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Écrou de moyeu

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91134167300/1KIT
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Kit d'écrous de serrage de moyeu de roue pour voitures avec axe avant de 18 mm.
Le kit comprend un écrou de serrage M18x1 avec boulon x 2

Compatible avec :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 911 (930) turbo - 1975 à 1989
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995

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Schéma réf. n° 8



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91134167300
91134167300
99911900101

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91134166300
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Rondelle de butée du roulement de roue extérieur avant.
2 requis, vendus chacun.

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 35

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91134166300
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90091009302
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Écrou crénelé pour moyeu de roue arrière. M 22 x 1,5

Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :

Porsche 911 3.2 Carrera 1984 à 1989
Porsche 944 1986>>
Porsche 994 S2
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 986 1992-95

Schéma réf. n° 22



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90091009302
90091009302

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9991190010B
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Boulon d'écrou de serrage de moyeu de roue.
Vendu chacun 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) TURBO1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 9

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9991190010B
9991190010B
99911900101

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91134167300
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Écrou de serrage de moyeu de roue. Pour voitures avec axe avant de 18 mm Écrou M18x1 avec boulon
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) TURBO1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 8

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91134167300
91134167300
013144

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Offre spéciale
91134167300/1
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Écrou de serrage de moyeu de roue. Pour voitures avec axe avant de 18 mm - écrou M18x1 avec boulon
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) TURBO1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 8

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À propos de Écrou de moyeu

Écrous de moyeu Porsche | Design911 : fixations de précision pour la sécurité des roues et l'intégrité de la suspension

Les écrous de moyeu sont un composant compact mais essentiel de la suspension et des roues de votre Porsche. Ils maintiennent le moyeu, les roulements et l'arbre de transmission en place, préservant ainsi l'alignement et assurant une rotation sûre et stable des roues. Des écrous de moyeu correctement serrés et de haute qualité sont essentiels à la sécurité, à la précision de conduite et à la longévité de votre système de suspension, notamment en conditions de conduite sportive.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'écrous de moyeu et de fixations, conçus pour allier durabilité, précision et robustesse. Chaque écrou est fabriqué en acier haute qualité ou en alliage traité, garantissant une force de serrage fiable et une résistance à la corrosion. Que ce soit pour l'entretien courant, la restauration ou la reconstruction de la suspension, nos écrous de moyeu offrent le montage sûr dont votre Porsche a besoin pour des performances optimales et une fiabilité à long terme.

À quoi servent les écrous de moyeu ?

Les écrous de moyeu sont responsables de la fixation sécurisée de l'ensemble du moyeu, de la garantie d'une précharge adéquate sur les roulements de roue et du maintien de l'alignement de la transmission.

Fonctions principales :
• Fixez solidement le moyeu de roue et l’arbre de transmission à l’ensemble de suspension.
• Maintenir le couple correct pour éviter tout jeu ou mouvement des roulements.
• Assurer une rotation uniforme et un équilibrage constant des roues.
• Soutenir les forces de freinage et d’accélération sûres.
• Empêche le balancement des roues et les vibrations de la transmission.

Un écrou de moyeu correctement monté et serré est essentiel à la fois à la précision de la conduite et à la sécurité globale de la conduite.

Pourquoi les écrous de moyeu tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les écrous de moyeu sont exposés à des vibrations extrêmes, à des contraintes de couple et à des facteurs environnementaux qui peuvent provoquer une usure ou une défaillance au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Usure ou étirement du fil dû à des serrages répétés.
• La corrosion ou la rouille affaiblissent l’intégrité structurelle.
• Une application incorrecte du couple de serrage peut entraîner un desserrage ou un serrage excessif.
• Dommages causés par des outils à percussion ou une mauvaise installation.
• Fatigue liée à l’âge ou contamination par la saleté et l’humidité.

Lorsque les écrous de moyeu tombent en panne, vous pouvez ressentir des vibrations des roues, du bruit des roulements ou de l'instabilité, autant de facteurs qui compromettent l'intégrité et la sécurité de la suspension.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos écrous de moyeu Porsche ?

Le remplacement des écrous de moyeu lors de l'entretien de la suspension ou du moyeu de roue garantit un bon maintien du couple, la sécurité et la longévité des composants. Des écrous de moyeu neufs ou améliorés offrent une meilleure résistance à la corrosion et un ajustement précis pour les travaux de performance ou de restauration.

Principaux avantages :
• Restaure la sécurité et l’alignement du moyeu de roue.
• Empêche le desserrage des roulements et les vibrations des roues.
• Assure un couple constant et une sécurité sous charge.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance à la traction et à la corrosion.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour le remplacement des roulements de roue, la reconstruction des suspensions ou les améliorations des performances.

Les écrous de moyeu Porsche de Design911 sont conçus avec précision pour plus de précision, de résistance et de fiabilité, garantissant que votre Porsche reste stable et réactive à chaque trajet.

Points forts

• Écrous de moyeu et fixations de verrouillage Porsche de qualité supérieure.
• Construction en acier et alliage à haute résistance.
• Conçu pour un ajustement parfait et une cohérence de couple.
• Résistant à la corrosion et à la fatigue pour une fiabilité à long terme.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Parfait pour les applications d’entretien, de restauration ou de performance.

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