Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R

Silentblocs de barre anti-roulis Powerflex Black Series POLYURÉTHANE arrière
Taille : 20 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313C

Convient :
Porsche 911 SC 1974-83 Essieu avant
Porsche 911 TURBO 1985-88 Essieu arrière
Porsche 924 1976-77 Essieu avant
Porsche 924S 1986-88 Voitures à essieu arrière avec suspension sport
Porsche 944 1982-85 Essieu avant
Porsche 944 1985-88 Essieu arrière - Veuillez choisir par taille
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Essieu arrière Voitures à transmission manuelle - Veuillez choisir par taille
Porsche 993 C2S/C4S/RS Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille


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Diagramme Réf No 17.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-20BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice en forme de O. SuperPro
S'adapte au support de barre anti-roulis 94434373100.
Ensemble de 2.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient à :
Porsche 924 1980-85
Porsche 944 1982-86

Schéma réf. n° 4. s'adapte à l'intérieur de la réf. n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF2923-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Remplacez vos silentblocs de barre stabilisatrice usés par les alternatives en polyuréthane haute performance de Powerflex. Vendus par paire, ces silentblocs de 20 mm offrent une meilleure maniabilité, des performances accrues et une durabilité accrue.

Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 20 mm remplacent directement les références Porsche 477411053G et 477411053R.




Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Véhicules sans barre stabilisatrice arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)

Schéma réf. 3.

*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.

Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.

De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

La gamme Powerflex :

Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.

Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.

Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.

Matériaux Powerflex :

Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.

Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des domaines de la suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.

Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-20BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Remplacez vos silentblocs de barre stabilisatrice usés par les alternatives en polyuréthane haute performance de Powerflex. Vendus par paire, ces silentblocs de 20 mm offrent une meilleure maniabilité, des performances accrues et une durabilité accrue.

Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 20 mm remplacent directement les références Porsche 477411053G et 477411053R.




Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Véhicules sans barre stabilisatrice arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)

Schéma réf. 3.

*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.

Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.

De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

La gamme Powerflex :

Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.

Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.

Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.

Matériaux Powerflex :

Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.

Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.

Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-20H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Remplacez vos silentblocs de barre stabilisatrice usés par les alternatives en polyuréthane haute performance de Powerflex. Vendus par paire, ces silentblocs de 21,5 mm offrent une meilleure maniabilité, des performances accrues et une durabilité accrue.

Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 21,5 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053N.




Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 21,5 mm
Porsche 944-1 1982-83 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)

Schéma réf. 3.

*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.

Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.

De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

La gamme Powerflex :

Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.

Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.

Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.

Matériaux Powerflex :

Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.

Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.

Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-21.5H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Remplacez vos silentblocs de barre stabilisatrice usés par les alternatives en polyuréthane haute performance de Powerflex. Vendus par paire, ces silentblocs de 23 mm offrent une meilleure maniabilité, des performances accrues et une durabilité accrue.

Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 23 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053J.




Porsche 924 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm

Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules avec suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules avec barre anti-roulis arrière / suspension sport (PR 030/PR 404)

*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.

Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.

De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

Schéma réf. 3.

*REMARQUE : En raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

La gamme Powerflex :

Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.

Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.

Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.

Matériaux Powerflex :

Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.

Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.

Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-23BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Remplacez vos silentblocs de barre stabilisatrice usés par les alternatives en polyuréthane haute performance de Powerflex. Vendus par paire, ces silentblocs de 23 mm offrent une meilleure maniabilité, des performances accrues et une durabilité accrue.

Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 23 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053J.




Porsche 924 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm

Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules avec suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules avec barre anti-roulis arrière / suspension sport (PR 030/PR 404)

*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.

Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.

De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

Schéma réf. 3.

*REMARQUE : En raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.

La gamme Powerflex :

Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.

Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.

Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.

Matériaux Powerflex :

Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.

Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.

Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-23H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bagues de remplacement pour le support en aluminium qui relie la barre anti-roulis avant au bras transversal.
Schéma réf. 6

Le prix est pour un ensemble de deux.



Compatible avec :
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

*Attention : Porsche a révisé la suspension avant de la 924 en 1982. La répartition du VIN est indiquée ci-dessous, mais il est assez simple d'effectuer un contrôle visuel - veuillez consulter les images du produit. Ce produit est destiné à la configuration de suspension de style ultérieur, qui utilise un support en aluminium pour connecter la barre anti-roulis au bras transversal avant. Le numéro de pièce de ce support est 94434373500 (GAUCHE) et 94434373600 (DROITE).

RÉPARTITION DU VIN :
F92-CN402 198 et suivants (924)
F92-CN450 832 et suivants (modèles 924 américains/canadiens)
F93-CN100 306 et versions ultérieures (Turbo)
F93-CN150 332 et versions ultérieures (modèles 924 Turbo américains/canadiens/japonais)

La gamme Powerflex...

Série Road – pour une utilisation sur route et route rapide.

Les bagues POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la quantité de flexion indésirable dans la suspension. Cela signifie que la suspension fait ce qu'elle est censée faire. Cela signifie que vos pneus ont un meilleur contact avec la route à tout moment, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Le polyuréthane correctement formulé est aussi efficace, voire meilleur, pour supprimer le bruit, les vibrations et la dureté que le caoutchouc usé. Nos bagues Road offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.

Série noire – pour une utilisation sur piste et en sport automobile.

Les bagues POWERFLEX Black Series sont fabriquées à l'aide de notre composé Black 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Elles sont conçues pour la piste, prêtes pour la course et conçues pour être les meilleures. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet. Si vos exigences concernent uniquement la maniabilité et les performances du châssis, alors les bagues Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus exact pour votre châssis.

Collection Héritage – pour usage Classique et Restauration.

Les bagues POWERFLEX Heritage Collection sont fabriquées à partir de matériaux modernes aux propriétés adaptées à la route. Ces bagues de couleur gris foncé amélioreront la voiture de tout collectionneur, tout en conservant la même apparence standard qu'une bague en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité dont l'esthétique est conforme à l'aspect de la pièce d'origine et du projet de restauration dans son ensemble, tout en offrant tous les avantages de performance et de longévité offerts par le mélange unique de polyuréthane de Powerflex. Allant plus loin que la simple utilisation du même matériau et du même duromètre de dureté pour toutes nos pièces, chaque emplacement de pièce a sa propre désignation Shore pour garantir des performances de suspension améliorées sans inconfort ni vibration, le tout livré dans notre nouvelle couleur gris foncé « Classic » adaptée à toutes les applications sur route.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-307BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentblocs Barre Anti Roulis Arrière POLYURÉTHANE
Taille : 14 mm de diamètre de barre anti-roulis

Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313F

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 924 1976-79 ESSIEU ARRIERE
Porsche 924 1980-85 (PAS GT) ESSIEU ARRIERE
Porsche 924S 1986-88 ESSIEU ARRIERE Voitures avec châssis standard
Porsche 944 1982-85 ESSIEU ARRIERE
Porsche 9442 1985-88 ESSIEU ARRIERE Veuillez choisir par taille

Diagramme Réf N° 12.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-14

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentblocs de barre stabilisatrice Powerflex arrière POLYURÉTHANE
Taille : 20 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313C



Convient :
Porsche 911 SC 1974-83 Essieu avant
Porsche 911 TURBO 1985-88 Essieu arrière
Porsche 924 1976-77 Essieu avant
Porsche 924S 1986-88 Voitures à essieu arrière avec suspension sport
Porsche 944 1982-85 Essieu avant
Porsche 944 1985-88 Essieu arrière - Veuillez choisir par taille
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Essieu arrière Voitures à transmission manuelle - Veuillez choisir par taille
Porsche 993 C2S/C4S/RS Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille


Cliquez sur "Zoom avant" pour voir le diagramme des pats.
Diagramme Réf No 17.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-20

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice PowerFlex en forme de D (largeur 32 mm x longueur 35 mm)
LOT DE 2.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice SuperPro en forme de D (W32mm x L35mm)
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0134-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice SuperPro. DEVANT
Ensemble de 2.



Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3

Douille de barre stabilisatrice SuperPro. ARRIÈRE.
Ensemble de 2.



Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF3722-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice PowerFlex ronde
Ensemble de 2.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76

Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-306-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros