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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Pièces d'amortisseur AVANT

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 29 des produits)
1 2
MB11KIT
Product Information
Product Information
Monoball scellé 2 supports supérieurs de suspension avant et 2 supports de bras oscillant arrière

rennline

ENSEMBLE DE 4

Convient :
Porsche 911/912/930 Tous 1966-89 Avant et Arrière

Vous recherchez le nec plus ultra en matière de supports de jambe de force ? Le kit Monoball avant et arrière Rennline combine nos bagues monoballes de jambe de force avant et de bras oscillant arrière dans un seul paquet pour vous offrir une solution simple pour améliorer considérablement la maniabilité de votre 911. Ce kit combine nos références MB11 et MB12 qui comprennent l'avant dessus de jambe de force et supports monoballes de bras oscillant arrière. Usinés CNC et assemblés en interne ici même aux États-Unis, tous les monoballs sont dotés de roulements sphériques de sport automobile doublés de téflon de la plus haute qualité et de boîtiers usinés avec précision. Éprouvés sur route et sur piste, ils garantiront une géométrie de suspension optimale sur toute l'amplitude de mouvement de la suspension. Comprend 2 supports monoballes à bras oscillant avant et 2 supports arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

MB11KIT
91134101800
90134101801
90133105900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SUSPBUSHKIT/3
Product Information
Product Information
Kit de reconstruction de suspension Bush.

Essieux avant et arrière

Convient à :
Porsche 911 - 1977 à 1986
Porsche 911 turbo - 1977 à 1988

Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPBUSHKIT
91134101800
91150193300
91150193400
99952310301
90006706302
91134379203
90133105900
477411313B
477411313N
93033307100
93033307101
93033307200
93033307201
90008203502
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
N0101563
PCG01015630
91134190101
91134190201
93034190101
93034190201
91133300900
91133300905
91133352100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SUSPBUSHKIT/6
Product Information
Product Information
Kit de reconstruction de suspension Bush.

Essieux avant et arrière

Convient à :
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 à 1976

Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPBUSHKIT
91134101800
91134379203
90133105900
91133379302
91133379305
93034190100
93034190200
90133300301
90133300309
91133352100
90134378200
91150193300
91150193400
99952310301
90006706302
90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
WBEARINGKIT03
Product Information
Product Information
Kit roulement de roue pour essieu avant
2 jeux requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912E - 1976
Porsche 914-6 - 1970 à 1976

Le kit comprend :

2 x roulements à rouleaux coniques (intérieur et extérieur)
1 x joint radial pour roulement de roue
1 x Bague d'espacement de roulement de roue
1 x bague d'espacement de roulement de roue joint torique

Diagramme réf. n° 23, 24, 29, 27 et 28



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WBEARINGKIT03
99970108450
90134162300
477405641
9990599800
99905906500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
2011000
Product Information
Product Information
Cartouches monobilles à plaque de carrossage pour 2152200
Vendu par paire , 1 paire requise par voiture

elephantracing

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1966-89
Porsche 914 1970-76


Performance

Les composés de pneus collants d'aujourd'hui génèrent des charges de coin qui compriment facilement les bagues en caoutchouc d'usine, provoquant des réglages d'alignement errants. Le résultat est que le carrossage et le pincement changent de manière imprévisible, rendant la direction imprécise et la voiture difficile à conduire rapidement.

Les cartouches Monoball remplacent les bagues en caoutchouc d'usine conformes par des roulements sphériques en acier trempé. Contrairement aux bagues en poly qui lient et résistent au mouvement, les véritables roulements sphériques permettent un mouvement libre sur plusieurs axes.

• Manipulation précise et d'une netteté remarquable
• Maintient les paramètres d'alignement vrais
• Étanche aux intempéries pour une longue durée de vie
• Élimine la perte de carrossage due à la compression
• Frottement extrêmement faible

Joints météorologiques
Nos cartouches Monoball de conception exclusive ont des joints d'étanchéité en option pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit.

C'est le seul Monoball adapté à une utilisation dans la rue ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.

Compatibilité

Les monobilles avant s'intègrent facilement dans les plaques de carrossage d'origine des voitures 67-89 911/912/930 (911 341 018 00). Les voitures avec des plaques de carrossage pré-67 sont recommandées pour passer à une plaque de carrossage 67-89 pour le montage. 65 voitures sans plaques de carrossage nécessitent un meulage pour agrandir l'ouverture supérieure de la jambe de force afin de permettre le montage des cartouches.

Procédure de remplacement facile des douilles

Vos bagues existantes sont pressées en place, elles devront être pressées et vous devrez enfoncer les nouvelles bagues, mais c'est vraiment facile quand vous avez les bons outils. Pour faciliter et accélérer le processus de retrait et d'installation de la bague sans utiliser de presse d'atelier, veuillez consulter notre outil de retrait de bague fendue et notre outil d'installation de bague.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2011000
2011000
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91150193300
Product Information
Product Information
Plaque de recouvrement à montage supérieur (double alésage). Avant.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193300
90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91150193300/1
Product Information
Product Information
Plaque de recouvrement à montage supérieur (double alésage). Avant.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193300
91150193300
911819-001
9400005
90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91150193400
Product Information
Product Information
Plaque de recouvrement à montage supérieur (un alésage), avant.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193400
91150193400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91150193400/1
Product Information
Product Information
Plaque de recouvrement à montage supérieur (un alésage), avant.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150193400
91150193400
911819-000
911819
9400006
90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
2280902
Product Information
Product Information
Perchoirs supérieurs allongés à l'avant.
utiliser UNIQUEMENT avec les plaques de carrossage QuickChange 2152200
1 kit, requis par voiture.

elephantracing

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989


Description du produit:

Les ressorts hélicoïdaux augmentent le diamètre des jambes de force avant, contactant souvent le châssis de sorte que le diamètre du ressort limite la plage de réglage de carrossage disponible.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entrera pas en contact avec le châssis.

Certaines voitures peuvent dépasser un degré de plage de réglage de carrossage supplémentaire.

Des perchoirs allongés sont disponibles pour les ressorts de 2,25″. Vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ à utiliser avec des ressorts 2,5″.

Disponible avec un ID de 26 mm pour une utilisation uniquement avec les plaques de carrossage QuickChange et avec un ID de 16 mm pour une utilisation avec des plaques de carrossage conventionnelles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280902
2152200
2280902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2280904
Product Information
Product Information
Perchoirs supérieurs allongés à l'avant.
pour plaques de carrossage d'origine et décalées
1 kit, requis par voiture.

elephantracing

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 1965-1989


Description du produit:

Les ressorts hélicoïdaux augmentent le diamètre des jambes de force avant, contactant souvent le châssis de sorte que le diamètre du ressort limite la plage de réglage de carrossage disponible.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entrera pas en contact avec le châssis.

Certaines voitures peuvent dépasser un degré de plage de réglage de carrossage supplémentaire.

Des perchoirs allongés sont disponibles pour les ressorts de 2,25″. Vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ à utiliser avec des ressorts 2,5″.

Disponible avec un ID de 26 mm pour une utilisation uniquement avec les plaques de carrossage QuickChange et avec un ID de 16 mm pour une utilisation avec des plaques de carrossage conventionnelles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280904
2152200
2280902
2280904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91134101800
Product Information
Product Information
Support de support pour jambe de force d'amortisseur. DE FACE.

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800
91134101800
91134101800
PS8862
91434101800
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91134101800/1
Product Information
Product Information
Support de support pour jambe d'amortisseur.
Devant

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800
91134101800
91434101800
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91134101800/4
Product Information
Product Information
Ensemble d'inserts de support de montage avant HD Bush Sport.

