Étriers de frein

Plaque de verrouillage de montage d'étrier de frein.

Vendu individuellement - 4 nécessaires par voiture



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1968 (Empattement court)
Porsche 912 - 1965 à 1968 (Empattement court)

La plaque de verrouillage est découpée au laser et zinguée

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135148111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon à tête cylindrique pour étrier..
Équipé d'un disque de frein NON VENTILÉ.



Convient :
Porsche 912 / 911T 1965-69

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135297811

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'étrier de frein arrière.

Vendu par paire

Convient à :
Porsche 911 R - 1967 à 1968

Distance du trou de montage : 77 mm

Fonte d'aluminium

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135296532

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'étrier de frein arrière.

Vendu par paire

Convient à :
Porsche 911S / 911L - 1967 à 1968

Distance du trou de montage : 57 mm

La Porsche 911S produite en 1967 était équipée d'étriers de frein arrière en fonte. Elle était propulsée par un moteur six cylindres à plat de 2,0 litres développant 160 chevaux. Ce modèle était la première 911S à être équipée de freins à disques ventilés aux quatre roues, améliorant ainsi la puissance de freinage et réduisant le risque d'usure prématurée des freins en utilisation prolongée.
Les étriers de frein arrière de la Porsche 911S de 1967 étaient en fonte pour plus de durabilité et de résistance à l'usure. La fonte est un matériau solide et durable, capable de supporter des températures et des contraintes élevées, ce qui la rend idéale pour les systèmes de freinage haute performance.
Dans l'ensemble, les étriers de frein arrière en fonte de la Porsche 911S de 1967 étaient un élément important du système de freinage de la voiture, offrant une puissance de freinage fiable et efficace pour une voiture de sport haute performance.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135296532

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage conduite de carburant A9 x 18
Bouchon de purge pour étrier de frein et cylindre récepteur d'embrayage



Convient :
Porsche 356B
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 944 - 1982 à 1989
Porsche 928 - 1978 à 1990

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135192712

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