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Relais / Fusibles

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 37 des produits)
1 2 3
Porte-fusibles en céramique tripolaire avec couvercle. Porsche 911 1965-1969 - 90161208503 - ELE11.1.112
2
Porte-fusibles en céramique tripolaire avec couvercle. Porsche 911 1965-1969
Meilleur prix
90161208503/1
Product Information
Product Information
Boîte à fusibles 3 pôles avec couvercle

Convient à :
Porsche 911 - 1969

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161208503
90161208503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prise de relais d'avertissement de danger, 4 pôles. Porsche911/964/968/914/924S/944. - 90161233400 - 1695452700
1
Prise de relais d'avertissement de danger, 4 pôles. Porsche911/964/968/914/924S/944.
Meilleur prix
90161233400/1
Product Information
Product Information
Prise de relais de signalisation de détresse 4 pôles.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 964 - 1990 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161233400
90161233400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit relais de phare pour Porsche 911 1965-73
1
Kit relais de phare pour Porsche 911 1965-73
JWST-ERLY-HLPR
Product Information
Product Information
Kit relais de phare.
Fournit une protection pour l'interrupteur des phares et donne la pleine puissance aux lumières.

Convient :
Porsche 911 1965-73
Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI - 90161310600
3
Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI
Article de commande spéciale
90161310600
Product Information
Product Information
Micro-interrupteur pour collecteur d'admission.
 Micro-interrupteur d'origine Porsche (OE) pour collecteur d'admission, conçu spécifiquement pour les Porsche 911 équipées d'une injection mécanique (MFI). Cet interrupteur, conçu en usine, fournit un signal électrique essentiel au système MFI, garantissant un dosage précis du carburant et une conduite optimale. Il est situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI

Diagramme de référence n° 24

Le micro-interrupteur détecte les mouvements ou la position mécaniques au sein du collecteur d'admission ou de la tringlerie d'accélérateur et fournit un signal de contact électrique au système MFI, contribuant ainsi à réguler l'alimentation en carburant et les caractéristiques de ralenti.

Avec le temps et l'usage, les micro-interrupteurs peuvent présenter une usure des contacts, une corrosion interne ou un fonctionnement irrégulier, entraînant un ralenti instable, des hésitations ou une alimentation en carburant incorrecte sur les moteurs à injection mécanique. Le remplacement d'un micro-interrupteur défectueux par une pièce d'origine Porsche (OE) rétablit le fonctionnement d'origine et contribue à préserver la précision de l'injection mécanique, caractéristique des 911 classiques à injection mécanique.

Quand remplacer :
• Ralenti instable ou irrégulier sur les moteurs à injection multipoint
• Hésitation lors des transitions d'accélération
• Tests de contact électrique intermittent ou de commutateur défectueux
• Lors de la révision du système MFI ou de l'entretien de l'admission
• Dans le cadre d'une restauration conforme aux spécifications d'usine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600
90161310600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI - 90161310600
3
Microrupteur pour collecteur d'admission. Porsche 911 avec injection mécanique MFI
Meilleur prix
90161310600/1
Product Information
Product Information
Micro-interrupteur pour collecteur d'admission .
Le micro-interrupteur d'admission OE Match est conçu pour remplacer directement le micro-interrupteur d'origine Porsche équipant les moteurs Porsche 911 à injection mécanique (MFI). Situé sur le collecteur d'admission, sous la tringlerie d'accélérateur, il détecte les conditions spécifiques de flux et de position de l'air d'admission et transmet ce signal au système de gestion moteur/injection mécanique.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
avec injection mécanique de carburant MFI

Diagramme de référence n° 24

Cette pièce de rechange est conçue pour fonctionner de manière fiable dans des conditions de chaleur et de vibrations élevées, typiques de la zone du collecteur d'admission. Elle s'installe directement sur le collecteur d'admission ou le point de fixation de la tringlerie associé à l'aide de la visserie d'origine ; aucune modification n'est nécessaire.

Ce micro-interrupteur de correspondance OE est idéal lorsque le micro-interrupteur d'origine est usé, défectueux ou présente un contact électrique intermittent, contribuant ainsi à rétablir un dosage de carburant constant et une réponse moteur fluide.

Le micro-interrupteur du collecteur d'admission détecte la position ou le mouvement d'une tringlerie mécanique (comme le papillon des gaz ou le capteur de débit d'air) et envoie un signal de contact au système d'injection mécanique du moteur. Cette information permet au système d'injection de gérer avec précision l'alimentation en carburant et le ralenti.

Dans les systèmes d'injection mécanique, les micro-interrupteurs s'usent avec le temps, ce qui peut entraîner un mauvais contact électrique, des signaux intermittents ou un dysfonctionnement. Un micro-interrupteur défectueux peut provoquer un ralenti instable, des hésitations, une réponse irrégulière à l'accélérateur ou des problèmes de dosage du carburant. L'installation d'un micro-interrupteur conforme aux spécifications d'origine rétablit une interface optimale entre le signal mécanique et le signal électrique, contribuant ainsi au maintien des performances et de l'agrément de conduite du système d'injection mécanique.

