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Barre anti-roulis

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AFFICHAGE du 17 au 20 (sur le 20 des produits)
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Product Information
Product Information
Kit de montage antidaté de barre stabilisatrice
1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Pour le montage ultérieur de la barre anti-roulis traversante

Requis pour les barres stabilisatrices réglables lorsqu'elles sont installées sur des voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante. Ces plaques s'adaptent à l'arrière du passage de roue et répartissent la charge de la barre stabilisatrice pour éviter les déchirures.

Lors de l'installation de nombreuses barres stabilisatrices avant de type traversant sur des voitures équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice de type sous la carrosserie. Les pattes en U sont soudées aux bras de commande d'origine à la place des supports de douille de style «boucle» utilisés sur les voitures équipées à l'origine de barres stabilisatrices avant de type sous la carrosserie.

• Requis pour les conversions de barre stabilisatrice à travers le corps
• Non requis pour les barres stabilisatrices de type lame Elephant Racing
• Soudure requise pour une installation correcte

Généralement requis pour tous les 911/912/914/930 de 1974 à 1989 avec barres anti-roulis montées sur bras A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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91434307500
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90134370304
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91134379202
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91134379203
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Product Information
Product Information
Kit de plaque d'appui de montage de barre stabilisatrice
1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Pour le montage ultérieur de la barre anti-roulis traversante

Requis pour les barres stabilisatrices réglables lorsqu'elles sont installées sur des voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante. Ces plaques s'adaptent à l'arrière du passage de roue et répartissent la charge de la barre stabilisatrice pour éviter les déchirures.

Généralement requis pour tous les 911/912/914/930 de 1974 à 1989 avec barres anti-roulis montées sur bras A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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90134370303
91434307500
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
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Product Information
Product Information
Kit de renfort de barre stabilisatrice avant traversante.
Vendu par paire, 1 paire requise par voiture.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89

Prévenir ou réparer les points de défaillance courants.
Les panneaux de renfort de support de barre stabilisatrice Elephant Racing aideront à prévenir ou à réparer le problème courant des supports de barre stabilisatrice fissurés résultant de l'application de barres stabilisatrices de rechange trop rigides, contraignantes ou mal réglées.

Les panneaux de renfort de barre stabilisatrice Elephant Racing sont découpés au laser avec précision dans de l'acier de calibre 18. Ils répartissent les charges de la barre stabilisatrice sur la cloison et la tôle double couche, juste au-delà de l'emplacement du trou simple d'origine.

Vous pourriez également être intéressé par une mise à niveau de la barre stabilisatrice QuickChange Blade d'Elephant Racing, qui se fixe au châssis à l'aide de bagues sphériques articulées ou flottantes, évitant ainsi tout grippage. Ces bagues sphériques permettent aux supports de se réaligner automatiquement lorsque le châssis fléchit sous charge. Nous pensons que ce grippage joue un rôle important dans la défaillance du support.

L'installation nécessite du soudage

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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90134375401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
2270025
Product Information
Product Information
Kit de languettes en U.

elephantracing

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 914 1970-76

Nécessaire lors de l'installation de nombreuses barres stabilisatrices avant de type traversant sur des voitures équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice de type sous la carrosserie. Les pattes en U sont soudées aux bras de commande d'origine à la place des supports de douille de style «boucle» utilisés sur les voitures équipées à l'origine de barres stabilisatrices avant de type sous la carrosserie.

• Requis pour les conversions de barre stabilisatrice à travers le corps
• Non requis pour les barres stabilisatrices de type lame Elephant Racing
• Soudure requise pour une installation correcte

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2270025
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91134190100
91134190200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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À propos de Barre anti-roulis

Dans cette vidéo, Lawrence de Design 911 vous explique tout ce que vous devez savoir sur la barre anti-roulis de votre Porsche. Découvrez comment ce composant essentiel contribue à stabiliser votre véhicule en virage, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Lawrence détaille son fonctionnement, sa conception et son installation, vous permettant ainsi d'être parfaitement informé, que vous soyez un passionné de Porsche chevronné ou que vous découvriez la mécanique de votre voiture.

Barres stabilisatrices Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route et une stabilité optimales en virage

Les barres antiroulis, aussi appelées barres stabilisatrices, sont des éléments essentiels de la suspension qui réduisent le roulis en virage, assurant ainsi l'équilibre, la stabilité et la prévisibilité de votre Porsche. Elles relient les côtés gauche et droit du système de suspension, répartissant le poids uniformément pour améliorer l'adhérence et la précision de la direction. Sur route comme sur circuit, une barre antiroulis en bon état de fonctionnement garantit à votre Porsche l'agilité et la maniabilité qui la caractérisent.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de barres antiroulis, de biellettes de direction et de matériel de montage conçus pour un montage précis et des performances de suspension améliorées. Fabriquées en acier haute résistance ou en alliages légers, nos barres antiroulis offrent une rigidité, une durabilité et des performances optimales. Parfaits pour l'entretien, le réglage des performances ou la restauration complète de la suspension, ces composants améliorent le contrôle, la réactivité et la confiance du conducteur en toutes circonstances.

À quoi servent les barres anti-roulis ?

Les barres antiroulis réduisent le mouvement du châssis en reliant la suspension des deux côtés de la voiture, contribuant ainsi à maintenir des virages plats et stables.

Fonctions principales :
• Réduit le roulis de la carrosserie lors des virages et des changements de direction rapides.
• Améliore la précision de la direction et l’équilibre.
• Améliore le contact du pneu avec la route pour une adhérence maximale.
• Répartir la charge uniformément sur la suspension.
• Maintenir une maniabilité prévisible lors de la conduite de performance.

Une barre anti-roulis fonctionnant correctement est essentielle pour obtenir la stabilité en virage et la dynamique de conduite reconnues par Porsche.

Pourquoi les barres anti-roulis tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?

Les barres antiroulis et leurs composants associés subissent des contraintes de torsion constantes, des impacts sur la route et une exposition à l'environnement, ce qui entraîne une usure ou une fatigue au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues de barre anti-roulis usées ou fissurées provoquant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue de la barre ou des biellettes de direction.
• Supports de montage desserrés ou endommagés.
• Isolateurs en caoutchouc dégradés ou joints grippés.
• Fractures de stress dues à une conduite agressive ou à des charges élevées dans les virages.

Lorsque les barres anti-roulis ou leurs supports tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cliquetis, des virages instables, une mauvaise réponse de la maniabilité et une usure inégale des pneus, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour la sécurité et les performances.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre barre anti-roulis Porsche ?

Remplacer ou améliorer la barre anti-roulis de votre Porsche rétablit la stabilité, réduit le roulis et améliore la précision de conduite. Des matériaux améliorés et des conceptions ajustables permettent d'optimiser les performances et l'équilibre du châssis.

Principaux avantages :
• Restaure des virages plats et stables et une traction améliorée.
• Améliore le retour de direction et l’équilibre du châssis.
• Réduit le roulis du corps et le transfert de poids.
• Disponible en modèles standard, renforcés ou réglables.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour le réglage des performances, l’entretien ou la restauration.

Les barres anti-roulis et les composants de suspension Porsche de Design911 sont conçus pour la résistance, la précision et le contrôle, offrant une maniabilité, un confort et une confiance supérieurs à chaque conducteur Porsche.

Points forts

• Barres antiroulis et biellettes de direction Porsche haut de gamme.
• Construction en acier à haute résistance et alliage léger.
• Réduit le roulis du châssis et améliore la stabilité dans les virages.
• Conçu avec précision pour les performances sur route et sur piste.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour la restauration, l’entretien ou les améliorations de performances.


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