Durites / Tuyaux / Manchons

Tuyau de reniflard de carter moteur.
Connecteur Plenum vers MAFS.



Compatible avec :
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811017409

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard de carter moteur.
Connecteur Plenum vers MAFS.

Convient à :
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

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Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811017409

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage, 12-22 mm - Diverses applications.



Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 924 - 1976 à 1986
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951255400

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Tuyau de canalisation d'air entre le régulateur de ralenti et le boîtier papillon.



Convient :
Porsche 928 S4 (1987 à 1991)
Porsche 928 GT (1989 à 1991)
Porsche 928 GTS (1992 à 1995)

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Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811063300

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Kit de colliers inox pour kit de durites d'admission Turbo



Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau d'admission Turbo #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo

Kit de 6 pinces

Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLAMP-KIT145

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de tuyau d'aspiration turbo en silicone.
Fabriqué à partir de caoutchouc de silicone de haute qualité avec renfort en polyester 3 couches.



Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo


Tuyaux inclus :
• Tuyau de soupape de décharge, référence OEM 99923903440
• Soupape de réchauffage / boîtier de filtre à air, OEM ref 99923900640 / 99923903440
• Soupape de préchauffage / raccord en T sur le corps de papillon, réf OEM 99923901340
• Connexion en T sur le corps de papillon / Limiteur de dépression, OEM ref 99923901340

Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DO88-KIT144S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de serrage des durites d'aspiration turbo.



Pour s'adapter :
Pour kit de tuyau d'aspiration Turbo #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo

Kit de 8 pinces

Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLAMP-KIT144

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros