Disque de frein Zimmermann Sport:Z
Disques de frein perforés pour un meilleur refroidissement et un freinage amélioré.
À ventilation interne, perforé, revêtu
Diamètre extérieur : 282 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Ø du cercle des trous de boulons : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Entraxe/Numéro du trou : 5/5

Porsche 911 3.2L 1984-89 - AVANT
Remarque : Ces disques ne sont pas spécifiques à un côté. Ils conviennent aussi bien au côté gauche qu’au côté droit du véhicule. Le prix indiqué pour les disques de frein est unitaire.
Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein utilisés en compétition sur les véhicules de série. Le système de freinage est optimisé par l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.
Vos avantages :
• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'évacuation permanente des poussières et de l'eau de frein.
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, la finition est améliorée, notamment au niveau du moyeu et du diamètre extérieur.
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de la perte d'efficacité des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange à l'identique du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135104123XZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Disques de frein perforés pour un meilleur refroidissement et un freinage amélioré.
À ventilation interne, perforé, revêtu,
Diamètre extérieur : 290 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Ø du cercle des trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 90 mm
Entraxe/Numéro du trou : 10/5

Porsche 911 3.2L 1984-89 - ARRIÈRE
Remarque : Ces disques ne sont pas spécifiques à un côté. Ils conviennent aussi bien au côté gauche qu’au côté droit du véhicule. Le prix indiqué pour les disques de frein est unitaire.
Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein utilisés en compétition sur les véhicules de série. Le système de freinage est optimisé par l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.
Vos avantages :
• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'évacuation permanente des poussières et de l'eau de frein.
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, la finition est améliorée, notamment au niveau du moyeu et du diamètre extérieur.
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de la perte d'efficacité des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange à l'identique du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135204109XZIM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série liés à la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.
Vos avantages :
- Meilleures performances de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière et de l'eau de frein
- Look sportif
- Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, meilleure finition - notamment du moyeu et du diamètre extérieur
- Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
- Prévention de l'évanouissement des freins
- Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
- Échange 1:1 du disque original possible
- aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
- Non soumis à inscription : certification générale ABE fournie avec disque