944 1982-1991

La Porsche 944, conçue par le constructeur automobile allemand Porsche, a circulé sur les routes de 1982 à 1991 en tant que voiture de sport distinguée.

Positionnée comme un modèle de niveau intermédiaire, elle disposait d'une configuration à moteur avant et à propulsion arrière, construite sur la vénérée plate-forme 924. Disponible en versions coupé et cabriolet, les conducteurs avaient le choix entre des moteurs atmosphériques ou turbocompressés en fonction de leurs préférences en matière de performances. Avec une production impressionnante dépassant les 163 000 unités, la 944 a remporté le titre de voiture de sport la plus triomphante de Porsche jusqu'à l'avènement des modèles Boxster et 997 Carrera.

À l'approche de l'année modèle 1992, Porsche a subi d'importantes améliorations de conception, ce qui a conduit à renommer l'emblématique 944 en 968. Cette transition a marqué un nouveau chapitre dans l'héritage de Porsche, alors que la 968 cherchait à maintenir la lignée estimée de son prédécesseur tout en répondant aux exigences. de l'évolution des normes automobiles.