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Botte d'admission d'air

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Soufflet d'admission d'air pour unité de contrôle de mélange K-jet.

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Soufflet d'admission d'air pour unité de contrôle de mélange K-jet.

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Compatible avec :
Porsche 911/911S / Carrera 3.0L 1974-76
Porsche 911 1977

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À propos de Botte d'admission d'air

Soufflets d'admission d'air – Connecteurs de flux d'air durables pour moteurs Porsche

Les soufflets d'admission d'air sont des éléments essentiels du système d'admission de votre Porsche. Ils relient le boîtier du filtre à air au corps de papillon ou au collecteur d'admission. Ces connecteurs flexibles garantissent que seul un air propre et filtré parvient au moteur, préservant ainsi l'efficacité de la combustion et la fluidité des performances. Un soufflet d'admission d'air de haute qualité permet d'éviter les fuites d'air non contrôlées, sources de mauvaise maniabilité, de baisse de performance ou d'augmentation des émissions.

Chez Design911, nous proposons une vaste sélection de soufflets d'admission d'air d'origine et de haute qualité pour de nombreux modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque soufflet est fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, et conçu pour un ajustement parfait, garantissant une étanchéité parfaite et une fiabilité à long terme.

À quoi servent les soufflets d’admission d’air ?

Les soufflets d'admission d'air constituent un élément essentiel du système de gestion de l'air du moteur. Ils :

  • Fournissez de l'air propre et filtré du système d'admission au moteur.
  • Maintenez une étanchéité parfaite pour un contrôle précis du rapport air-carburant.
  • Réduisez les turbulences pour améliorer l’efficacité du moteur et la réponse de l’accélérateur.
  • Protégez les capteurs comme le capteur MAF (débit d'air massique) des contaminants.

Des soufflets d'admission fonctionnant correctement garantissent un ralenti stable, une distribution de puissance constante et une combustion efficace du carburant, essentiels au maintien des performances et de la réactivité renommées de Porsche.

Pourquoi les soufflets d’admission d’air tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les soufflets d'admission d'air sont exposés en permanence à la chaleur, à la pression et aux vibrations du moteur. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Fissuration ou fendillement dû à la chaleur et au vieillissement.
  • Colliers ou raccords desserrés entraînant des fuites d'air.
  • La contamination par l’huile ramollit ou dégrade le caoutchouc.
  • Fuites de vide provoquant l'entrée d'air non mesuré dans le système.
  • Mauvaise installation ou usure due au mouvement du moteur.

Les symptômes d'une défectuosité du soufflet d'admission d'air comprennent un ralenti irrégulier, des avertissements de voyant de contrôle du moteur, des ratés d'allumage du moteur ou une perte de performances d'accélération.

Pourquoi remplacer un soufflet d’admission d’air endommagé ?

Un soufflet d'admission fissuré ou présentant une fuite peut laisser entrer de l'air non filtré dans le moteur, perturbant ainsi l'équilibre air-carburant et pouvant entraîner des dommages à long terme. Le remplacement du soufflet rétablit un flux d'air correct et préserve le bon fonctionnement du moteur.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Rapport air-carburant restauré pour des performances améliorées.
  • Risque réduit de ratés d’allumage et de calage du moteur.
  • Réponse améliorée de l'accélérateur et accélération en douceur.
  • Fiabilité à long terme avec une construction de qualité fabricant.

Toutes les gaines d'admission d'air disponibles chez Design911 sont fabriquées à partir de composés de caoutchouc ou de silicone de haute qualité, garantissant une résistance supérieure à la chaleur, à l'huile et aux vibrations pour des performances fiables dans toutes les conditions de conduite.

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