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Kits d'embrayage - Haute performance

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AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
Offre spéciale
881864999838
Product Information
Product Information
Plaque centrale d'embrayage à palette rigide.
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N
Nombre de dents : 23
Paramètre : 240S
Diamètre [mm] : 240

Compatible avec :
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L CarreraRS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3,6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3,6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage à palettes rigide Sachs à démarrage agressif. Capacité thermique et couple convertible supérieurs à ceux des matériaux de friction organiques, haute résistance à la saleté.
Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864999838
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94411601302
94411601400
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99611601532

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
881861999615
Product Information
Product Information
Plaque centrale d'embrayage Torsion HD.
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N,
Dents Quant.: 23,
Paramètre : 240TD, Ø : 240 mm,
Couple moteur max. transférable : 450 Nm

Compatible avec :
Porsche 911 3.0 Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 944 2.5 Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage à amortisseur de torsion Sachs Performance. L'amortisseur de couple a une position de butée plus élevée : capacité maximale de l'unité d'amortisseur de torsion avant la position de butée des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec ressorts de torsion agissent comme amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881861999615
881861999615
881861 999615
95111601115
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95111601114

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
881864999992
Product Information
Product Information
Plaque centrale d'embrayage Torsion HD.

Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N
Nombre de dents : 23
Diamètre [mm] : 240
Paramètre : 240B
Disque d'embrayage rigide avec garnitures organiques

Compatible avec :
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L CarreraRS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3,6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3,6L GT3 (03/2006 - 12/2009)

Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage à amortisseur de torsion Sachs Performance. L'amortisseur de couple a une position de butée plus élevée : capacité maximale de l'unité d'amortisseur de torsion avant la position de butée des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec ressorts de torsion agissent comme amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864999992
881864 999992
881864999992
94411601302
94411601400
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95111601115
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95111601108
95111601110
95111601111
95111601113
95111601114
96811691100
99611601530
99611601531
99611601532

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
883082001080
Product Information
Product Information
Plateau de pression d'embrayage HD.
Diamètre [mm] : 240
Paramètre : GMFZ240

Compatible avec :
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Différences entre le couvercle d'embrayage Performance et l'embrayage d'origine : couple transmissible plus élevé, charge de serrage plus élevée, course de débrayage peut être inférieure, force de pédale éventuellement plus élevée. Échange sans effort avec les embrayages d'origine.

Les applications typiques incluent : le réglage des puces, les modifications du turbocompresseur et du compresseur, les courses de 1/4 de mile, les circuits de course (course d'endurance, Clubsport, autocross), les ascensions de côte (par exemple, groupe N), les rallyes (par exemple, groupe N), les slaloms, les courses de drift.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

883082001080
883082_001080
883082001080
883082 001080
95111602301
95111601901
95111601902
95111601905
95111602300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
93111608204/1
Product Information
Product Information
Butée de débrayage performante SACHS.

sachs

Convient :
Porsche 924 2.0L Turbo (11/1978 - 10/1986)
Porsche 924 2.0L Carrera GT (06/1980 - 10/1986)
Porsche 924 S 2.5L (09/1985 - 07/1988)

Porsche 944 2.5L (06/1981 - 12/1990)
Porsche 944 2.7L (111/1988 - 08/1989)
Porsche 944 S 2.5L (08/1986 - 07/1988)
Porsche 944 S2 3.0L (12/1988 - 07/1991)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111608204
313151088201
3151088201
93111608204
93111608202
93111608203
94409930153
94411601901
94411601905
94411601906
94411601907
94411608200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94411691101/1
Product Information
Product Information
Volant d'inertie léger en aluminium usiné.

spec

Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986

Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.

La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire

Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.

Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411691101
94411602301
94411601102
94411601211
94411602307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95111691100/2
Product Information
Product Information
Volant d'inertie léger en aluminium usiné.

spec

Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986

Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.

La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire

Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.

Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95111691100
95111691100
95111601115
95111601118
95111602301
951116023AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
À propos de Kits d'embrayage - Haute performance

Kits d'embrayage haute performance Porsche | Conçus pour la précision, la puissance et le contrôle

Les kits d'embrayage haute performance sont conçus pour les propriétaires de Porsche qui exigent une meilleure tenue de couple, un engagement plus rapide et une durabilité supérieure dans des conditions de conduite extrêmes. Que ce soit sur route, sur circuit ou lors de trajets plus intenses, ces systèmes d'embrayage assurent un transfert de puissance maximal sans compromettre le contrôle ni la fiabilité.

Chez Design911, nous fournissons des kits d'embrayage haute performance, conçus avec précision, qui atteignent, voire surpassent, les normes de conception d'origine. Fabriqués à partir de matériaux de friction avancés comme la céramique, le Kevlar ou le composite de carbone, et associés à des plateaux de pression renforcés, ces kits offrent une force de serrage améliorée, une réponse plus rapide à la pédale et une résistance à la chaleur et à la décoloration.

Idéal pour les Porsche réglées ou modifiées, chaque kit offre l'équilibre parfait entre maniabilité et performances, donnant aux passionnés et aux professionnels la confiance nécessaire pour pousser leurs voitures à la limite.

À quoi servent les kits d’embrayage haute performance ?

Un kit d'embrayage haute performance améliore la capacité de votre Porsche à gérer la puissance et le couple accrus du moteur tout en maintenant des changements de vitesse fluides et cohérents.

Fonctions principales :

  • Transfère des charges de couple plus élevées sans glissement.
  • Permet un engagement et un relâchement de l'embrayage plus rapides.
  • Maintient la stabilité de la friction sous des températures extrêmes.
  • Améliore la réponse de la pédale et la précision des changements de vitesse.
  • Prolonge la durée de vie de l'embrayage dans des conditions de conduite exigeantes.

Ces kits sont essentiels pour les véhicules à performances optimisées ou pour les véhicules sur piste où les embrayages standard peuvent avoir du mal à suivre l'augmentation de la puissance du moteur.

Pourquoi les kits d’embrayage haute performance tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Même les systèmes d’embrayage les plus durables subissent une usure au fil du temps, en particulier sous une charge élevée, de la chaleur et des conditions de conduite agressives.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Chaleur excessive due à des lancements répétés et difficiles ou à la conduite sur piste.
  • Dégradation du matériau de friction due à une contrainte de couple élevée.
  • Plaques de pression déformées ou volants endommagés.
  • Contamination due à des fuites d’huile ou de liquide hydraulique.
  • Problèmes de rodage ou d'installation inappropriés.

Les embrayages hautes performances fonctionnant dans des conditions extrêmes, une inspection régulière et un remplacement rapide sont essentiels pour maintenir une puissance et une maniabilité constantes.

Pourquoi remplacer ou passer à un kit d’embrayage haute performance ?

La mise à niveau vers un kit d'embrayage haute performance garantit que votre Porsche peut gérer la puissance et le couple supplémentaires produits par les modifications de performances, tout en conservant la réactivité et la fiabilité.

Principaux avantages :

  • Empêche le patinage de l'embrayage sous des charges de couple élevées.
  • Offre une morsure améliorée et un engagement plus rapide.
  • Améliore la résistance à la chaleur et la protection contre la décoloration.
  • Offre une sensation de pédale plus directe et plus réactive.
  • Prolonge la durabilité dans des conditions de haute performance.
  • Disponible pour différents modèles Porsche et niveaux de puissance.

Remplacer un embrayage vieillissant ou qui patine par un kit de performance restaure le contrôle et optimise le transfert de puissance, essentiel pour les moteurs réglés ou pour une utilisation en compétition.

Points forts

  • Kits d'embrayage haute performance pour applications Porsche.
  • Conçu pour gérer un couple et une puissance accrus.
  • Comprend des matériaux de friction avancés (céramique, Kevlar ou carbone).
  • Plaques de pression renforcées pour une force de serrage plus élevée.
  • Idéal pour les Porsche modifiées, réglées ou de sport automobile.
  • Offre un engagement plus précis, un retour d'information amélioré et une fiabilité accrue.

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