Tiges de chenille

Embout de biellette de direction.



Compatible avec :
Porsche 911 TURBO (930) 3,0 L/3,3 L 1975-89

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les « embouts de barre de direction », fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, ainsi qu'un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections réglementaires dans d'autres pays.

Le prix est pour chaque

Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034732200

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Entretoise de joint intérieur de barre de direction.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 turbo (930) 1975-89

La crémaillère de direction commande les roues avant par l'intermédiaire de deux biellettes de direction, terminées par des joints remplaçables, les « embouts de biellette de direction », fixés aux moyeux de pivot. À terme, ces embouts s'usent, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections obligatoires dans d'autres pays.

Schéma de référence n° 13B.

Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034731301

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Kit de mise à niveau de tige de piste.
Le prix est pour un kit qui s'adapte à la fois à gauche et à droite.



Convient
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

Les tirants d'origine de l'usine 911 1974-89 utilisent des amortisseurs en caoutchouc qui peuvent rendre la direction spongieuse, surtout avec l'âge. La mise à niveau vers les tirants 911 Turbo donnera à votre voiture une direction plus ferme et plus réactive. L'installation est un processus simple et peut généralement être effectuée en un après-midi.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034703101

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Tige de piste. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13/1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034703101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tige de piste. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13/1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034703101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre de direction.
Le prix est pour chacun.

Convient à :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La crémaillère de direction commande les roues avant par l'intermédiaire de deux biellettes de direction, terminées par des joints remplaçables, les « embouts de biellette de direction », fixés aux moyeux de pivot. À terme, ces embouts s'usent, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections obligatoires dans d'autres pays.

Schéma de référence n° 13/1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034703101

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Kit de direction à bosse d'extrémité de tige de chenille Turbo.
Vendu en ensemble - 1 ensemble requis par voiture



Convient
Porsche 911 / 930 turbo 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76

Abaissement de 30 mm
Des gaines en caoutchouc sont déjà dans le boîtier - la pièce est déjà protégée contre la poussière et l'eau, donc aucune gaine supplémentaire n'est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034732200

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