Améliorez la suspension avant de votre Porsche avec cet ensemble d'inserts de support avant sport/robuste. Ces inserts à dureté élevée remplacent les supports supérieurs en caoutchouc d'origine pour une suspension avant plus rigide et plus réactive.
Utilisé sur les 911/914 et modèles similaires équipés d'une suspension à jambes de force avant, le support de fixation avant (support supérieur de jambe de force) maintient le haut de l'ensemble amortisseur/jambe de force au châssis. Les inserts sport renforcés réduisent les flexions indésirables, améliorent la stabilité de l'alignement sous charge et procurent une meilleure sensation de direction.
Vendu par lot de 2.
x1 ensemble requis par voiture.


Convient à :

  • Porsche 911 1970-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 914 (1970-1976)

S'adapte au schéma réf. n° 9

Ce que fait ce produit :
  • Le support supérieur de jambe de force / support avant maintient le haut de la jambe de force avant (amortisseur + ressort) à la carrosserie / au châssis. Il isole également les vibrations et permet une certaine articulation (pivot de direction) tout en maintenant une fixation rigide.
  • La bague ou l'insert de ce support assure l'amortissement , l'isolation phonique et vibratoire et le maintien sous charge .
  • Les inserts « HD / sport » améliorés réduisent la flexion indésirable dans ce support, améliorant ainsi la réponse de la direction, la stabilité de l'alignement et réduisant le mouvement dans la partie supérieure de la jambe de force dans les virages ou sous forte charge.
  • Parce qu'il est plus rigide, il aide à maintenir la géométrie (carrossage, chasse) sous charge et assure moins de souplesse au sommet de la jambe de force.

Symptômes / Signes d'usure ou de défaillance :
  • Cognement / cognement / bruit métallique dans la suspension avant sur les bosses
  • Changements de sensation/vibrations de la direction — le retour d'information peut sembler moins net
  • Augmentation des vibrations ou des secousses transmises au corps
  • Variation de l'alignement sous charge — la géométrie de la voiture peut se déplacer dans les virages serrés
  • Usure du support/roulement de jambe de force ou jeu excessif en haut de la suspension

Pourquoi le remplacement/la mise à niveau du disque dur/l'insert sport sont importants :
  • Précision de maniabilité améliorée : un support plus rigide réduit la conformité, de sorte que la suspension réagit de manière plus fidèle et plus cohérente aux sollicitations de la route.
  • Flexibilité/décalage géométrique réduit : dans les virages, au freinage ou à l'accélération, moins de mouvement dans le haut de la jambe de force permet de maintenir l'alignement (carrossage/chasse) et la trajectoire des roues.
  • Meilleur retour d'information sur la suspension : la voiture semble plus connectée ; moins de souplesse ou de « jeu » au niveau de la partie supérieure de la jambe de force.
  • Conduite plus propre et plus serrée : élimine le jeu et réduit le bruit/jeu dû au vieillissement du caoutchouc.
  • Durée de vie plus longue sous contrainte : les inserts sport sont fabriqués à partir de composés à duromètre plus élevé / plus résistants, résistant mieux à la fatigue, à l'huile, à la chaleur et au vieillissement que le caoutchouc souple d'origine.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800
91434101800
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91134101800/2
Product Information
Product Information
Supports supérieurs de jambe de force avant sport HD. Lot de 2. Résistance : 85 Shore


Convient à :
Porsche 911/912/930/914 tous 1969-89
Ne convient pas aux voitures SWB

Les supports de jambe de force avant haute densité pour votre 911/914 remplacent non seulement les pièces en caoutchouc d'origine usées, mais offrent également une meilleure tenue de route et un confort de conduite optimal sans être trop rigides. 25 % plus rigides que ceux d'origine, ils constituent un excellent compromis : ils permettent à la suspension avant de conserver un meilleur alignement et une meilleure géométrie sur les bosses et dans les virages grâce à leur rigidité accrue. Toujours à l'aise sur circuit, ils offrent des sensations plus proches de celles d'origine que nos systèmes de plaque de carrossage complète et de monoball, plus orientés circuit.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800
91134101800
91134101800
91434101800
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91134101800HD
Product Information
Product Information
Monture de support. Monture de style sport plus rigide 30 à 35 % Augmentation de la rigidité du caoutchouc.
Le prix est chacun.

oematch

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134101800HD
91134101800
91434101800
91134101800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 29 des produits)
1 2
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À propos de Pièces d'amortisseur AVANT

Pièces d'amortisseur avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour le confort, le contrôle et la précision de la tenue de route

Les pièces d'amortisseurs avant sont essentielles au système de suspension de votre Porsche. Elles garantissent une conduite souple, un contact constant avec les roues et une tenue de route stable. Associées aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs et aux composants de fixation, ces pièces absorbent les chocs de la route et réduisent les vibrations, préservant ainsi la stabilité et la réactivité de votre Porsche en toutes circonstances. Un amortisseur avant bien entretenu offre la précision de la direction, l'adhérence et le confort attendus d'un véhicule haute performance.

Chez Design911, nous proposons une large sélection de pièces d'amortisseurs avant, notamment des supports, des roulements supérieurs, des butées, des cache-poussière, des rondelles et des kits de visserie. Chaque composant est conçu pour un ajustement, une durabilité et des performances parfaits. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une restauration ou d'une amélioration de la suspension, notre gamme garantit que le système de suspension de votre Porsche reste équilibré, performant et prêt à rouler.

À quoi servent les pièces de l’amortisseur avant ?

Les pièces de l'amortisseur avant constituent un maillon essentiel de votre ensemble de suspension, aidant les amortisseurs et les ressorts à fonctionner efficacement tout en maintenant l'équilibre du châssis.

Fonctions principales :
• Soutenir l’ensemble amortisseur et maintenir un positionnement correct.
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) causés par les impacts de la route.
• Permet une compression et un rebond doux et contrôlés de la suspension.
• Protégez l’amortisseur de la poussière, de la saleté et de la contamination des liquides.
• Assurer une hauteur de caisse et des performances de suspension constantes.

Chaque pièce joue un rôle essentiel dans le maintien du mélange caractéristique d'agilité, de précision et de confort de Porsche.

Pourquoi les pièces de l’amortisseur avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?

Les mouvements continus, la chaleur et l’exposition aux éléments provoquent l’usure ou la détérioration des composants de la suspension avant au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Supports ou bagues en caoutchouc périmés réduisant l'absorption des chocs.
• Boulons ou plaques de montage corrodés affectant l’alignement.
• Couvercles anti-poussière fissurés ou fendus permettant à la saleté de pénétrer.
• Roulements usés provoquant des grincements ou un amortissement irrégulier.
• Fatigue des matériaux liée au vieillissement réduisant l’efficacité.

Lorsque ces pièces tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cognement, une hauteur de caisse inégale, une mauvaise sensation de direction ou une réponse de suspension brutale — tous des indicateurs qu'un remplacement est nécessaire pour restaurer les performances et le confort.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les pièces de votre amortisseur avant Porsche ?

Le remplacement des composants usés restaure les performances de votre suspension et assure une direction précise et un confort optimal. L'utilisation de pièces renforcées ou performantes améliore la réactivité et la durabilité du châssis, notamment pour une conduite sportive ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure la douceur de roulement et l’équilibre de la suspension.
• Améliore la précision de la direction et le retour d'information sur la route.
• Réduit les vibrations, le bruit et la dureté.
• Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les améliorations des performances de suspension.

Les pièces d'amortisseur avant Porsche de Design911 combinent ingénierie de précision et résistance, garantissant que votre suspension fonctionne de manière optimale pour la conduite quotidienne et les conditions de haute performance.

Points forts

• Supports, roulements et kits d'amortisseurs avant Porsche haut de gamme.
• Conçu pour un ajustement précis et une efficacité d'amortissement.
• Réduit les vibrations, le bruit et l’usure de la suspension.
• Conçu pour le confort et la performance.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les mises à niveau de manutention.

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