Radiateurs eau / liquide de refroidissement


Compatible avec :
Porsche 918 Spyder 2015
REMARQUE : trois unités sont affectées au refroidisseur d'huile moteur, six unités au total sont utilisées pour les radiateurs avant (trois de chaque côté) et six unités sont désignées pour la console du ventilateur du radiateur arrière.
- Porsche 918 Spyder 4.6L

Vendu à l'unité; x6 requis par véhicule.
Compatible avec :
Porsche 991 Turbo / S 2014-20 - Hors GT2 RS
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015 *
Schéma réf. 12.
*REMARQUE : pour la 918 Spyder, 6 entretoises supplémentaires sont nécessaires pour les deux ventilateurs de radiateur arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162417701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Radiateurs à eau – Performances de refroidissement efficaces pour les moteurs Porsche
Les radiateurs à eau sont au cœur du système de refroidissement de votre Porsche. Ils assurent un équilibre parfait entre performances et température du moteur. Ces composants dissipent la chaleur du liquide de refroidissement lors de son passage dans le radiateur, garantissant ainsi un rendement optimal du moteur tout en évitant la surchauffe, que vous rouliez en ville ou que vous explosiez à fond sur circuit.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de radiateurs d'eau d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera et les modèles à boîte-pont. Chaque radiateur est conçu avec précision pour un échange thermique efficace, une résistance à la corrosion et un ajustement parfait, garantissant ainsi des performances et une fiabilité durables en toutes circonstances.
À quoi servent les radiateurs à eau de refroidissement ?
Les radiateurs sont essentiels au système de refroidissement du moteur de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont :
- Transfert de chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
- Régulation de la température du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
- Soutenir l'équilibre thermique global pour les performances et l'efficacité des émissions.
- Améliorer la fiabilité en maintenant des températures de fonctionnement optimales dans tous les climats.
En dissipant efficacement la chaleur, les radiateurs protègent votre moteur, préviennent l'usure prématurée et maintiennent des performances constantes sous pression.
Pourquoi les radiateurs tombent-ils en panne ?
Bien que conçus pour durer, les radiateurs sont soumis à des contraintes thermiques constantes, à la pression et aux éléments environnementaux, ce qui peut entraîner une défaillance. Les causes courantes sont les suivantes :
- Corrosion ou rouille due à un liquide de refroidissement contaminé ou ancien.
- Fuites provenant de réservoirs fissurés, de noyaux endommagés ou de joints défaillants.
- Obstructions causées par des débris ou une accumulation de tartre à l'intérieur des passages de liquide de refroidissement.
- Dommages matériels causés par des débris de la route ou des impacts de pierres.
- Contamination du liquide de refroidissement par de l'huile ou des résidus de combustion.
Les symptômes d’une panne de radiateur comprennent une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement, des fuites visibles ou des lectures de température fluctuantes.
Pourquoi remplacer un radiateur défectueux ?
Un radiateur endommagé ou inefficace compromet le système de refroidissement de votre Porsche, risquant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Remplacer votre radiateur par un radiateur de haute qualité, conforme aux normes constructeur, garantit une efficacité de refroidissement optimale, une fiabilité et une tranquillité d'esprit optimales.
Les avantages du remplacement comprennent :
Efficacité de refroidissement et dissipation de chaleur restaurées.
Prévention de la surchauffe du moteur et des pertes de liquide de refroidissement.
Amélioration des performances du véhicule et de l’économie de carburant.
Matériaux durables et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
Tous les radiateurs de notre gamme sont conçus à l'aide de noyaux en aluminium de première qualité, de soudures de précision et de réservoirs d'extrémité renforcés pour garantir une excellente capacité de refroidissement, une prévention des fuites et une fiabilité à long terme - parfait pour les applications Porsche standard et hautes performances.