Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Pièces de carter

Filtrer par marque
AFFICHAGE du 49 au 53 (sur le 53 des produits)
1 2 3 4
Article de commande spéciale
90110735101
Product Information
Product Information
Tube d'huile. (Non pliable)
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.


Convient à :
Porsche911911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998

Schéma de référence n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110735101
90110735101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93010108901
Product Information
Product Information
Prise en charge de l'émetteur d'impulsions.


porsche

Convient :
Porsche 911 1984-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 41.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010108901
93010108901
9301011894r

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91161711701
Product Information
Product Information
Interrupteur de température sur le carter d'arbre à cames.

porsche

Convient :
Porsche 911 / 911 (930) Turbo 1969-89

Remarque : ce commutateur a un changement de conception et peut nécessiter des modifications mineures.
(Alimentation directe depuis la batterie)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°37.

Anciennes références Porsche :
- 91161711700

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161711701
91161711700
91161711701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
SR025
Product Information
Product Information
Installateur de joint torique à boulon traversant pour Porsche 911

stomski

L'installation de joints toriques sur les boulons traversants d'un carter de moteur 911 coupe souvent les anneaux sur les filets du boulon, ce qui entraîne au mieux des joints déchirés ou, au pire, un moteur qui fuit. Utilisez ce capuchon pour protéger le joint torique et assurer un joint de qualité d'usine. Usiné avec précision à partir de laiton de qualité.
SR024
Product Information
Product Information
Stomski Racing SR024 Outil de pose de joint torique à boulon traversant avec manchon pour Porsche 911

stomski

Basé sur l'outil d'usine P9511, la version STOMSKI RACING de cet outil intègre un capuchon en laiton et un manchon en acier inoxydable à double extrémité pour installer les joints toriques sur les boulons traversants du carter des boîtiers 3.6 et ultérieurs (mais peut éventuellement être utilisé sur certains autres moteurs 911). En utilisant le capuchon en laiton inclus pour protéger le joint torique délicat contre les coupures sur les filets du boulon, vous utilisez ensuite l'extrémité "fine" du manchon pour faire glisser le joint torique sur le capuchon en laiton sur la tige du travers -verrouiller. Une fois que le joint torique est dégagé des filetages, retirez le capuchon en laiton SR024 et retournez le manchon en acier inoxydable SR024 et utilisez l'extrémité émoussée pour asseoir solidement et doucement le joint torique dans l'évidement du boîtier 3.6.
AFFICHAGE du 49 au 53 (sur le 53 des produits)
1 2 3 4
Trouvé également sur ces pages
À propos de Pièces de carter

Pièces de carter de précision – Résistance, équilibre et fiabilité pour moteurs Porsche

Le carter moteur constitue le cœur de chaque moteur Porsche et abrite les principaux composants rotatifs tels que le vilebrequin, les paliers et les bielles. Il assure la rigidité structurelle, la rétention d'huile et l'alignement précis des pièces mobiles du moteur, ce qui en fait un élément essentiel à la performance et à la longévité du moteur.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de composants de carter de précision, notamment des coussinets de palier, des joints, des soupapes de reniflard, des goujons, des bouchons et des fixations, tous fabriqués selon des tolérances rigoureuses. Chaque pièce est fabriquée à partir de matériaux haute résistance et résistants à la chaleur pour garantir durabilité et performances dans les conditions de conduite les plus exigeantes.

Que vous restauriez une 911 refroidie par air ou que vous entreteniez une 992 moderne, nos pièces de carter de qualité fabricant garantissent un ajustement parfait, une étanchéité à l'huile et des performances fiables pour les années à venir.

À quoi servent les pièces du carter ?

Les composants du carter jouent des rôles structurels et de lubrification essentiels dans le moteur, protégeant les pièces internes et maintenant l'équilibre de la pression.

Fonctions principales :

  • Abritez et soutenez le vilebrequin, les bielles et les roulements.
  • Contenir et distribuer l’huile pour lubrifier les composants mobiles.
  • Maintenir la rigidité structurelle pour éviter les vibrations et les désalignements.
  • Contrôlez la ventilation du carter pour réduire la contamination de l'huile et l'accumulation de pression.

Dans les moteurs Porsche classiques comme dans les moteurs hautes performances, le carter assure la stabilité, une rotation fluide et une gestion fiable de l'huile, essentielles à une puissance constante et à une usure réduite.

Pourquoi les pièces du carter tombent-elles en panne ?

Au fil du temps, les composants du carter peuvent se dégrader sous l'effet des cycles thermiques, des vibrations, de la contamination de l'huile et de la fatigue mécanique. Négligées, ces défaillances peuvent entraîner des fuites d'huile, un déséquilibre de pression, voire des dommages catastrophiques au moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Usure du joint d'huile provoquant des fuites et des pertes de pression.
  • Fatigue des roulements due à une charge élevée prolongée ou à une faible pression d'huile.
  • Surfaces déformées en raison d'une surchauffe ou de la corrosion.
  • Soupapes de reniflard obstruées provoquant une accumulation de pression et une fuite d'huile.
  • Fatigue des fixations entraînant un desserrage structurel ou des vibrations.

Le remplacement des pièces usées du carter lors d'une reconstruction ou d'un intervalle d'entretien du moteur est essentiel pour préserver le contrôle de l'huile, l'alignement et l'intégrité du vilebrequin.

Pourquoi remplacer par des pièces de carter conçues avec précision ?

Des composants de carter de haute qualité garantissent que votre moteur Porsche conserve sa résistance, sa capacité d'étanchéité et son alignement précis, essentiels pour les performances, la fiabilité et la longévité.

Principaux avantages :

  • Restaure l'alignement interne pour une rotation en douceur du vilebrequin.
  • Empêche les fuites d'huile et les pertes de pression , préservant ainsi les performances du moteur.
  • Améliore le contrôle de la lubrification et la durée de vie des roulements.
  • Réduit les vibrations et le bruit causés par des composants usés ou desserrés.
  • Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur pour une résistance durable.
  • Ajustement et tolérance parfaits pour les moteurs Porsche refroidis par air et par eau .

Les ingénieurs et les restaurateurs font confiance aux pièces de carter de précision pour maintenir la fiabilité légendaire et l'équilibre mécanique de Porsche, que ce soit sur la route ou sur la piste.

Points forts:

  • Gamme complète de joints de carter, de roulements, de boulons et de composants de reniflard.
  • Pièces usinées avec précision conçues pour des performances à haute charge et à haute température.
  • Matériaux et tolérances de qualité fabricant.
  • Parfait pour les restaurations de moteurs classiques et les reconstructions hautes performances.
  • Améliore la gestion de l’huile, la rigidité structurelle et la fiabilité.
  • Compatible avec les architectures de moteurs Porsche refroidies par air et modernes.

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires