Pièces d'amortisseur AVANT

Vis à tête cylindrique bombée pour montage supérieur avant. M10 x 20

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006706303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de montage pare-chocs avant.
Vendu chacun - 2 requis par voiture



Convient :
Porsche 914 - 1970 à 1974

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L'article s'adapte sur le schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91450203112

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague d'écartement pour roulement de roue avec joint torique - 25,3 x 2,4
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Schéma réf. n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague d'écartement pour roulement de roue avec joint torique - 25,3 x 2,4
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450

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Plaques de carrossage QuickChange™. Vendues par kit, 1 kit requis par voiture.
Remplacement pour 91134101800.

Convient à :
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* voir note pour le montage

Effectuez des changements de carrossage rapides, indépendamment de la roulette.
Une plaque de carrossage boulonnée permet un réglage facile du carrossage, indépendamment de la chasse. Des repères permettent un réglage sans jauge de carrossage. Modifiez le carrossage côté piste en fonction de la température des pneus, ou passez facilement des réglages route aux réglages piste.

✓ +/- 1,25 degrés de plage ajoutée
✓ Régler le carrossage indépendamment de la roulette
✓ Effectuer des changements de carrossage côté piste
✓ Ajuster sans jauge
✓ Entièrement boulonné

QuickChange pour une flexibilité de carrossage.
Desserrer le gros écrou central permet de modifier rapidement le carrossage. Les repères intégrés permettent un positionnement précis sans utiliser de jauge de carrossage. L'anneau de sécurité inclus empêche l'écrou de se desserrer en cas de serrage incorrect.

Vous pouvez facilement maintenir des paramètres de carrossage séparés pour la rue et la piste, ou effectuer rapidement des réglages côté piste en fonction de la température des pneus.

La monobille incluse est surdimensionnée pour une longue durée de vie et offre un mouvement libre et non contraignant tout en positionnant avec précision le dessus de la jambe de force.

Fonctionne parfaitement avec les voitures équipées de barres de torsion et de combinés filetés.

Les inserts Koni et Boge nécessitent le kit adaptateur Koni/Boge vendu séparément. Les inserts Von et Bilstein ne nécessitent pas ce kit.

Veuillez noter:
• Les plaques de carrossage QuickChange conviennent aux modèles 911/912/930 et 914 de 1966 à 1989. Compatibles avec les inserts Von, Bilstein, Koni, Boge et autres marques.
• Les inserts de jambe de force Koni et Boge doivent utiliser l'adaptateur d'insert Koni/Boge, disponible séparément - numéro de pièce Elephant Racing 2152203 (peut également fonctionner avec d'autres marques).
• Les inserts Von et Bilstein ne doivent PAS être utilisés avec l'adaptateur d'insert Koni/Boge. Aucun adaptateur n'est utilisé avec les inserts Von et Bilstein.
• Les plaques de carrossage QuickChange peuvent être utilisées avec les conversions de ressorts hélicoïdaux. Pour une utilisation avec des kits de ressorts hélicoïdaux avec inserts Von ou Bilstein, utilisez les supports de ressort supérieurs allongés Elephant Racing pour plaque de carrossage QuickChange (référence 2280902) . Pour une utilisation avec des kits de ressorts hélicoïdaux avec inserts d'autres marques, utilisez les supports de ressort supérieurs allongés Elephant Racing (référence 2280904) .
• N'installez PAS les cache-poussière (boîtiers métalliques situés en haut de la jambe de force). Vous pouvez également installer des soufflets en caoutchouc (disponibles séparément) pour assurer une protection contre la poussière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2152200

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Butée en caoutchouc pour amortisseur avant.

Convient :
Porsche 911 1965-70 (sauf 911E)
Porsche 911 1971-83 (Hors Turbo)
Porsche 911 1984-89 Turbo-Look & Super Sport uniquement
Porsche 914

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134330100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Butée en caoutchouc pour amortisseur avant.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-70 (sauf 911E)
Porsche 911 1971-83 (hors Turbo)
Porsche 911 1984-89 Turbo-Look et Super Sport uniquement
Porsche 914

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134330100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bagues de plaque de carrossage supérieure de jambe de force.
1 kit requis par voiture



Convient :
Porsche 911 1965 - 1970
Porsche 911 1971 - 1989
Porsche 912
Porsche 914

Conduite et performances en usine

Disponible pour les plaques de carrossage de style ancien 1965-1970 et de style tardif 1971-1989.

Facile à installer - Installez avec les plaques de carrossage toujours dans la voiture à l'aide d'outils à main ordinaires.

Restaurer la conduite et les performances - Le caoutchouc est le choix si vous souhaitez restaurer la conduite et les performances d'usine.

Rebus en caoutchouc
Une véritable bague de remplacement en caoutchouc pour les plaques de carrossage du haut de la jambe de force d'usine.
Le composé de caoutchouc de dureté "Sport" améliore les performances en réduisant la déflexion sous charge, tout en conservant les caractéristiques de conduite du caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

22900

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