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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Durites / Tuyaux / Manchons

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Article de commande spéciale
92811017409
Product Information
Product Information
Tuyau de reniflard de carter moteur.
Connecteur Plenum vers MAFS.

porsche

Compatible avec :
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

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Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811017409
92811017409
92811017407

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811017409/1
Product Information
Product Information
Tuyau de reniflard de carter moteur.
Connecteur Plenum vers MAFS.

Convient à :
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

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Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811017409
92811017409
92811017407

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99951255400::1
Product Information
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Collier de serrage, 12-22 mm - Diverses applications.

porsche

Compatible avec :
Porsche 928 - 1978 à 1986
Porsche 924 - 1976 à 1986
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951255400
99951255400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92811063300/1
Product Information
Product Information
Tuyau de canalisation d'air entre le régulateur de ralenti et le boîtier papillon.

oematch

Convient :
Porsche 928 S4 (1987 à 1991)
Porsche 928 GT (1989 à 1991)
Porsche 928 GTS (1992 à 1995)

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Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811063300
92811063300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
92811001401
Product Information
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Assemblage de tuyaux.

Convient à :
Porsche928 S4 5.0L 1987>>1992
Voitures avec codes moteur :
2841 / 2842

Porsche 928 GT 5.0L 1989>>1991
Voitures avec codes moteur :
2847

Porsche928 GTS 5.4L 1992>>1995
Voitures avec codes moteur :
2849 / 2850

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811001401
92811001401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CLAMP-KIT145
Product Information
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Kit de colliers inox pour kit de durites d'admission Turbo

doeighteight

Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau d'admission Turbo #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo

Kit de 6 pinces

Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Kit de tuyau d'aspiration turbo en silicone.
Fabriqué à partir de caoutchouc de silicone de haute qualité avec renfort en polyester 3 couches.

doeighteight

Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo


Tuyaux inclus :
• Tuyau de soupape de décharge, référence OEM 99923903440
• Soupape de réchauffage / boîtier de filtre à air, OEM ref 99923900640 / 99923903440
• Soupape de préchauffage / raccord en T sur le corps de papillon, réf OEM 99923901340
• Connexion en T sur le corps de papillon / Limiteur de dépression, OEM ref 99923901340

Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Kit de serrage des durites d'aspiration turbo.

doeighteight

Pour s'adapter :
Pour kit de tuyau d'aspiration Turbo #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo

Kit de 8 pinces

Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

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AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
À propos de Durites / Tuyaux / Manchons

Tuyaux, tubes et manchons d'admission d'air – Composants d'admission durables pour les performances Porsche

Les durites, tuyaux et manchons d'admission d'air sont des composants essentiels du système d'admission de votre Porsche. Ils relient le boîtier du filtre à air, le corps de papillon, le turbocompresseur et l'échangeur thermique. Ils assurent un flux d'air fluide et étanche dans le moteur, favorisant une combustion efficace, une accélération réactive et des performances constantes.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites, tuyaux et manchons d'admission d'air d'origine et de haute qualité pour de nombreux modèles Porsche, dont les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque composant est conçu pour un ajustement précis, une résistance à la chaleur et une circulation d'air stable, contribuant ainsi à la performance et à la fiabilité de votre Porsche.

À quoi servent les tuyaux, tuyaux et manchons d’admission d’air ?

Ces composants acheminent l'air filtré vers les chambres de combustion du moteur via le système d'admission. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Maintenir un flux d’air étanche entre les composants d’admission.
  • Réduction des turbulences et des pertes d'air pour une meilleure réponse de l'accélérateur.
  • Soutient une pression d'air optimale pour les moteurs turbocompressés et atmosphériques.
  • Protection contre les contaminants qui peuvent réduire les performances ou provoquer l’usure du moteur.

Dans les modèles Porsche turbocompressés, ces pièces aident également à gérer la pression de suralimentation , ce qui les rend essentielles à la fois à l'efficacité et à la fourniture de puissance.

Pourquoi les tuyaux, les tubes et les manchons d’admission d’air tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux mouvements du moteur, les composants de l'admission d'air peuvent se détériorer avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Fissuration ou fendillement dû aux cycles thermiques et à la fatigue des matériaux.
  • Contamination par des vapeurs d’huile ou de carburant ramollissant le caoutchouc ou le plastique.
  • Des colliers de serrage desserrés ou endommagés provoquent des fuites de vide ou de suralimentation.
  • Durcissement lié à l’âge conduisant à des connexions fragiles.
  • Pression de suralimentation excessive sollicitant le tuyau dans les applications de performance.

Les symptômes de défaillance comprennent des sifflements ou des sifflements, une perte de pression de suralimentation, une mauvaise réponse de l'accélérateur, un ralenti irrégulier ou un voyant de contrôle du moteur causé par des irrégularités du flux d'air.

Pourquoi remplacer les composants d’admission d’air usés ?

Une durite d'admission endommagée ou présentant une fuite peut entraîner une entrée d'air non dosée dans le moteur, ce qui peut entraîner des rapports air-carburant incorrects, de mauvaises performances, voire une surcharge du turbocompresseur. Le remplacement des durites et tuyaux usés ou fissurés garantit un flux d'air adéquat, une combustion efficace et des performances fiables.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Pression d'air et réponse du moteur restaurées.
  • Amélioration de l'efficacité du turbo et de la puissance délivrée.
  • Économie de carburant améliorée et émissions réduites.
  • Fiabilité à long terme avec des matériaux de qualité fabricant.

Tous les tuyaux, tubes et manchons disponibles chez Design911 sont fabriqués à partir de silicone haute température, de caoutchouc renforcé ou d'alliages d'aluminium pour une étanchéité, une flexibilité et une résistance supérieures, garantissant des performances fiables dans des conditions exigeantes.

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