Tiges de chenille

Support de soufflet de tirant.



Convient :
Porsche 911 1969-77
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134705602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fourche à rotule.



Convient :
Porsche 911 1965-89 (pas Turbo)
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134731503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Biellettes turbo. (LOT DE 2)



Convient
Porsche 911/912/930/914 1969-1989
Std. Longueur avec embouts de tirant

Améliorer la précision de la direction et la rétroaction

Les biellettes Turbo améliorent la rétroaction et la précision de la direction en remplaçant les douilles de biellette en caoutchouc par des extrémités à rotule. Équipés à l'origine sur la 911 turbo, ils peuvent être installés sur les 911, 912 et 914 normales.

Nous proposons des tirants turbo de longueur standard pour les voitures de la série 911 de 1969 à 1989 et une version spéciale extra longue pour les 911/912 de 1965 à 1968. Les voitures de 1965 à 1968 ont une crémaillère de direction étroite qui provoque un engagement insuffisant du filetage des tirants sans nos tirants turbo extra longs.

Les kits standard sont complets avec des tirants, des rondelles d'espacement et des soufflets de crémaillère de direction pour les deux côtés. Nous proposons également les kits sans les rotules. Choisissez cette option si vous utilisez un kit de direction à bosse d'extrémité de biellette

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2-93034703101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Biellettes turbo. (LOT DE 2)



Convient
Porsche 911/912/930/914 1969-1989
Longueur standard sans embouts de tirant

Améliorer la précision de la direction et la rétroaction

Les biellettes Turbo améliorent la rétroaction et la précision de la direction en remplaçant les douilles de biellette en caoutchouc par des extrémités à rotule. Équipés à l'origine sur la 911 turbo, ils peuvent être installés sur les 911, 912 et 914 normales.

Nous proposons des tirants turbo de longueur standard pour les voitures de la série 911 de 1969 à 1989 et une version spéciale extra longue pour les 911/912 de 1965 à 1968. Les voitures de 1965 à 1968 ont une crémaillère de direction étroite qui provoque un engagement insuffisant du filetage des tirants sans nos tirants turbo extra longs.

Les kits standard sont complets avec des tirants, des rondelles d'espacement et des soufflets de crémaillère de direction pour les deux côtés. Nous proposons également les kits sans les rotules. Choisissez cette option si vous utilisez un kit de direction à bosse d'extrémité de biellette

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

8-93034703101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Extrémité de tige de chenille.



Convient :
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973) (également pour 912)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Porsche 959 (1987 - 1988)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134732204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

S'adapte au côté gauche ou droit. Le prix est pour chaque.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89 Modèles non turbo
Porsche 914 1970-76

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les « embouts de barre de direction », fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, ainsi qu'un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections réglementaires dans d'autres pays.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134732204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint intérieur de biellette de direction.



Convient :
Porsche 911 1965-89 (pas Turbo)
Porsche 914 1970-76

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Le prix est pour chaque

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434705701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint intérieur de barre de direction.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89 (pas Turbo)
Porsche 914 1970-76

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les « embouts de barre de direction », fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, ainsi qu'un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections réglementaires dans d'autres pays.

Le prix est pour chaque

Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n° 3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434705701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de mise à niveau de tige de piste.
Le prix est pour un kit qui s'adapte à la fois à gauche et à droite.



Convient
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

Les tirants d'origine de l'usine 911 1974-89 utilisent des amortisseurs en caoutchouc qui peuvent rendre la direction spongieuse, surtout avec l'âge. La mise à niveau vers les tirants 911 Turbo donnera à votre voiture une direction plus ferme et plus réactive. L'installation est un processus simple et peut généralement être effectuée en un après-midi.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034703101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tige de piste.



Convient :
Porsche 911/S/TU/L et 912 (1965 à 1969)
Porsche 911 (1970 à 1977)
Porsche 911 SC (1978 à 1983)
Porsche Carrera (1984 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134703102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tige de piste.



Convient :
Porsche 911 1965-89 Côté gauche ou droit
Pas les modèles Turbo.
Porsche 914 côté gauche ou droit

La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.

Le prix est pour chaque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134703102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de direction à bosse d'extrémité de tige de chenille Turbo.
Vendu en ensemble - 1 ensemble requis par voiture



Convient
Porsche 911 / 930 turbo 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76

Abaissement de 30 mm
Des gaines en caoutchouc sont déjà dans le boîtier - la pièce est déjà protégée contre la poussière et l'eau, donc aucune gaine supplémentaire n'est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034732200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros