Rail d'injection / de collecte de carburant

Convient à :
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 944-2 2.5L 1985-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Schéma réf. 11.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411041303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Rampe d'injection haute pression Rennline
Modernisez votre système d'alimentation d'origine vieillissant avec la rampe d'alimentation haute pression Rennline. Conçue pour surpasser et durer plus longtemps que l'original, cette pièce de rechange haut de gamme est dotée d'une conduite d'alimentation tressée moderne et d'embouts en aluminium usinés CNC avec précision, garantissant un montage sûr et sans fuite. Contrairement aux autres options de rechange, cette rampe suit le routage d'origine pour éviter toute interférence avec le cache-culbuteur. Idéale pour les pièces de rechange d'origine ou les configurations hautes performances.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Schéma de référence n° 11
Caractéristiques principales :
- Tuyau de carburant tressé moderne pour une durabilité accrue et une tolérance à la pression plus élevée
- Extrémités de billettes usinées CNC pour un look et des performances OEM+
- Comprend des raccords à compression JIC de 10 mm et 8 mm à -6
- Idéal pour les applications de remplacement d'usine et de performance
- Fournit du carburant haute pression aux injecteurs de manière fiable.
- Résiste à des pressions plus élevées dans le système de carburant que les pièces d'origine vieillissantes.
- Prévient les fuites grâce à des raccords usinés avec précision et à une conception moderne des flexibles.
- Conserve le routage d'usine pour un montage propre et sans interférence.
Symptômes d'une rampe d'injection défectueuse ou usée
- Forte odeur de carburant provenant du compartiment moteur.
- Fuites visibles ou taches d'humidité sur la conduite/rail de carburant.
- Démarrage difficile ou faibles performances sous charge.
- Perte de pression de carburant ou ratés d'allumage.
- Lignes d'usine fissurées ou cassantes en raison de l'âge.
Raisons courantes d'échec
- Matériaux vieillissants : les conduites de carburant en caoutchouc d’origine durcissent et se fissurent avec le temps.
- Exposition à la chaleur : la chaleur constante du compartiment moteur accélère la dégradation.
- Contrainte de pression du carburant : les pièces d'origine peuvent avoir des difficultés avec les mélanges de carburant modernes et les pressions plus élevées.
- Corrosion : les extrémités métalliques d’usine peuvent rouiller ou s’affaiblir.
Pourquoi remplacer ?
- Empêche les fuites de carburant dangereuses et les risques d’incendie.
- Restaure une distribution de carburant et des performances fiables.
- Fournit une solution à long terme avec des matériaux modernes .
- Prend en charge à la fois la conduite quotidienne et les constructions hautes performances.
- Élimine les problèmes de jeu courants liés aux options de rechange mal conçues.
Idéal pour : les propriétaires de Porsche 924S, 944 et 951 à la recherche d'une mise à niveau sûre et fiable de leur système d'alimentation en carburant, que ce soit pour la conduite quotidienne ou pour un réglage haute performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rails et composants d'injection de carburant : alimentation précise pour des performances Porsche optimales
La rampe d'injection (ou rampe de collecte) et ses composants sont essentiels au maintien d'un débit et d'une pression constants dans le moteur hautes performances de votre Porsche. La rampe distribue uniformément le carburant aux injecteurs, garantissant une combustion précise et une réponse fluide de l'accélérateur en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de rampes d'injection, de raccords et de composants de précision, fabriqués selon les normes de qualité constructeur pour garantir performance, fiabilité et longévité. Chaque pièce est fabriquée en aluminium, en acier inoxydable ou en composites renforcés de haute qualité, conçus pour résister à la corrosion, à la chaleur et aux vibrations, garantissant ainsi des performances fiables, que vous entreteniez une Porsche classique ou que vous perfectionniez une GT moderne.
Notre sélection comprend des rampes d'injection, des connecteurs, des injecteurs, des régulateurs et du matériel d'étanchéité : tout ce dont vous avez besoin pour que le système d'injection de carburant de votre Porsche fonctionne parfaitement.
À quoi servent les rampes d’injection de carburant et les pièces ?
Les rampes d'injection et leurs composants garantissent que le moteur de votre Porsche reçoit la bonne quantité de carburant au bon moment. Ensemble, ils maintiennent une pression stable et répartissent uniformément le carburant vers chaque injecteur, pour une combustion et une puissance optimales.
Fonctions principales :
- Rampe d'injection : canalise le carburant uniformément vers les injecteurs sous une pression constante.
- Raccords et connecteurs : scellez et reliez solidement le rail, la pompe et les injecteurs.
- Régulateurs et capteurs : Maintenez une pression de carburant optimale et surveillez la cohérence de la distribution.
- Joints et garnitures : Empêchent les fuites de carburant et les pertes de pression entre les composants.
Un système d'injection équilibré, propre et fonctionnel garantit une accélération en douceur, une efficacité optimale et des émissions réduites, essentielles aux performances de Porsche.
Pourquoi les composants d’injection de carburant tombent-ils en panne ?
Les pièces d'injection fonctionnent sous haute pression et à haute température, ce qui signifie que même de petites imperfections peuvent affecter les performances. Avec le temps, l'usure, la contamination et la corrosion peuvent entraîner une alimentation irrégulière en carburant ou des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion due à l’humidité ou aux impuretés du carburant.
- Injecteurs obstrués ou rampes d'injection bloquées en raison d'une accumulation de sédiments.
- Raccords fissurés ou joints détériorés , entraînant des fuites.
- Régulateurs de pression usés , provoquant un déséquilibre de la pression du carburant.
- Contamination du carburant due à des filtres sales ou à des réservoirs de carburant vieillissants.
Les symptômes de défaillance comprennent un ralenti irrégulier, une perte de puissance, une faible consommation de carburant ou un démarrage difficile, souvent attribués à des composants du système de carburant usés ou restreints.
Pourquoi remplacer par des pièces d’injection de carburant conçues avec précision ?
La mise à niveau ou le remplacement des rampes d'injection et des composants usés restaure les performances, la réactivité et la fiabilité de votre Porsche. Ces pièces de rechange, parfaitement ajustées et très résistantes, garantissent une régulation de pression fluide, une alimentation en carburant propre et une combustion efficace.
Principaux avantages :
- Rétablit une distribution de carburant précise et constante.
- Améliore la réponse de l'accélérateur et la douceur du moteur.
- Empêche les fuites et les fluctuations de pression.
- Réduit la consommation de carburant et les émissions.
- Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion.
- Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.
Qu'il s'agisse d'une reconstruction ou d'une mise à niveau pour une utilisation sur piste, des composants d'injection de haute qualité sont essentiels pour maintenir la précision et les performances de Porsche.
Points forts:
- Gamme complète de rampes d'injection, d'injecteurs et de raccords Porsche.
- Usiné avec précision pour une distribution de carburant et une étanchéité précises.
- Fabriqué à partir d'alliages légers et à haute résistance.
- Compatible avec les systèmes d'injection Porsche classiques et modernes.
- Assure une régulation fiable de la pression et un débit de carburant propre.
- Parfait pour les reconstructions, les restaurations ou les améliorations de performances.