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Commutateur d'allumage

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Article de commande spéciale
96461301200
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Commutateur de démarrage d'allumage.
Compatible avec : VOITURES RHD et LHD

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 à partir de 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96461301200
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96461301200/1
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Interrupteur d'allumage et de démarrage.
Compatible avec : VOITURES RHD et LHD

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 à partir de 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

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96461301200
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Article de commande spéciale
92861287102
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Couvercle de l'unité de contacteur d'allumage.

porsche

Convient :
Porsche 928 1978-95

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Schéma réf n° 9

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92861287102
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À propos de Commutateur d'allumage

Interrupteurs d'allumage – Puissance de démarrage fiable pour les véhicules Porsche

Le contacteur d'allumage est un élément essentiel du système électrique et de démarrage de votre Porsche. Il constitue la passerelle entre le conducteur et le contacteur d'allumage, alimentant les circuits essentiels, du démarreur et de la pompe à carburant aux composants électroniques et accessoires du tableau de bord.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de contacteurs d'allumage d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque contacteur est conçu avec précision pour garantir un fonctionnement fluide, un démarrage fiable et une durabilité à long terme.

À quoi sert un interrupteur d’allumage ?

Le contacteur d'allumage contrôle la circulation du courant électrique dans votre véhicule. Lorsque vous tournez la clé (ou appuyez sur le bouton de démarrage), le contacteur active différentes phases électriques :

  • Position accessoire : alimente les systèmes intérieurs tels que la radio ou les vitres.
  • Position On : active les systèmes de contrôle du moteur et l'électronique du tableau de bord.
  • Position de démarrage : envoie de la puissance au démarreur pour lancer le moteur.

Dans les véhicules modernes, le contacteur d'allumage peut également s'interfacer avec des systèmes d'immobilisation ou des modules de commande électroniques pour plus de sécurité.

Pourquoi les interrupteurs d’allumage tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les contacteurs d'allumage peuvent se détériorer sous l'effet de l'usure, de la chaleur, des vibrations et de l'humidité. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Contacts électriques usés entraînant une alimentation intermittente ou inexistante.
  • Usure du barillet de clé provoquant une rigidité ou un blocage lors de la rotation.
  • Courts-circuits internes dus à la chaleur ou à la corrosion.
  • Ressorts de rappel cassés empêchant le bon positionnement de la clé.
  • Usure mécanique générale après des années d'utilisation.

Les symptômes d’un interrupteur d’allumage défectueux comprennent :

  • Le moteur ne démarre pas ou ne démarre pas.
  • Les accessoires électriques ne s'allument pas.
  • La clé reste coincée dans le contact.
  • Voyants du tableau de bord clignotants ou pannes électriques intermittentes.

Pourquoi remplacer un interrupteur d’allumage défectueux ?

Un contacteur d'allumage défectueux peut rapidement dégénérer et devenir une panne ou un risque pour la sécurité. Son remplacement rétablit le bon fonctionnement électrique de votre Porsche, garantissant ainsi un démarrage et un fonctionnement fiables.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Démarrage fiable du moteur et alimentation des accessoires.
  • Élimination des défauts électriques intermittents.
  • Amélioration de la sécurité et de la fiabilité du système.
  • Compatibilité et performances de niveau OEM.

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