Lignes d'arbre à cames

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90010400303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 911 1978-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734817
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1978-89
* Veuillez noter que lors de la commande de ce tuyau, commandez également
93010734818/1 (schéma réf. n° 15) qui est l'extension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734817
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
en Jaune passivé.
Convient à :
Porsche 911 1978-89
* Veuillez noter que lors de la commande de ce tuyau, commandez également
93010734818/1 (schéma réf. n° 15) qui est l'extension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734817
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 1989-94
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 90011905902
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90011908801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ligne de came pour les voitures avec les tendeurs améliorés, les lignes de came ont tendance à fuir entre les joints en caoutchouc et en métal.
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9301073471Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ligne de came pour les voitures avec les tendeurs améliorés, les lignes de came ont tendance à fuir entre les joints en caoutchouc et en métal.
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Numéros de pièces précédents :
- 93010734703
- 93010734704
- 93010734705
- 93010734708
- 93010734710
- 93010734712
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9301073471Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1978-83
** Châssis n° M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> et M67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Schéma de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1978-83
** Châssis n° M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> et M67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Schéma de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734818
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010734818
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1978-83
*** Numéros de châssis : M 63D 4070>>, M 64D 3717>>, M 63D 8155>> et M 67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0210731
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 911 1978-89
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0208251
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG51117402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Conduites et tuyaux d'huile d'arbre à cames moteur – Lubrification de précision pour Porsche Performance
Les conduites et tuyaux d'huile d'arbre à cames sont des éléments essentiels du système de lubrification de votre Porsche. Ils acheminent l'huile sous pression du bloc moteur vers les carters d'arbre à cames. Ils assurent une lubrification constante des lobes de came, des poussoirs et des composants de la commande des soupapes, évitant ainsi les frottements, la surchauffe et l'usure prématurée.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de conduites et tuyaux d'huile pour arbres à cames, conçus pour assurer un débit d'huile constant et un fonctionnement sans fuite. Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, en caoutchouc renforcé ou en matériaux tressés, ces composants sont conçus pour résister à la chaleur et à la pression extrêmes des moteurs Porsche, garantissant ainsi la fiabilité des modèles classiques comme hautes performances.
Que vous entreteniez une 911 vintage ou que vous répariez un flat-six moderne refroidi par eau, nos pièces de rechange garantissent une durabilité à long terme, un ajustement parfait et des performances qui respectent ou dépassent les normes d'ingénierie d'origine.
À quoi servent les conduites et tuyaux d’huile d’arbre à cames ?
Ces composants jouent un rôle crucial dans le maintien de la pression d’huile correcte et de la distribution aux ensembles d’arbres à cames.
Fonctions principales :
- Fournir de l'huile sous pression pour lubrifier les arbres à cames, les culbuteurs et le train de soupapes.
- Maintenir un débit d’huile constant à des vitesses et des températures de moteur variables.
- Réduisez la friction entre les composants mobiles pour un fonctionnement plus fluide.
- Empêche la surchauffe et le rayage des composants dans des conditions de conduite à hautes performances.
Une lubrification adéquate grâce à des conduites d'huile saines garantit une durée de vie plus longue du moteur, un fonctionnement plus silencieux et une efficacité améliorée.
Pourquoi les conduites d’huile d’arbre à cames tombent-elles en panne ?
Au fil du temps, les conduites d’huile d’arbre à cames sont exposées à des conditions extrêmes qui entraînent de l’usure, un blocage ou des fuites, autant de facteurs qui peuvent priver d’huile les pièces critiques du moteur.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dégradation thermique provoquant le durcissement ou la fissuration des conduites en caoutchouc.
- Colmatage interne dû à des boues ou des dépôts de carbone.
- Corrosion des raccords et connecteurs métalliques.
- Fuites au niveau des joints ou des sertissages dues à la fatigue due à la pression.
- Usure liée à l'âge , notamment sur les moteurs classiques ou à kilométrage élevé.
Les symptômes de défaillance comprennent des fuites d'huile autour des carters d'arbre à cames, des bruits de cliquetis, des avertissements de basse pression d'huile ou un bruit excessif au niveau du train de soupapes. Négliger ces signes peut entraîner de graves dommages au moteur.
Pourquoi remplacer par des conduites d'huile d'arbre à cames de précision ?
Le remplacement des conduites d'huile usées ou endommagées assure une lubrification optimale, la stabilité de la pression et la longévité de l'ensemble de l'arbre à cames. Nos conduites et tuyaux d'huile, ajustés avec précision et très durables, sont conçus pour offrir des performances constantes, une meilleure étanchéité et des matériaux modernes pour une durée de vie prolongée.
Principaux avantages :
- Rétablit une pression d'huile et un débit constants vers les arbres à cames.
- Empêche les fuites et protège les composants critiques du système de soupapes.
- Améliore la fiabilité dans des conditions de haute performance.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et stables à la chaleur.
- Compatibilité directe avec une large gamme de modèles Porsche.
- Idéal pour les reconstructions de moteurs, les restaurations et l'entretien préventif.
La mise à niveau de vos conduites d'huile d'arbre à cames garantit un fonctionnement fluide, une friction réduite et une protection maximale du moteur, essentielles pour maintenir les performances légendaires de Porsche.
Points forts:
- Conduites et tuyaux d'huile d'arbre à cames Porsche de haute qualité.
- Conçu avec précision pour une distribution d’huile constante.
- Matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur pour une fiabilité à long terme.
- Installation directe pour un remplacement facile.
- Améliore l'efficacité de la lubrification et les performances du moteur.
- Parfait pour les moteurs Porsche classiques et modernes.