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Arbres de transmission et pièces

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Offre spéciale
893407237/1
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Boulon d'arbre de transmission.

oematch

Convient à :
Porsche 914 1970-76 (16 pièces requises)
Porsche 924 1976-79 (12 pièces requises)

Porsche 924 1979-88 (24 pièces requises)
Porsche 944 1982-91 (24 pièces requises)
Porsche 968 1992-95 (24 pièces requises)

Le prix est pour chaque boulon.
Couvre les numéros de pièces 893407237, N91108201,

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Schéma de référence n° 4



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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

893407237
893407237
113501229A
113501229C
113501229D
N91108201
PAF911082

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Offre spéciale
477501103/2
Product Information
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Arbre de transmission pour Porsche 924 944 Manuel Voitures
Longueur de la tige 401,5 mm.

oematch

Compatible avec :
Porsche 924 1976-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Porsche 944 1982-85 (pas Turbo) Voitures manuelles

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477501103
477501103
300673
93133202101
181501201A

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Article de commande spéciale
477501103
Product Information
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Arbre de transmission de remplacement.
Longueur de l'arbre 401,5 mm

porsche

Convient :
Porsche 924 1976-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Porsche 944 1982-85 (pas Turbo) Voitures manuelles

Le prix est pour chaque arbre de transmission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477501103
477501103
300673
93133202101
181501201A

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À propos de Arbres de transmission et pièces

Arbres de transmission et pièces d'arbres de transmission Porsche | Puissance de transmission précise et fonctionnement fluide de la transmission

Les arbres de transmission jouent un rôle essentiel dans la transmission de la puissance du moteur de votre Porsche, de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues. Un arbre de transmission bien équilibré garantit des performances fluides et sans vibrations, permettant une répartition uniforme du couple dans toutes les conditions de conduite.

Chez Design911, nous fournissons des arbres de transmission haut de gamme et des composants d'arbre de transmission de remplacement conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque unité est fabriquée en acier haute résistance ou en alliage léger pour une rigidité torsionnelle et un équilibre optimaux. Notre gamme comprend également des arbres de transmission complets, des cardans, des joints homocinétiques, des accouplements et de la visserie, tous conçus pour une fiabilité durable et un montage précis.

Que vous restauriez une 911 classique, entreteniez un Cayman ou un Boxster, ou mettiez à niveau un modèle de performance, nos arbres de transmission et pièces garantissent un transfert de puissance en douceur, des vibrations réduites et des performances fiables.

À quoi servent les arbres de transmission ?

L'arbre de transmission est un maillon essentiel du groupe motopropulseur de votre Porsche, reliant la transmission aux roues motrices. Il tourne à grande vitesse, transmettant le couple et maintenant un mouvement équilibré tout au long du débattement de la suspension et des changements de vitesse.

Fonctions principales :

  • Transfère le couple moteur de la boîte de vitesses ou du différentiel aux roues.
  • Maintient l'équilibre de rotation pour une conduite et une maniabilité en douceur.
  • Absorbe les mouvements entre les composants de suspension et de transmission.
  • Soutient une traction et des performances constantes sous charge.

Sans un arbre de transmission fonctionnant correctement, la transmission devient inégale, ce qui provoque des vibrations, du bruit et une défaillance potentielle de la transmission.

Pourquoi les arbres de transmission tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?

Les arbres de transmission et leurs composants subissent des forces de rotation, des couples et des flexions constants pendant leur fonctionnement. Au fil du temps, ces contraintes, combinées à l'exposition environnementale, entraînent usure et déséquilibre.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Joints homocinétiques ou universels usés provoquant des vibrations ou des bruits de cliquetis.
  • Soufflets d'arbre de transmission endommagés ou déchirés permettant une perte de graisse et une contamination.
  • Corrosion ou dommages causés par un impact sur l'arbre lui-même.
  • Déséquilibre dû à des roulements usés ou à un mauvais alignement.
  • Charges de couple excessives dues à une conduite à hautes performances.

Lorsque ces composants s'usent, des symptômes tels que des vibrations, des cognements ou des tremblements lors de l'accélération ou du freinage peuvent apparaître, indiquant qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.

Pourquoi remplacer les arbres de transmission et les pièces de votre Porsche ?

Le remplacement d'un arbre de transmission usé ou endommagé ou de ses composants rétablit l'équilibre, la fluidité et la fiabilité du transfert de couple. Des arbres de transmission améliorés ou des composants renforcés permettent de supporter une puissance plus élevée et de réduire la masse en rotation pour des performances accrues.

Principaux avantages :

  • Restaure un fonctionnement fluide et sans vibrations de la transmission.
  • Empêche l'usure de la transmission et du différentiel.
  • Améliore le transfert de couple et la précision de maniabilité.
  • Réduit le bruit, les vibrations et la dureté (NVH).
  • Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance pour plus de durabilité.
  • Disponible sous forme d'ensembles d'arbres de transmission complets ou de pièces individuelles.

Il est recommandé d'inspecter et de remplacer les joints, les accouplements et les soufflets de l'arbre de transmission lors de l'entretien de l'embrayage ou de la transmission pour éviter des dommages secondaires.

Points forts

  • Arbres de transmission et pièces détachées Porsche de haute qualité.
  • Conçu pour un équilibre précis et des performances fluides.
  • Comprend des assemblages complets, des joints, des bottes et des accouplements.
  • Conçu pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera et plus.
  • Remplacements à montage direct conçus pour les applications routières ou de performance.
  • Essentiel pour maintenir la fiabilité et la maniabilité de la transmission.

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