Kits d'embrayage - Haute performance
Profil du moyeu : 18,3x20,4-24N
Nombre de dents : 24
Paramètre : 215C
Diamètre [mm] : 215
Plaque rigide frittée
Compatible avec :
Porsche 911TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0L (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0L (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0L (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E États-Unis (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1,8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0L (11/1969 - 12/1973)
Embrayage à palettes rigide Sachs à démarrage agressif. Capacité thermique et couple convertible supérieurs à ceux des matériaux de friction organiques, haute résistance à la saleté.
Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
881864999706
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Profil du moyeu : 18,3x20,4-24N
Nombre de dents : 24
Diamètre [mm] : 215
Paramètre : 215B
Disque d'embrayage rigide avec garnitures organiques
Compatible avec :
Porsche 911TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969) *Uniquement en connexion avec 883082 999741
Porsche 911 États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E États-Unis (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1,8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
Le disque d'embrayage rigide Sachs Performance offre un couple transmissible plus élevé, un nombre de tours d'éclatement plus élevé et des performances de démarrage similaires à l'embrayage d'origine.
Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
881864001727
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Profil du moyeu : 18,3x20,4-24N
Nombre de dents : 24
Paramètre : 215CS
Diamètre [mm] : 215
Couple moteur max. transmissible : 250 Nm
Plaque d'amortissement de torsion avec revêtements organiques
Compatible avec :
Porsche 911 États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L États-Unis 911 (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA
Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) avec TARGA
Porsche 912 E États-Unis (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)
Embrayage à amortisseur de torsion Sachs Performance. L'amortisseur de couple a une position de butée plus élevée : capacité maximale de l'unité d'amortisseur de torsion avant la position de butée des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec ressorts de torsion agissent comme amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.
Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
881861000064
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diamètre [mm] : 215
Paramètre : M215
Compatible avec :
Porsche 911 États-Unis (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L États-Unis 911 (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969)
Porsche 911 L 2.0 (11/1964 - 11/1968) TARGA
Porsche 911 T 2.0 (06/1967 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.0 (09/1968 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 02/1972) TARGA
Porsche 912 1.6 (01/1965 - 02/1970) avec TARGA
Porsche 912 E États-Unis (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8 (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0 (01/1972 - 12/1975)
Porsche 914/6 2.0 (11/1969 - 12/1973)
Plaque de pression hautes performances SACHS offrant un couple transmissible plus élevé et une charge de serrage plus élevée.
Généralement utilisé dans les voitures de route avec réglage/reprogrammation. Lorsqu'ils sont équipés d'un carter d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent supporter une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages d'origine standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
883082999741
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Kits et produits d'embrayage haute performance Sachs
Si l'ECU de votre voiture a été reconfiguré pour fournir un couple de sortie plus élevé, il est probable que l'embrayage standard de votre voiture ne pourra pas résister à cela. Si tel est le cas, un embrayage Sachs Performance fournira la solution parfaite et garantira que chacun de ces chevaux supplémentaires est déposé sur la route.
Si vous aimez pousser votre voiture à la limite et avez rejoint le nombre croissant d'amateurs de trackday, un embrayage Sachs Performance vous permettra de conduire votre voiture durement et rapidement sans subir de dommages terminaux ni d'usure des plaques de pression et d'entraînement. Les embrayages Sachs Performance offrent une durée de vie prolongée et une résistance thermique supérieure, deux facteurs importants dans les situations ci-dessus.