Joints

Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 928 1978-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma de la grande pièce.
Diagramme Réf N° 39.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811033003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Joints d'admission d'air moteur : une étanchéité de précision pour des performances Porsche optimales
Les joints d'admission d'air moteur sont des éléments essentiels du système d'admission de votre Porsche. Ils assurent une connexion étanche entre le collecteur d'admission, le corps de papillon et les autres conduits d'air, empêchant ainsi toute entrée d'air non dosée dans le moteur. En maintenant une pression et un débit d'air adéquats, ces joints contribuent à la fluidité des performances de votre Porsche, à une combustion efficace et à une puissance constante.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints d'admission d'air d'origine et de haute qualité pour différents modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque joint est conçu pour un ajustement précis, une résistance élevée à la chaleur et une durabilité supérieure, garantissant ainsi des performances fiables et une étanchéité durable dans toutes les conditions de conduite.
À quoi servent les joints d’admission d’air du moteur ?
Les joints d'admission d'air constituent une barrière essentielle qui garantit que seul un air correctement dosé pénètre dans le moteur de votre Porsche. Leurs fonctions incluent :
- Joints d'étanchéité entre les composants d'admission pour éviter les fuites d'air.
- Maintenir des rapports air-carburant corrects pour une combustion efficace.
- Prévenir la contamination par l’huile, la poussière et les débris.
- Assurer un ralenti et des performances stables du moteur en régulant l'intégrité du flux d'air.
Un joint de haute qualité maintient le système d'admission de votre Porsche parfaitement équilibré, contribuant à une réponse douce de l'accélérateur, à une meilleure efficacité énergétique et à une distribution de puissance fiable.
Pourquoi les joints d’admission d’air du moteur tombent-ils en panne ?
L'exposition à une chaleur, une pression et des vibrations extrêmes use progressivement les joints d'admission d'air. Avec le temps, ils peuvent perdre leur élasticité et leur étanchéité. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Dilatation et contraction thermiques provoquant des fissures ou des déformations.
- Fatigue des matériaux due à des cycles thermiques continus.
- Contamination par l'huile ou le liquide de refroidissement dégradant l'intégrité du joint.
- Mauvaise installation ou serrage excessif lors de l'entretien.
- Usure et séchage du matériau du joint liés au vieillissement .
Les symptômes d'un joint d'admission d'air défectueux comprennent un ralenti instable, des fuites de vide, des sifflements, une faible consommation de carburant ou un voyant de contrôle du moteur lié à un déséquilibre air-carburant.
Pourquoi remplacer un joint d’admission d’air moteur défectueux ?
Un joint d'admission d'air usé ou fuyant peut laisser entrer de l'air non dosé dans le moteur, perturbant ainsi la combustion et réduisant les performances. Son remplacement rétablit l'étanchéité à l'air, améliorant ainsi l'efficacité et la fiabilité, tout en prévenant les dommages potentiels aux composants de l'admission.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Étanchéité à l'air restaurée pour des performances optimales du moteur.
- Ralenti plus fluide et réponse de l'accélérateur améliorée.
- Efficacité énergétique améliorée et émissions réduites.
- Fiabilité à long terme avec des matériaux de qualité fabricant.
Tous les joints de Design911 sont fabriqués à partir de composites de première qualité ou de matériaux multicouches, conçus pour résister à la chaleur, à la pression et à l'exposition aux produits chimiques, garantissant ainsi une étanchéité et des performances constantes pour chaque modèle Porsche.