un levier est fortement déconseillé : Non seulement en glissant l'outil, mais aussi par des bavures sur le rouleau, la nouvelle courroie peut être endommagée.

Numéros de référence associés
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1113
1113
00072192000

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1130
Product Information
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Clé spéciale pour le remplacement de la courroie de distribution, 27 mm.
Fabriqué en Allemagne

nordschleife

Convient :
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

La description:
L'outil sert à desserrer et à serrer les galets de roulement / tendeurs difficiles à atteindre et permet un serrage sûr et défini.

L'outil a été spécialement développé pour cette application uniquement et permet le remplacement correct de la courroie d'arbre d'équilibrage et/ou de la courroie de distribution. La conception étroite du trou de serrure et le double décalage offrent la meilleure accessibilité possible aux zones clés derrière les rouleaux.

La clé est de fabrication 100% allemande. La géométrie des matériaux et des composants a été conçue pour les cas de charge maximale de cette application. La protection contre la corrosion est une galvanisation bleue galvanique.

Note:
Seule une version obsolète de 24 mm de large de l'outil est disponible chez Porsche bien que les fabricants des roues soient déjà ajustés à 27 mm.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1130
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Article de commande spéciale
94410515704
Product Information
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Courroie d'arbre à cames de distribution (courroie de distribution).

porsche

Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 (V8)
Porsche 944 Turbo

Schéma réf. n° 5.

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94410515704
94410515704

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94410515704/1
Product Information
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Courroie d'arbre à cames de distribution (courroie de distribution).

oem

Compatible avec :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 (V8)
Porsche 944 Turbo

Schéma réf. n° 5.

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410515704
94410515704

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Article de commande spéciale
94410521302
Product Information
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Plaque de guidage sur pompe à eau pour courroie de distribution.
porsche

Convient :
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410521302
94410521301
94410521302

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À propos de Courroies / Tendeurs / Rouleaux

Courroies, tendeurs et galets de réparation moteur : un calage précis pour des performances Porsche fiables

Les courroies, tendeurs et galets de révision moteur sont des composants essentiels au maintien de la synchronisation précise et du bon fonctionnement de votre Porsche. Ces pièces interviennent ensemble pour synchroniser l'arbre à cames et le vilebrequin, garantissant ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes au moment idéal pour une combustion optimale. Avec le temps, ces composants peuvent s'user ou se détériorer, notamment en cas de performances élevées ou d'utilisation prolongée. Leur remplacement est donc indispensable lors d'une révision moteur ou d'un entretien majeur.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de courroies, tendeurs et galets d'origine de haute qualité pour différents modèles Porsche, dont la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque composant est conçu pour allier robustesse, précision et fiabilité à long terme, garantissant ainsi un fonctionnement irréprochable de votre moteur Porsche remis à neuf, kilomètre après kilomètre.

À quoi servent les courroies, les tendeurs et les rouleaux du moteur ?

Ces composants constituent le cœur de la distribution et des systèmes auxiliaires du moteur. Ils :

  • Conduisez les principaux composants du moteur , notamment l'arbre à cames, l'alternateur et la pompe à eau.
  • Maintenez un timing précis pour une combustion et une efficacité optimales.
  • Réduisez la friction et le bruit grâce au fonctionnement fluide du rouleau et du tendeur.
  • Assurez une tension constante de la courroie pour éviter tout glissement ou usure prématurée.

Ensemble, ils garantissent que le moteur de votre Porsche fonctionne de manière fluide, efficace et fiable, que ce soit en croisière ou en conduite à des performances optimales.

Pourquoi les courroies, les tendeurs et les rouleaux tombent-ils en panne ?

L'exposition à des températures élevées, aux vibrations et aux mouvements constants entraîne une usure naturelle au fil du temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Les courroies en caoutchouc vieillissantes deviennent cassantes ou fissurées.
  • Roulements usés dans les rouleaux ou les tendeurs entraînant du bruit ou des vibrations.
  • Perte de tension provoquant un glissement de la courroie ou un mauvais alignement de la distribution.
  • Contamination par des matériaux dégradant l’huile ou le liquide de refroidissement.
  • Intervalles de maintenance prolongés entraînant des pannes inattendues.

Les symptômes de composants défectueux comprennent des grincements, de mauvaises performances du moteur, un ralenti irrégulier ou même une défaillance de la courroie de distribution, qui peuvent entraîner de graves dommages au moteur s'ils sont ignorés.

Pourquoi remplacer les courroies, les tendeurs et les rouleaux lors d’une reconstruction de moteur ?

Le remplacement de ces composants lors d'une rénovation moteur garantit une fiabilité à long terme et élimine le risque de défaillances futures liées à la distribution. Un jeu de courroies, de galets et de tendeurs neufs restaure précision, efficacité et performances, protégeant ainsi votre investissement.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Synchronisation précise et fonctionnement fluide restaurés.
  • Risque réduit de panne catastrophique du moteur.
  • Fiabilité et longévité améliorées de la reconstruction.
  • Des performances moteur plus silencieuses et plus efficaces.

Tous les composants disponibles chez Design911 sont fabriqués à partir de matériaux de première qualité, de roulements de précision et de composés avancés résistants à la chaleur, garantissant une durabilité et des performances maximales dans les moteurs Porsche soumis à de fortes contraintes.

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