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Il s'agit d'un produit de restauration sur mesure, vous ne pouvez pas l'acheter chez Porsche !
Convient à :
Porsche 911/912 1965-68 SWB voitures
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150340000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce tube de chauffage intérieur de bas de caisse est une pièce d'origine Porsche conçue pour acheminer l'air chaud à travers la partie intérieure du bas de caisse des modèles Porsche 911 classiques refroidis par air de 1969 à 1989. Le tube de chauffage transporte l'air chaud produit par les échangeurs de chaleur du moteur à travers la cavité du bas de caisse vers le système de ventilation de l'habitacle.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Schéma de référence n° 15
Fonction : Installé dans le bas de caisse du véhicule, ce tube constitue un élément essentiel du système de chauffage de la 911 classique. Il achemine l’air chaud vers l’avant, dans le système de ventilation de l’habitacle, assurant ainsi un chauffage intérieur efficace, le désembuage du pare-brise et un confort général par temps frais.
Avec le temps, les tubes de chauffage d'origine peuvent se dégrader sous l'effet des cycles de chauffe, du vieillissement et de la corrosion, entraînant une réduction du débit d'air ou des pertes de chaleur avant même qu'elles n'atteignent l'habitacle. Dans les cas les plus graves, des conduits endommagés peuvent laisser pénétrer des fumées ou des débris indésirables dans le système de chauffage. Le remplacement du tube par une pièce d'origine Porsche rétablit l'efficacité du chauffage d'usine, préserve l'authenticité du véhicule et garantit la fiabilité du système de chauffage sur le long terme.
Remplacez ce tube chauffant si vous constatez :
• Puissance de chauffage faible ou irrégulière
• Conduits fissurés, cassants ou affaissés
• Pertes de chaleur avant que l'air n'atteigne la cabine
• Odeurs désagréables provenant du système de chauffage
• Lors de la restauration ou de la remise en état du seuil ou du système de chauffage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157202502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ce conduit de chauffage intégré au seuil est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour acheminer l'air chaud du système de chauffage par les gaz d'échappement à travers le seuil des Porsche 911 classiques (1969-1989) et 356 B/C. Il est parfaitement compatible avec la pièce d'origine et offre les mêmes performances, garantissant ainsi une circulation d'air chaud optimale dans l'habitacle.
Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Schéma de référence n° 15
Le conduit de chauffage achemine l'air chaud produit par les échangeurs de chaleur du moteur, alimentés par les gaz d'échappement, vers l'habitacle via les gaines de bas de caisse. Ainsi, le système de chauffage de votre Porsche classique diffuse efficacement la chaleur, améliorant le désembuage, le dégivrage et le confort des passagers par temps froid.
Fonction : Installé le long du seuil intérieur, ce tube capte la chaleur du système de chauffage et la distribue via le réseau de conduits vers le plancher ou les points de distribution d'air de l'habitacle. Un tube de chauffage en bon état contribue à maintenir une température constante dans l'habitacle et prévient les pertes de chaleur dues à des dommages ou à la dégradation liée à l'âge des conduits d'origine.
Après des décennies d'utilisation, les tubes de chauffage d'origine peuvent se fissurer, se fragiliser ou s'affaisser, entraînant une mauvaise circulation de l'air, des pertes de chaleur, voire des infiltrations de gaz d'échappement dans le système de climatisation de l'habitacle. Le remplacement du tube détérioré par un modèle identique à l'original rétablit une distribution efficace de l'air chaud, améliore le confort de l'habitacle et l'efficacité du chauffage, et permet au système de chauffage d'époque de fonctionner comme prévu.
Remplacez ce tube chauffant lorsque vous constatez :
• Débit d'air chaud faible ou irrégulier provenant du chauffage
• Tuyaux de chauffage détériorés, fissurés ou affaissés
• Perte de chaleur excessive avant d'atteindre la cabine
• Odeurs inhabituelles provenant des conduits de chauffage (fuites possibles)
• Pendant les travaux de restauration complète du système de chauffage ou du seuil
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157202502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 1966-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150115122GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 1966-73
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150115321GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
6 Requis Par voiture

Convient :
Porsche 911 1966-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150112500GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Voitures à empattement long
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976
Schéma réf. 33.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150407900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 E/S 1969
Porsche 911 1970-173
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155910653
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient pour : côté gauche et côté droit
Moulure étroite et caoutchouc de 49 po de long
#Compatible avec :
Porsche 911 1965-73
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155901122
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il s'agit d'un panneau de bas de caisse décoratif large avec un insert en caoutchouc, monté sur les Porsche 911 à empattement long de 1969 à 1973. Ce moulure mesure environ 151 cm de long et se monte aussi bien à gauche qu'à droite du véhicule. Cet élément de garniture extérieure se situe le long du bas de caisse, sous les portes.
Convient à :
Porsche 911 1969-73 (empattement long)
Voitures à empattement long
Schéma de référence n° 25
Le bas de caisse latéral remplit une double fonction esthétique et protectrice sur la partie inférieure de la carrosserie du véhicule :
• Protège le bas de caisse des chocs mineurs, des débris de la route et des éraflures.
• Souligne la ligne classique de la carrosserie, contribuant à l'aspect d'époque du véhicule
• Le joint en caoutchouc permet de combler l'espace entre la garniture et la carrosserie, réduisant ainsi les infiltrations d'humidité derrière le moulage et offrant une finition plus soignée.
• Contribue à préserver le style extérieur authentique des véhicules classiques restaurés ou bien entretenus.
Après des décennies d'utilisation, les moulures et joints de seuil d'origine peuvent :
• Se décolorer, se fissurer ou se déformer
• Perte d'adhérence ou d'ajustement correct
• Exposez les bas de caisse sous-jacents à la corrosion ou aux dommages.
Le remplacement des garnitures de bas de caisse usées ou manquantes rétablit la ligne visuelle correcte et offre une protection renouvelée à la partie inférieure de la carrosserie – ce qui est particulièrement important sur les véhicules restaurés ou ceux préparés pour une présentation de qualité exposition.
Remplacez cette moulure de seuil latérale si :
• Les garnitures d'origine sont manquantes, fissurées, fendues ou décolorées.
• L'insert en caoutchouc a durci ou s'est détaché.
• Réassemblage après travaux de carrosserie ou de peinture
• Lors d'un projet de restauration de carrosserie ou de préparation esthétique pour concours d'élégance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155910553
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Veuillez noter qu'il s'agit de seuils latéraux plus longs de 157,4 cm, vous devrez plier les extrémités pour qu'elles s'adaptent parfaitement à vos larges arcs de corps.
Convient :
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Voitures à empattement long Look ST
Porsche 911 1974-89 ST Look
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155910599
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Moulure large et caoutchouc 57,5" de long
Schéma réf. n°25
Compatible avec :
Porsche 911 1968 (châssis court)
Voitures à empattement court
Convient pour : côté gauche et côté droit
Compatible avec :
Porsche 911 1969-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155910552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1973 (LWB)
Voitures à empattement long
Schéma réf. n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155910553
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Renforcez la robustesse, le style et la structure de votre Porsche avec les bas de caisse d'origine et les reproductions de Design911. Le bas de caisse, aussi appelé bas de caisse, est un élément essentiel du châssis et de la structure inférieure de votre véhicule : il assure rigidité, protection contre les chocs et fluidité aérodynamique sur les flancs.
Au fil du temps, les seuils de porte peuvent se corroder ou s'abîmer, notamment sur les modèles Porsche classiques. Design911 propose une sélection complète de seuils de porte d'origine et de reproduction, conçus selon les dimensions et spécifications d'origine, garantissant un alignement parfait, une protection antirouille supérieure et une intégration parfaite avec les panneaux environnants.
Que vous effectuiez une restauration de niveau concours, répariez des dommages ou amélioriez la rigidité de la carrosserie, nos panneaux de bas de caisse latéraux offrent un savoir-faire et une durabilité Porsche authentiques.
Panneaux de seuil latéraux Porsche d'origine
Panneaux d'origine conçus pour s'adapter parfaitement à la finition et à l'ajustement de Porsche. Ils offrent résistance, forme et protection anticorrosion d'origine pour une restauration parfaite de la carrosserie.
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Panneaux de seuil extérieurs
Éléments de carrosserie visibles formant le bord inférieur du profil latéral du véhicule. Ils protègent le châssis et rehaussent l'esthétique extérieure de la Porsche.
Panneaux de renfort de seuil intérieur
Panneaux intérieurs structurels renforçant la rigidité et le maintien du châssis, essentiels au maintien de la tenue de route et de la sécurité, caractéristiques de Porsche.
Sections de réparation de seuil
Panneaux de réparation localisés qui permettent la restauration partielle des zones endommagées ou corrodées sans remplacer l'ensemble du seuil.
Supports de montage, capuchons et raccords
Tous les accessoires de montage et embouts nécessaires pour une installation précise et une durabilité à long terme des assemblages de seuil Porsche.