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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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Article de commande spéciale
90133226505
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
2,9 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226505
90133226505
901332265

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Article de commande spéciale
90133226506
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,0 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226506
90133226506
901332265

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Article de commande spéciale
90133226507
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,1 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133226507
90133226507
901332265

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Article de commande spéciale
90133226508
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,2 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226508
90133226508
901332265

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90133226509
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,3 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226509
90133226509
901332265

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90133226511
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,5 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226511
90133226511
901332265

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Article de commande spéciale
90133226512
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,6 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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90133226512
90133226512
901332265

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90133226513
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour le réglage de la distance dans la transmission,
3,7 mm .

porsche

Convient :
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Uniquement pour 914/6 avec transmission Sportomatic

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Schéma réf n°6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133226513
90133226513
901332265

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Article de commande spéciale
99905902702
Product Information
Product Information
Roulement de support de différentiel arrière gauche et droit.

porsche

Convient :
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Pour les modèles avec boîtier moulé sous pression en magnésium.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99905902702/1
Product Information
Product Information
Roulement de support de différentiel arrière gauche et droit

oematch

Convient :
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (arrière droit uniquement)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (arrière droit uniquement)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Pour les modèles avec boîtier moulé sous pression en magnésium.

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Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905902702
19277
99905902700
99905902702
99905902800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90133256111
Product Information
Product Information
Différentiel à glissement limité avec rondelle de butée.
Vendu chacun - 2 requis par voiture

porsche

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 924 - 1978 à 1985
Porsche 928 - 1978 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976

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Schéma réf n°7



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133256111
90133256111

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1 2
Trouvé également sur ces pages
À propos de Différentiel

Avantages d'un différentiel à glissement limité

Le principal avantage d'un différentiel à glissement limité est démontré en considérant le cas d'un différentiel standard (ou "ouvert") dans des situations tout-terrain où une roue n'a aucun contact avec le sol. Dans un tel cas (avec un différentiel standard), la roue sans contact recevra 100% de la puissance, tandis que la roue en contact restera immobile. Le couple transmis sera égal aux deux roues, et donc, ne dépassera pas le seuil de couple nécessaire pour déplacer la roue en traction. Dans cette situation, un différentiel à glissement limité empêche 100 % de la puissance d'être allouée à une roue, et maintient ainsi les deux roues en rotation motrice.

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