Anneau Syncro de Boite de Vitesses / Bande de Frein / Dents de Chien
Vendu pièce.

Convient :
Porsche 911 1965-71 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5ème vitesse)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5ème vitesse)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendu pièce.

Convient :
Porsche 911 1965-71 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5ème vitesse)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5ème vitesse)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91130231101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 924 Turbo / GT 1979-84
Cliquez sur "Zoomer" pour voir le diagramme.
Schéma Réf n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91130230114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Le prix est pour une bague de synchronisation.
Compatible avec :
Pour les voitures avec transmission manuelle à 5 vitesses
Porsche 911 Carrera G50 1987-89
Porsche 964 Carrera 2 G50 1989-94
Porsche 964 Carrera 4 G64 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3L G50 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L G50 1993-94
Schéma réf. n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95030431102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924 1980-85 Transmission manuelle : VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 944 1982-85 Transmission manuelle
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme.
Schéma Réf n°22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG311247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Convient :
Porsche 924 1980-85 Transmission manuelle : VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 944 1982-85 Boîte manuelle
Cliquez sur "Zoomer" pour voir le diagramme.
Schéma Réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG311247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Convient :
Porsche 924S 1986-88 Transmission manuelle
Porsche 944 1986-88 Transmission manuelle : 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988-91 Transmission manuelle : ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme.
Schéma Réf n°8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG311247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 924S 1986-88 Transmission manuelle
Porsche 944 1986-88 Transmission manuelle : 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988-91 Transmission manuelle : ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme.
Schéma Réf n°8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG311247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Cette bague de synchronisation remplace la bague de synchronisation Porsche d'origine et est conçue pour l'engagement des 4e et 5e vitesses des boîtes manuelles. Elle rétablit la précision des changements de vitesse et assure des changements de vitesse fluides sous charge.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 924 Turbo / GT 1979 - 1984
Schéma Réf. n° 10.
La bague de synchronisation (synchro) permet d'adapter les vitesses de rotation entre l'engrenage et l'arbre avant l'engagement, réduisant ainsi le choc des engrenages et permettant un passage des vitesses en douceur. Elle est particulièrement importante pour les rapports de 4e à 5e, souvent utilisés sous forte charge ou à vitesse élevée sur autoroute. Un profil de denture précis, une finition de surface et une conception de surface de friction sont essentiels pour garantir un engagement positif, une durabilité et une usure minimale.
Au fil du temps, les bagues de synchronisation sont exposées à des frottements, une chaleur et des charges intenses à chaque changement de vitesse. Les bagues d'origine peuvent s'user, se glacer ou perdre leurs propriétés de frottement essentielles, ce qui peut entraîner :
• Changements de vitesse durs ou grinçants
• Les engrenages sautent lors de l'accélération ou de la décélération
• Usure accrue des dents d'engrenage et des manchons de changement de vitesse
• Confort de conduite et longévité de la boîte de vitesses réduits
Le remplacement des composants usés par une bague de synchronisation de remplacement garantit un engagement correct des dents, restaure les caractéristiques de friction et protège l'ensemble de la transmission contre une usure prématurée, permettant ainsi à votre Porsche de passer les vitesses en douceur pendant des années.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91130230114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981

Convient :
Porsche 924 1980-85 Transmission manuelle : VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 924S 1986-88 Transmission manuelle
Porsche 944 1982-85 Transmission manuelle
Porsche 944 1986-88 Transmission manuelle : 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988-91 Transmission manuelle : ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme.
Schéma Réf n°41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
014311295E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Compatible avec :
Porsche 924 1980-85 Transmission manuelle : VQ VR UV MD ME MF MB MX
Porsche 924S 1986-88 Transmission manuelle
Porsche 944 1982-85 Transmission manuelle
Porsche 944 1986-88 Transmission manuelle : 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988-91 Transmission manuelle : ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Schéma réf. n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
014311295E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche924 (1976 - 1985)
Porsche 924S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Porsche944 (1982 - 1985)
Porsche944/2 (1986 - 1988)
Porsche 944 Turbo (1985 - 1991)
Porsche 944S (1987 - 1988)
Porsche 944 S2 (1989 - 1991)
Cliquez sur « Zoom avant » pour obtenir un grand diagramme de pats.
Schéma réf n°8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG311295
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Bagues de synchronisation, bandes de frein et dents de crabot pour boîte de vitesses Porsche | Composants de changement de vitesse précis pour un passage des vitesses fluide
Les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de crabot sont des composants essentiels de la boîte de vitesses de votre Porsche. Elles garantissent des changements de vitesse fluides, précis et rapides. Ces pièces permettent aux vitesses de s'adapter avant l'engagement, évitant ainsi grincements, usure et ratés de rapports, préservant ainsi la sensation de conduite raffinée propre à chaque Porsche.
Chez Design911, nous fournissons des bagues de synchronisation, des bandes de frein et des dents de crabot de haute qualité, conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Fabriqués à partir d'alliages d'acier usinés avec précision et de matériaux de friction trempés, ces composants sont conçus pour offrir robustesse, durabilité et un fonctionnement fluide, aussi bien sur route que lors de courses sportives.
Que vous reconstruisiez une transmission Porsche classique, entreteniez une voiture de tous les jours ou prépariez une boîte de vitesses prête pour la piste, nos composants de synchronisation et d'engagement rétablissent un changement de vitesse fluide et une fiabilité optimale.
À quoi servent les anneaux de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien ?
Ces pièces conçues avec précision sont responsables de la synchronisation des vitesses et de l'assurance d'un engagement positif lors du changement de vitesse.
Fonctions principales :
- Anneaux de synchronisation : Adaptez les vitesses de rotation entre les engrenages avant l'engagement.
- Bandes de frein : contrôlez la friction nécessaire pour synchroniser efficacement les vitesses.
- Dents de chien : engagez le moyeu synchro avec la vitesse sélectionnée pour terminer le changement de vitesse.
Ensemble, ils permettent des transitions fluides entre les vitesses, réduisant les chocs sur la boîte de vitesses et garantissant des changements de vitesse nets et réactifs dans toutes les conditions de conduite.
Pourquoi les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien tombent-elles en panne ou s'usent-elles ?
Ces composants sont soumis à des frottements, des pressions et des températures extrêmes à chaque changement de vitesse. Au fil du temps, l'utilisation constante et la dégradation de la lubrification entraînent une fatigue des matériaux et une baisse des performances.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Usure de la surface de frottement sur les bagues de synchronisation due à l'âge ou à un lubrifiant de mauvaise qualité.
- Déformation ou rupture des dents du chien suite à un déplacement agressif.
- Bandes de frein usées entraînant une mauvaise synchronisation des vitesses.
- L'huile de boîte de vitesses contaminée réduit le contrôle de la friction.
- Stress thermique dû à la conduite sportive ou à la traînée de l'embrayage.
Lorsque ces pièces s'usent, les symptômes incluent des craquements d'engrenages, une résistance lors du changement de vitesse, des ratés de vitesses ou des bruits de grincement - des signes clairs qu'il est temps de les remplacer.
Pourquoi remplacer les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien de votre boîte de vitesses Porsche ?
Le remplacement des composants usés du synchroniseur rétablit la précision des changements de vitesse, prévient les dommages à la boîte de vitesses et prolonge la durée de vie de la transmission. L'adoption de modèles haute performance ou renforcés améliore la vitesse et la régularité d'engagement, idéal pour les Porsche hautes performances ou les modèles de circuit.
Principaux avantages :
- Restaure des changements de vitesse fluides et précis.
- Élimine le craquement, le grincement et le retard d'engagement des engrenages.
- Empêche l'usure de la boîte de vitesses et protège les composants internes.
- Assure un changement de vitesse fiable sous charge ou conduite à grande vitesse.
- Disponible pour Porsche 911, Cayman, Boxster et les modèles classiques.
- Convient pour les reconstructions de boîtes de vitesses, les restaurations ou les améliorations de performances.
Lors de l'entretien de la boîte de vitesses, il est fortement recommandé de remplacer les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien en tant qu'ensemble complet pour garantir une usure équilibrée et un fonctionnement constant.
Points forts
- Bagues de synchronisation, bandes de frein et dents de chien Porsche haut de gamme.
- Conçu pour un engagement des engrenages fluide, précis et durable.
- Traité thermiquement et usiné avec précision pour une longévité accrue.
- Remplacements directs pour tous les types de boîtes de vitesses Porsche.
- Idéal pour les reconstructions de transmissions manuelles et les améliorations de performances.
- Restaure la qualité du changement de vitesse et la fiabilité de la transmission.