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Différentiel

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016409399B
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Joint d'arbre de sortie de différentiel.

porsche

Convient :
Pour les voitures avec transmission manuelle
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Joint d'arbre de sortie de différentiel.

oematch

Convient :
Pour les voitures avec transmission manuelle
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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016409399B
016409399B
314096090323
016409399B
15195
190035410
108768

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016409123
Product Information
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Roulement à rouleaux Porsche 924 / 944

Convient à :

  • 924S avec transmission manuelle à 5 vitesses
  • 944 avec transmission manuelle à 5 vitesses
  • 924 Boîte manuelle à 4 vitesses avec boîte de vitesses 0886/088A
  • 924 1981-85 Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses avec boîte de vitesses de type 0168 (numéro de rapport VQ / MD)
  • 924 1981-85 Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de vitesses de type 0169 (numéro de rapport VR / UV / ME / MF)
  • 924 1981-85 Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de vitesses de type 016G (numéro de rapport MB / MX)

Schéma réf. n° 2
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À propos de Différentiel

Avantages d'un différentiel à glissement limité

Le principal avantage d'un différentiel à glissement limité est démontré en considérant le cas d'un différentiel standard (ou "ouvert") dans des situations tout-terrain où une roue n'a aucun contact avec le sol. Dans un tel cas (avec un différentiel standard), la roue sans contact recevra 100% de la puissance, tandis que la roue en contact restera immobile. Le couple transmis sera égal aux deux roues, et donc, ne dépassera pas le seuil de couple nécessaire pour déplacer la roue en traction. Dans cette situation, un différentiel à glissement limité empêche 100 % de la puissance d'être allouée à une roue, et maintient ainsi les deux roues en rotation motrice.

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