Pièces de commande de changement de vitesse

Ressort de compression du levier de vitesses.



Convient :

Porsche 911 1965-73 hors transmission 915
Porsche 911 1974 uniquement avec transmission Sportomatic
Porsche914 1970-76
Porsche914/6 1970-72

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Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442413101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague de tige de changement de vitesse de transmission manuelle.
Au-dessus du ressort de tension.



Convient :
Porsche 911 1965-1972
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914 1970-1976

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142413202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague de tige de changement de vitesse de transmission manuelle.
Au-dessus du ressort de tension.



Convient :
Porsche 911 1965-1972
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914 1970-1976

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142413202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 911 1976-83 SPM

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Schéma réf n° 44

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92542402302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 911/912 1965-72
Porsche 914-6/4 1970-71

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442401604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 914 1973-76

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Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442401602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Retenue de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 911 1965-86 (pas pour les voitures à boîte de vitesses G50)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-4/6 BJ 1970-1976

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Diagramme Réf N°15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99953200300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de tige de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 914-6/4 >>1972

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Schéma réf n° 47

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG42450100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque d'arrêt de changement de vitesse.



Convient :
Porsche 911 1965-74
Porsche 911 1973-75 SPM (sportomatique)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>

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Schéma réf n° 14

Plaque de butée de changement de vitesse.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-74
Porsche 911 1973-75 SPM (sportomatique)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>

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Schéma réf. n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142401700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Soufflet de tringlerie de boîte de vitesses manuelle, pour couvercle de tringlerie latérale.



Convient :
Porsche 914 1973-1976 Boite manuelle

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Schéma réf n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442416902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bande métallique pour couvercle de transmission.

#rétroline#

Convient :
Porsche 914 1970-76

Il s'agit de la "Span Band" NLA sur la couverture de la transmission. Il comprend la bande, le clip, la goupille de tension et les instructions pour l'enrouler et le tendre correctement. NLA depuis de nombreuses années. De nombreux propriétaires ont utilisé un collier de serrage à vis sans fin installé à la place du collier d'origine. Idéal pour la restauration de vos concours.


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Schéma réf n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442450301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boule de bague de friction de tringlerie en nylon. (Pas pour les voitures à boîte de vitesses G50).



Cette bague de friction en nylon peut s'user et nécessiter un remplacement. s'adapte à l'extrémité du levier de changement de vitesse.

Convient :
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Pas pour les voitures à boîte de vitesses G50)

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Diagramme Ref No.56

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442422400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bille de friction de liaison en nylon. (Pas pour les voitures à boîte de vitesses G50).



Cette bague de friction de liaison de vitesse en nylon peut s'user et nécessiter un remplacement. s'adapte à l'extrémité du levier de vitesses.

Compatible avec :
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Pas pour les voitures à boîte de vitesses G50)

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Schéma réf. n° 56

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442422400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Levier de vitesses Paradigm - Édition furtive.



Un LOUP déguisé en mouton, notre nouveau Paradigm Shifter - STEALTH EDITION, est tout ce que notre CARBON FIBER (CF) SHIFTER est, et moins. Sans la fibre de carbone et le titane de notre CF SHIFTER, nous sommes en mesure d'offrir toutes les caractéristiques et fonctionnalités de notre CF SHIFTER, mais à près de la moitié du prix. Avec notre nouvelle STEALTH EDITION, vous pouvez utiliser le soufflet de changement de vitesse d'usine et le bouton de style OEM (tous deux inclus), combinant le look STEALTH ultime avec le summum de la précision.

Le très attendu PARADIGM SHIFTER - STEALTH EDITION de STOMSKI RACING est un nouveau design, un nouveau look et une nouvelle fonction pour le conducteur Porsche désirant une expérience de changement de vitesse plus précise. Avec des fonctionnalités complètes telles que la course variable (réduction de 20 ou 30 %), le verrouillage de marche arrière, les portes à suspension entièrement neutre et les composants usinés CNC, les conducteurs de 911 peuvent désormais déplacer leur Porsche de manière prévisible et en toute confiance. Notre PARADIGM SHIFTER- STEALTH EDITION, n'est pas seulement un kit pour reconstruire votre levier de vitesses d'usine, ou un boulon/add-on, c'est une unité complète, conçue et fabriquée pour l'environnement de la rue et de la course.

Notre PARADIGM SHIFTER est livré complet avec une base, un boîtier, des composants internes, un soufflet et un pommeau de levier de vitesse (spécifiez 911/901 ou 915).

L'ÉDITION STEALTH comprend également une tige de changement de vitesse et un adaptateur pour une extension complète de 2".

Pour toutes les 911 jusqu'en 1986 ainsi que les 914 (1970-72) avec transmissions arrière.

Support et bague de tige de changement de vitesse Rennline en billette.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1986
Porsche 911 turbo - 1975 à 1988
Porsche 914 (avec changement de queue)

Porsche 914/6 - 1970 à 1972

Description du produit

Si vous avez besoin d'aide pour vous rappeler la dernière fois que vous avez changé cette bague, il est probable que ce soit le moment. Améliorez votre support de bague de changement de vitesse pendant que vous y êtes, avec une bague Delrin haute densité.

Support -

• Plus résistant que la tôle d'origine, réduisant la flexion et le jeu.
• Tolérance plus serrée sur les bagues pour réduire le jeu.
• Fonctionne avec les bagues d'origine et de rechange.
• Livré avec une bague améliorée TR16 préinstallée.
• Plus facile à installer les bagues.
• Remplace les pièces d'usine 93042403101 et 91442422400.

Bagues -

• Matériau Delrin pour une sensation plus directe.
• Douille allongée pour plus de contrôle latéral.
• Fonctionne sur le support du levier de vitesses OE
• Facile à installer
• Lubrification recommandée

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Schéma réf n°21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TR17

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros