Culasse

Joint de culasse.
Le joint de bouchon de culasse/sortie de liquide de refroidissement Porsche est un joint d'origine OEM conçu pour le raccordement de la bride de liquide de refroidissement sur la culasse. Ce joint assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le boîtier de sortie de liquide de refroidissement ou la bride de durite, évitant ainsi les pertes de liquide et maintenant une bonne régulation de la température du moteur.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S2 4,7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-87
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Ce que fait ce produit :

Il scelle le joint entre la culasse et le tuyau d'eau ou le col d'eau / la bride de sortie, empêchant ainsi la fuite de liquide de refroidissement à cette jonction.
Aide à maintenir l' intégrité du système de refroidissement , en garantissant que le liquide de refroidissement circule correctement à travers la tête et vers le reste du circuit de refroidissement sans fuite.
Empêche la perte de liquide de refroidissement, la surchauffe ou le mélange du liquide de refroidissement avec d'autres zones du moteur (par exemple, une fuite externe de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur).

Symptômes et signes d'un joint défaillant :

• Fuite de liquide de refroidissement autour de la jonction culasse/tuyau au niveau de la zone de sortie d'eau.
  
• Accumulation de liquide de refroidissement sous le moteur, surtout après que la voiture est immobilisée.
  
• Surchauffe ou fluctuation de la température du moteur, si le circuit de refroidissement perd de la pression ou fuit.
  
• Niveau de liquide de refroidissement bas sans fuite évidente du réservoir.
  
• Signes de corrosion ou de rouille autour du joint tuyau/bride/tête, éventuellement résidus verdâtres ou blanchâtres.
  
• Humidité (gouttes de liquide de refroidissement) le long de la surface de la tête sous les raccords de tuyaux.

Pourquoi le remplacement est important :

• Empêche les fuites de liquide de refroidissement
• Maintient l'efficacité du refroidissement
• Protège contre les réparations coûteuses
• Empêche la corrosion et les résidus

Diagramme de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810616701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de culasse (côté arbre à cames).


Convient :
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810521500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon de culasse (côté arbre à cames).



Convient :
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810521500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle de culasse. M 12x 1,5

Convient :
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 40

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410422900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support pour bougie de culasse.



Compatible avec :
Porsche 968 1992-95 avec code moteur : 4443 / 4444
Porsche 928 S 1985-86 avec code moteur : 2843 / 2844 / 2845 / 2846
Porsche 928 S4 / GT 1987-91 avec code moteur : 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992-95 avec code moteur : 2849 / 2850
Porsche 944 S 2.5L 1985-88 avec code moteur : 4440
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 avec code moteur : 4441

Schéma réf. n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92810520500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros