Barre de torsion

Levier stabilisateur d'essieu avant.

Convient à :
Porsche 911/911 S 1965-67
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969
Porsche 912 1965-69
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 29

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134371301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre de torsion avant creuse légère en chrome molybdène (ENSEMBLE DE 2)
- 21mm
- 22mm

Resserrez votre suspension avec ces barres de torsion creuses légères et de haute précision.

Fabriqué à partir d'acier au chrome-molybdène 4130 de qualité aéronautique et traité thermiquement pour une résistance et une fiabilité élevées.

Zingué avec extrémités bouchées pour une résistance supérieure à la corrosion.

Extrémités cannelées usinées avec précision pour un ajustement parfait.

Centre moins de sol et pistolet percé pour un taux de ressort constant.

Poids plus léger par rapport aux barres pleines avec une rigidité équivalente. Jusqu'à 3 livres de moins par barre !

Ce sont les barres de la plus haute qualité sur le marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1S166911F

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Barres de torsion QuickChange™, AVANT
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76

Les barres de torsion QuickChange sont plaquées et bouchées et comprennent une extrémité filetée femelle que vous pouvez engager avec un boulon pour l'utiliser comme poignée pour une extraction/insertion plus facile.

Utilisez les barres arrière en combinaison avec nos plaques à ressort QuickChange™ pour un remplacement et une réindexation rapides des barres de torsion. Les barres de torsion QuickChange™ s'extraient sans démontage de boulons grâce à la plaque à ressort QuickChange™. Les réglages d'alignement sont conservés. Vous n'avez même pas besoin de démonter la roue. Le changement des barres de torsion s'effectue en 5 minutes par côté !

Un insert QuickChange™ est disponible séparément pour convertir vos barres de torsion creuses existantes.

Les barres de torsion QuickChange™ permettent de déloger facilement une barre coincée et offrent ainsi des avantages même lorsqu'elles sont utilisées à l'avant et avec des plaques à ressort d'usine (les ressorts d'usine ne permettent pas d'extraire les barres sans retirer les plaques).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

209202

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Barres de torsion QuickChange™, ARRIÈRE
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

#traced'éléphants#

Convient :
Pour transmission G50
Porsche911/930 1987-89

Les barres de torsion QuickChange sont plaquées et branchées et comprennent une extrémité filetée femelle que vous pouvez engager avec un boulon pour l'utiliser comme poignée pour une extraction/insertion plus facile.

Utilisez les barres arrière en combinaison avec nos produits QuickChange™ Spring Plate pour un changement et une réindexation rapides des barres de torsion. Les barres de torsion QuickChange™ peuvent être extraites à travers la plaque à ressort QuickChange™ sans retirer aucun boulon. Les paramètres d’alignement sont conservés. Vous n'avez même pas besoin de retirer la roue de la voiture. Changer les barres de torsion est une opération de 5 minutes par côté !

Un insert QuickChange™ est disponible séparément pour convertir vos barres de torsion creuses existantes.

Les barres de torsion QuickChange™ facilitent le délogement d'une barre coincée et offrent ainsi des avantages même lorsqu'elles sont utilisées à l'avant et avec des plaques à ressort d'usine (les ressorts d'usine ne permettent pas d'extraire les barres sans retirer les plaques).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

21021

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Barres de torsion QuickChange™, ARRIÈRE
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.



Convient :
Porsche 911/912/930/914 '65-'86
Porsche 356 A/B '48-'65 (Pre-A, C et CS Lire les notes),
Porsche 944/968/924 '76-'95 avec plaques de ressort QuickChange

VEUILLEZ NOTER : les tailles 34 mm et 36 mm ne s'appliquent pas aux modèles 944, 968 et 924)

Les barres de torsion QuickChange sont plaquées et branchées et comprennent une extrémité filetée femelle que vous pouvez engager avec un boulon à utiliser comme poignée pour une extraction/insertion plus facile.

Utilisez les barres arrière en combinaison avec nos produits QuickChange™ Spring Plate pour un changement et une réindexation rapides de la barre de torsion. Les barres de torsion QuickChange™ peuvent être extraites à travers la plaque à ressort QuickChange™ sans retirer aucun boulon. Les paramètres d'alignement sont conservés. Vous n'avez même pas besoin de retirer la roue de la voiture. Le changement des barres de torsion est une opération de 5 minutes par côté !

Un insert QuickChange™ est disponible séparément pour convertir vos barres de torsion creuses existantes.

Les barres de torsion QuickChange™ permettent de déloger facilement une barre coincée et offrent ainsi des avantages même lorsqu'elles sont utilisées à l'avant et avec des plaques de ressort d'usine (le ressort d'usine ne permet pas d'extraire les barres sans retirer les plaques).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

21020

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Support en caoutchouc pour barre de torsion avant.
Passe-fil pour barre stabilisatrice, avant, Ø13mm
(besoin de 2 par voiture).



Convient :
Porsche 911/912 1965-67
Porsche 911/912 1968 États-Unis

Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le schéma de montage - Ref No 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134379201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc de barre de torsion, avant.
Passe-fil pour barre stabilisatrice, avant, Ø13mm
(il en faut 2 par voiture).



Compatible avec :
Porsche 911/912 1965-67
Porsche 911/912 1968 États-Unis

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma d’équipement.
Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134379201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc de barre de torsion avant.
Vendu à l'unité (il en faut 2 par voiture).

Convient à :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2,7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134379202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc de barre de torsion avant.
Vendu à l'unité (il en faut 2 par voiture).

Convient à :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2,7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134379202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros