Amortisseur capot arrière

Capot de couvercle de moteur arrière d'amortisseur.
Amortisseur de couvercle de remplacement, empêche la chute du couvercle.



Convient à : (AVEC UN GRAND SPOILER)
Voitures Porsche 911 avec climatisation
Porsche964
Porsche993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151233102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capot de couvercle de moteur arrière d'amortisseur. À toute épreuve
Amortisseur de couvercle de remplacement, empêche la chute du couvercle.



Convient à : (AVEC UN GRAND SPOILER)
Voitures Porsche 911 avec climatisation
Porsche964
Porsche993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151233102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de capot moteur arrière. Robuste
Amortisseur de couvercle de remplacement, empêche le couvercle de tomber.



Compatible avec : (AVEC UN GRAND SPOILER)
Voitures Porsche 911 avec climatisation
Porsche 964
Porsche 993

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151233102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clip de goupille pivotante pour amortisseur.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0126452

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Axe pivotant de l'amortisseur.

Convient à :
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991660430C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Axe pivotant de l'amortisseur.

Convient à :
Porsche 911 1965-76

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90008701102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Axe pivotant de l'amortisseur.
Reproduction exacte. Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911 1965-76

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90008701102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Structure de couvercle de coffre entièrement mécanique Rennline, noir pour Porsche 911/912/930/964/993.
Vendu à la pièce.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière entretoise de couvercle de coffre dont vous aurez besoin. Les entretoises de couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le couvercle du coffre, créant généralement un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Vérifiez si votre voiture est livrée avec une ou deux entretoises de couvercle de coffre. Pour les couvercles de coffre légers, une seule entretoise mécanique est nécessaire. Vendu à la pièce.

Structure de couvercle de coffre entièrement mécanique Rennline, fibre de carbone pour Porsche 911/912/930/964/993.
Vendu à la pièce.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière entretoise de couvercle de coffre dont vous aurez besoin. Les entretoises de couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le couvercle du coffre, créant généralement un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Vérifiez si votre voiture est livrée avec une ou deux entretoises de couvercle de coffre. Pour les couvercles de coffre légers, une seule entretoise mécanique est nécessaire. Vendu à la pièce.

Rennline Ensemble capot et couvercle de coffre entièrement mécaniques en fibre de carbone pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace de corps irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Rennline Capot entièrement mécanique et entretoise de couvercle de coffre, noir pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.