Quand remplacer :
• Le moteur présente un ralenti irrégulier ou instable avec le système MFI
 • La réponse de l'accélérateur semble incohérente
 • L'interrupteur d'origine présente un mauvais contact ou un fonctionnement intermittent.
 • Lors de l'entretien du collecteur d'admission ou de la révision du système d'injection multipoint
 • Entretien préventif des voitures MFI à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161310600
90161310600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prise multiprise 6 pôles. Porsche 911 / 964 / 968 / 914 / 924S / 944 - 90161233000 - PS9226, 1699900100
2
Prise multiprise 6 pôles. Porsche 911 / 964 / 968 / 914 / 924S / 944
Meilleur prix
90161233000/1
Product Information
Product Information
Prise multiple 6 pôles. 2 pièces. Connecteurs mâle et femelle.

Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 914 1970-76
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161233000
90161233000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais noir rond pour klaxons / feux etc. Porsche 911 1969-89 - 91161510901, 911.615.109.01, 91161510902, 90161510903, 91161510900, 91163190200, 91163190300, 91163190500 - URO-014430, 911 615 109 01 D, 1699200206
2
Relais noir rond pour klaxons / feux etc. Porsche 911 1969-89
Meilleur prix
91161510902/1
Product Information
Product Information
Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510902
91161510901
911.615.109.01
91161510902
90161510903
91161510900
91163190200
91163190300
91163190500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais rond noir pour klaxon/feux etc. Porsche 911 1969-89 - 91161510901, 911.615.109.01, 91161510902, 90161510903, 91161510900, 91163190200, 91163190300, 91163190500
2
Relais rond noir pour klaxon/feux etc. Porsche 911 1969-89
Article de commande spéciale
91161510902
Product Information
Product Information
Relais rond noir pour klaxons/lumières etc.

Convient à :
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1970-76

POUR:
- corne
- souffleur
- clignotant de phare
- feu de brouillard
- bobine d'allumage
- résistance série
- système d'injection
- chauffage pare-brise et lunette arrière (100W)
- allume-cigare
- feux de route etc.

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161510902
91161510901
911.615.109.01
91161510902
90161510903
91161510900
91163190200
91163190300
91163190500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73 - 90161511101, 90161511100
1
Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73
Article de commande spéciale
90161511101
Product Information
Product Information
Relais pour pompe à injection.

porsche

Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101
90161511101
90161511100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73 - 90161511101, 90161511100 - F026T00002
4
Relais pour pompe à injection. Porsche 911 69-73
90161511101/1
Product Information
Product Information
Relais pour pompe à injection.

bosch

Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Courant nominal : 2,5 A
Tension nominale : 12 V
Nombre de pôles : 4 bornes
Fonction relais : Contact normalement fermé
Type de boîtier : boîtier en aluminium
Type de protection (code IP) : IP53
Plage de température de : -40 °C
Plage de température jusqu'à : 85 °C
Couleur : Aluminium
Longueur : 70mm
Largeur : 25mm
Hauteur : 88mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101
90161511101
90161511100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais W-529A noir pour klaxon, bobine, chauffage et climatisation. Porsche 911/912 - 90161510200, 91161510300, 91161510301, 91161510302 - RD-901.615.102.00
3
Relais W-529A noir pour klaxon, bobine, chauffage et climatisation. Porsche 911/912
Meilleur prix
90161510200/1
Product Information
Product Information
Relais W-529A Noir pour klaxon, bobine, chauffage et climatisation.

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 912 - 1965 à 1969

Également connu sous le nom de W-529A, le relais noir est utilisé pour le klaxon, la bobine d'allumage, le chauffage et, depuis 1969, la climatisation. Ce relais est conçu avec des relais Panasonic ISO 30 A modernes et un suppresseur de surtension pour éliminer les pics de tension. Cela prolonge la durée de vie des contacts et de la bobine du relais.
  • La couverture est fabriquée à partir d'un PA12 robuste (nylon) qui est durable et résistant aux produits chimiques
  • Tension d'entrée : 12 V
  • Compatible avec les housses OE

Schéma de référence n° 53



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161510200
90161510200
91161510300
91161510301
91161510302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais W-595A pour feux de détresse et antibrouillard jaunes. Porsche 911/912 - PCG61510110, 90161510600 - RD-901.615.106.00
3
Relais W-595A pour feux de détresse et antibrouillard jaunes. Porsche 911/912
Meilleur prix
90161510600/1
Product Information
Product Information
Relais W-595A Feux de détresse et de brouillard jaunes

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 912 - 1965 à 1969

Également connu sous le nom de W-595A, ce relais jaune est utilisé pour les feux de détresse et les feux de brouillard. Ce relais est conçu avec des relais Panasonic ISO 30 A modernes et un suppresseur de surtension pour éliminer les pics de tension. Cela prolonge la durée de vie des contacts et de la bobine du relais.
  • La couverture est fabriquée à partir d'un PA12 robuste (nylon) qui est durable et résistant aux produits chimiques
  • Tension d'entrée : 12 V
  • Compatible avec les housses OE

Schéma de référence n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161510600
PCG61510110
90161510600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Relais W-598A/S, inverseur de phares gris. Porsche 911/912 - 90161510400, PCG61510110 - RD-901.615.104.00
3
Relais W-598A/S, inverseur de phares gris. Porsche 911/912
Meilleur prix
90161510400/1
Product Information
Product Information
Relais W-598A/S Changement de phare gris.

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 912 - 1965 à 1969

Également connu sous le nom de W-595A/S, ce relais gris est utilisé pour le changement de phare et se monte derrière le pédalier. Il est conçu avec des relais Panasonic ISO 30 A modernes et un suppresseur de surtension pour éliminer les pics de tension. Cela prolonge la durée de vie des contacts et de la bobine du relais.
  • La couverture est fabriquée à partir d'un PA12 robuste (nylon) qui est durable et résistant aux produits chimiques
  • Tension d'entrée : 12 V
  • Compatible avec les housses OE

Schéma de référence n° 14



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161510400
90161510400
PCG61510110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fusible céramique de sécurité 16AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914 - N0171214
3
Fusible céramique de sécurité 16AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914
Article de commande spéciale
N0171214
Product Information
Product Information
Fusible céramique de sécurité 16AMP.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Porsche 928 1978-86

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0171214
N0171214

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fusible céramique de sécurité 25AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914 - N0171215
2
Fusible céramique de sécurité 25AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914
Article de commande spéciale
N0171215
Product Information
Product Information
Fusible céramique de sécurité 25AMP.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Porsche 928 1978-86

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0171215
N0171215

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fusible céramique de sécurité 5AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914 - 90017300690
1
Fusible céramique de sécurité 5AMP. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 914
Article de commande spéciale
90017300690
Product Information
Product Information
Fusible céramique de sécurité 5AMP.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Porsche 928 1978-86

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90017300690
90017300690

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 37 des produits)
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À propos de Relais / Fusibles

Relais et fusibles – Protection et performances électriques pour véhicules Porsche

Les relais et les fusibles sont des composants essentiels du système électrique de votre Porsche. Ils garantissent une alimentation électrique sûre et fiable de chaque circuit. Des systèmes d'allumage et d'éclairage à la pompe à carburant et aux ventilateurs de refroidissement, ces composants protègent le câblage et les modules électriques des surcharges, des courts-circuits et des pannes potentielles.

Chez Design911, nous proposons une sélection complète de relais et de fusibles d'origine de haute qualité pour tous les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque pièce est fabriquée selon les normes les plus strictes pour garantir des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système électrique de votre véhicule.

À quoi servent les relais et les fusibles ?

Les fusibles constituent la première ligne de défense des circuits électriques de votre véhicule. Ils coupent le circuit lorsque le courant dépasse les niveaux de sécurité, évitant ainsi d'endommager les composants ou le câblage.

Les relais agissent comme des commutateurs électroniques qui contrôlent les dispositifs à courant élevé à l'aide de signaux à faible courant. Ils permettent à des systèmes tels que les phares, les pompes à carburant, les ventilateurs et les essuie-glaces de fonctionner efficacement sans surcharger les commutateurs de commande.

Ensemble, ils forment un réseau vital qui maintient la sécurité, la fonctionnalité et la fiabilité du système électrique de votre Porsche.

Pourquoi les relais et les fusibles tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les composants électriques sont soumis à l'usure, à la chaleur et aux facteurs environnementaux qui peuvent entraîner des pannes. Les causes courantes sont les suivantes :

  • Surchauffe ou surintensité des charges faisant sauter le fusible.
  • Contacts de relais vieillissants ou corrodés entraînant un fonctionnement intermittent.
  • Pénétration d'humidité ou corrosion dans la boîte à fusibles ou la douille de relais.
  • Vibrations ou contraintes mécaniques desserrant les connexions.
  • Courts-circuits électriques causés par des défauts de câblage ou une isolation endommagée.

Les symptômes de relais ou de fusibles défectueux peuvent inclure des lumières défectueuses, des conditions de non-démarrage, un fonctionnement intermittent des accessoires ou des systèmes électriques complètement morts.

Pourquoi remplacer les relais et les fusibles défectueux ?

Le remplacement des relais et fusibles usés ou endommagés est essentiel pour préserver l'intégrité électrique de votre Porsche et prévenir des pannes plus graves. L'utilisation de pièces de rechange de qualité garantit une bonne circulation du courant, la protection du système et une fiabilité à long terme.

Les avantages du remplacement comprennent :
 Fonction restaurée des systèmes électriques et des accessoires.
Protection contre les dommages au câblage ou les incendies électriques.
Sécurité et fiabilité améliorées.
Qualité et ajustement de haut niveau pour des performances durables.

Chaque relais et fusible de cette gamme est testé avec précision et fabriqué pour correspondre aux spécifications d'usine, garantissant une compatibilité transparente et une tranquillité d'esprit sur la route.

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