Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils
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7953
Product Information
Profil de performances
• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4
La description
Huile moteur de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.
Application
Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié. Formulé pour les moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou pour les moteurs plus gros de courte durée, c'est-à-dire les montées et les sprints.
Avantages pour l'utilisateur
• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport à l'huile minérale conventionnelle
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones à forte contrainte
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime. Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
• Fournit l'équilibre optimal entre la lubrification hydrodynamique et limite et la puissance absorbée par les pertes de pompage pour assurer une libération de puissance maximale
Caractéristiques typiques
Viscosité SAE : 5w40
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,861
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 14,9
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 88,5
Indice de viscosité : 177
Point d'écoulement (°C) : <-30
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 6 600
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7953
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Millers Oils Huile moteur CFS 5W40 entièrement synthétiqueProfil de performances
• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4
La description
Huile moteur de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.
Application
Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié. Formulé pour les moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou pour les moteurs plus gros de courte durée, c'est-à-dire les montées et les sprints.
Avantages pour l'utilisateur
• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport à l'huile minérale conventionnelle
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones à forte contrainte
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime. Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
• Fournit l'équilibre optimal entre la lubrification hydrodynamique et limite et la puissance absorbée par les pertes de pompage pour assurer une libération de puissance maximale
Caractéristiques typiques
Viscosité SAE : 5w40
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,861
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 14,9
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 88,5
Indice de viscosité : 177
Point d'écoulement (°C) : <-30
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 6 600
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7953
5836JD
5836GF
5836XL
5W40
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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Prix à partir de: 10,53 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
7640GG
Product Information
Bouteille de 5 litres
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7640GG
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Product Information
Huile moteur Millers Oils XF Premium C3 5W40Bouteille de 5 litres
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
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7640GG
7640GG
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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8627JE
Product Information
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 1 litre
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Huile moteur entièrement synthétique XF Premium S 5w30Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 1 litre
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8627JE
8627
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Prix: 10,14 € inc. VAT
Commandable - 3 à 6 Jours
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Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
FÛT de 20 litres
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Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Numéros de référence associés
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Huile moteur entièrement synthétique XF Premium S 5w30Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
FÛT de 20 litres
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
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8627FJ
8627
8627JE
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Prix: 173,09 € inc. VAT
Commandable - 3 à 6 Jours
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8627GG
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Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 5 litres
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Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Numéros de référence associés
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Huile moteur entièrement synthétique XF Premium S 5w30Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Bouteille de 5 litres
Application:
Huile moteur premium spécialement formulée pour les véhicules du groupe Stellantis, composé des groupes PSA et FCA. Le groupe PSA comprend Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall. Le groupe FCA comprend Fiat, Lancia, Chrysler et d'autres constructeurs du groupe Stellantis. Conçue pour les moteurs essence et diesel les plus récents, notamment les DV5R, DW12RU, EB2DT et AB2ADT.
Recommandations :
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Fonctionnalités et avantages :
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Dynamic Fluid Technology (DFT) de Millers Oils offre un débit amélioré à basse température lors du démarrage à froid, protégeant instantanément les composants viraux du moteur dès le début du trajet
• Spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une meilleure économie de carburant, des émissions réduites et une capacité de vidange prolongée.
• Complète et utilise la dernière technologie mid SAPS protégeant les systèmes de post-traitement tels que le filtre à particules, la réduction catalytique sélective (SCR) et AbBlue, offrant notre contrôle ultime des suies et notre protection de l'environnement
• Offre une protection instantanée exceptionnelle par temps chaud et froid, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
• Offre une protection LSPI (pré-allumage à basse vitesse) exceptionnelle et notre soin ultime en matière de turbocompresseur, même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes
• Spécialement formulé pour une utilisation dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides auto-rechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8627GG
8627
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 44,99 € inc. VAT
Commandable - 3 à 6 Jours
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Garantie 12 mois
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7625GO
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Bouteille de 5 litres
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7625GO
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Huile moteur Millers Oils XF Premium C3 5W40Bouteille de 5 litres
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:
• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.
INFORMATION PRODUIT
Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.
Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.
Spécifications : ACEA C3, API SN
Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
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