Kits de freins Brembo GT percés
Fiabilité et haute qualité
Brembo Courses | SPORTS | Le liquide de frein EVO 500++ est idéal dans toutes les conditions, adapté à tous, de la conduite quotidienne à l'utilisation intermédiaire non professionnelle sur piste.
Il s'agit d'un liquide fiable de haute qualité qui améliore la sensation de la pédale et des performances de freinage constantes sans les intervalles d'inspection fréquents d'un liquide de frein de course complet.
Formulé pour les vrais passionnés
- Convient pour une utilisation dans les systèmes de freinage conçus pour les fluides non minéraux.
- Spécialement conçu pour répondre aux attentes des passionnés qui exigent beaucoup de leur système.
- Dépasse les exigences des spécifications US FMVSS No.116 DOT 3 et DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 et ISO 4925 (classes 3 et 4).
- Compatible avec d'autres liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, à condition qu'ils soient conformes aux spécifications ci-dessus.
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer votre liquide de frein au moins une fois par an. Ne convient pas aux véhicules équipés de systèmes d'huile minérale. Gamme de couleurs : aspect du transparent à l'ambre. Dans le cas d'un liquide de frein neuf, une fois versé du flacon scellé, la couleur peut différer de la gamme, mais les performances restent les mêmes.
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Ce liquide de frein haute température conçu pour les conditions de course les plus extrêmes.
Son point d'ébullition à sec est de 335° C, soit environ 25° C de plus qu'un liquide de frein de course classique. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition, le liquide Brembo HTC 64T offre les meilleures performances dans toutes les conditions de course et a été utilisé en F1, ALMS, DTM, WRC et BTCC.
Point d'ébullition sec très élevé (335°C) / Point d'ébullition humide 203°C
Idéal pour les véhicules de compétition soumis à des températures de freinage élevées
Utilisé avec succès dans le sport automobile de haut niveau, notamment en F1
Pour des performances maximales, il est recommandé de ne pas mélanger le Brembo HTC 64T avec d'autres liquides de frein.
Bouteille de 500 ml
Veuillez noter
Ne doit pas être utilisé dans les systèmes de freinage contenant des pièces en magnésium
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Disque de frein avant Brembo GT de remplacement sans moyeu central
Les moyeux Brembo GT d'origine doivent être réutilisés
Taille du disque de frein – 380 x 32.
Veuillez vérifier les dimensions du disque de frein existant
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Garantie 12 mois
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Disque de frein arrière rotor percé Brembo GT 380x28mm
Disque de frein arrière Brembo GT de remplacement sans moyeu central
Les moyeux Brembo GT d'origine doivent être réutilisés
Taille du disque de frein : 380 x 28 mm.
Veuillez vérifier les dimensions du disque de frein existant
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Bénéficiez d'une puissance de freinage sans compromis avec les kits de freins à disques percés Brembo GT de Design911. Conçus pour des performances sur circuit et une utilisation sur route, ces systèmes de freinage complets offrent une force de freinage, une stabilité thermique et un contrôle exceptionnels pour tous les modèles Porsche.
Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
Les kits de freins à disques percés Brembo GT sont des systèmes de freinage haute performance conçus pour remplacer ou améliorer les systèmes de freinage d'origine. Chaque kit comprend des disques percés, des étriers multi-pistons et des plaquettes haute friction, développés grâce à la technologie du sport automobile pour un refroidissement, une résistance à l'usure et une adhérence supérieurs.
La conception percée permet aux gaz chauds et aux débris de s'échapper efficacement, améliorant ainsi le contact des plaquettes et la cohérence du freinage, en particulier en cas d'utilisation répétée à grande vitesse.
Pourquoi ils échouent
Au fil du temps, même les composants de frein haut de gamme peuvent subir une fatigue thermique, des fissures, des déformations et de la corrosion en raison de cycles répétés à haute température. L'utilisation de plaquettes inadaptées, de charges de freinage excessives ou d'un liquide contaminé peut accélérer l'usure et compromettre les performances.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Remplacer ou remplacer les kits de freins à disques percés Brembo GT restaure le plein potentiel de freinage de votre Porsche. De nouveaux disques et plaquettes garantissent des distances de freinage plus courtes, une sensation de pédale constante et une meilleure gestion de la chaleur, tandis que la conception avancée du rotor optimise le refroidissement et l'évacuation des débris.
La mise à niveau vers un système Brembo GT offre une durabilité accrue, une modulation améliorée et une précision de niveau course, ce qui le rend idéal pour la conduite de performance, une utilisation routière dynamique ou des applications sur piste.
Fabriqués à partir de matériaux composites à haute teneur en carbone, ces kits maintiennent un faible poids non suspendu tout en offrant une stabilité de freinage maximale, garantissant des performances de niveau Porsche dans toutes les conditions.
Kits de freins percés Brembo GT complets
Kits avant ou arrière complets comprenant des rotors percés, des étriers et des plaquettes - conçus pour un montage direct et des performances équilibrées.
Kits de freins avant percés Brembo GT
Systèmes d'essieu avant performants offrant une meilleure adhérence, une meilleure résistance à la chaleur et une puissance de freinage supérieure pour la conduite sur piste et sur route rapide.
Kits de freins arrière percés Brembo GT
Kits d'essieu arrière offrant un meilleur équilibre, une décoloration réduite et un contrôle constant lors des situations de freinage à forte charge.
Disques percés et plaquettes de performance Brembo
Rotors usinés avec précision avec plaquettes à haute friction qui assurent un refroidissement optimal, une décoloration réduite et des performances de freinage constantes.
Conversions de gros freins Brembo
Systèmes de mise à niveau complets pour les modèles Porsche recherchant une efficacité de freinage, un contrôle et une endurance maximaux pour une utilisation sur route ou en sport automobile.
Composants et matériel de remplacement
Raccords, supports de montage et boulons de qualité OEM pour entretenir ou rafraîchir les kits Brembo GT à l'état neuf d'usine.
