Planchers Voitures LHD

Plancher de pédale de reproduction pour voitures Targa LHD avec fixations.

Convient à :
Porsche 911 1965-73 Targa LHD, boîte de vitesses manuelle
(pas pour les voitures SPM Sportomatic)

Cette planche de fond est collée et pressée comme du bois d'origine en plusieurs couches.
Toutes les découpes sont fraisées CNC, dans le bon angle, le bois est teinté en foncé.
Toutes les pièces complémentaires sont neuves et déjà assemblées.
La carte est prête à être installée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155106342

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Planche de pédale de reproduction pour voitures LHD sans fixations. .



Convient :
Voiture LHD
Porsche 911 1965-73 avec Boite Manuelle
(pas pour les voitures SPM Sportomatic)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901551063

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Reproduction du plancher de pédale pour voitures LHD.
DROITE (matériau bois).

Convient à :
Porsche 911 1969-83 LHD Voitures Coupé et Manuel uniquement

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155106422

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Plancher de pédale. DROITE.
Excellente planche de reproduction. Tout comme l'original. Fabriqué en bois.



Convient :
Pour les voitures LHD
Porsche 911/912 Targa 1967-1968

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90155106440

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Plancher de pédale.

Support de pédalier pour tous les modèles Porsche 911 de 1965 à 1973 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.

Disponible pour les modèles Targa et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 901.551.063.41 / 901.551.063.42 (Targa) et 901.551.063.21 / 901.551.063.23 (Coupé).

Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.

Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.

Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901551063

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