Alternateur/générateur amélioré

Alternateur 160 A. Porsche 911 1971-77

Remplacement direct avec double puissance. Conçu pour fournir suffisamment de puissance pour alimenter tous les systèmes électriques existants et des fonctionnalités supplémentaires comme la climatisation, etc. Livré avec régulateur interne intégré et compatible avec le capot existant.

Convient à :
Moteurs Porsche 911 1971-77 2,4L / 2,7L

Poids : 5,4 kg
Garantie : 3 ans
Fabriqué au Royaume-Uni

Attention : cet alternateur est fourni avec des câbles d'alimentation supplémentaires qui sont obligatoires pour s'adapter à cette unité.

Câble rouge – Câble de batterie. À connecter de l'alimentation principale de la batterie (alternateur) au solénoïde du démarreur.

Câble noir - Fil de terre. Relier l'alternateur au carter du moteur en passant par le boulon ou le capot du ventilateur.

Convient aux moteurs :
Moteurs 911 2,4 L :
- 911E 911.52
- 911S 911.53
- 911T 911.51 / 911.61 / 911.57

Moteurs 911 2,7 L :
- 911.92 / 911.97 / 911.93 / 911.98 / 911.47 / 911.83

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312000

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Alternateur 160A (régulateur interne)

Remplacement direct avec double puissance. Conçu pour fournir suffisamment de puissance pour alimenter tous les systèmes électriques existants et des fonctionnalités supplémentaires comme la climatisation, etc. Livré avec régulateur interne intégré et compatible avec le capot existant.

Convient à :
Porsche 911 1974-83 3.0L
Porsche 911 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche911 Turbo 1977-83 3.3L

Poids : 5,4 kg
Garantie : 3 ans
Fabriqué au Royaume-Uni

Attention : cet alternateur est fourni avec des câbles d'alimentation supplémentaires qui sont obligatoires pour s'adapter à cette unité.

Câble rouge – Câble de batterie. À connecter de l'alimentation principale de la batterie (alternateur) au solénoïde du démarreur.

Câble noir - Fil de terre. Relier l'alternateur au carter du moteur en passant par le boulon ou le capot du ventilateur.

Convient aux moteurs :
Moteurs 911 3.0L :
- 930.12 / 930.02 / 930.03 / 930.13 / 930.09 / 930.19 / 930.04 / 930.10

Moteurs 930 3,3 L :
- 930,60 / 930,66

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312004

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Alternateur 160A (régulateur interne)

Remplacement direct avec double puissance. Conçu pour fournir suffisamment de puissance pour alimenter tous les systèmes électriques existants et des fonctionnalités supplémentaires comme la climatisation, etc. Livré avec régulateur interne intégré et compatible avec le capot existant.

Convient à :
Porsche 911 1984-89 3,2 L
Porsche911 Turbo 1984-89 3.3L

Poids : 5,4 kg
Garantie : 3 ans
Fabriqué au Royaume-Uni

Attention : cet alternateur est fourni avec des câbles d'alimentation supplémentaires qui sont obligatoires pour s'adapter à cette unité.

Câble rouge – Câble de batterie. À connecter de l'alimentation principale de la batterie (alternateur) au solénoïde du démarreur.

Câble noir - Fil de terre. Relier l'alternateur au carter du moteur en passant par le boulon ou le capot du ventilateur.

Convient aux moteurs :
Moteurs 911 3,2 L :
- 930.21 / 930.25 / 930.20 / 930.26

Moteurs 930 3,3 L :
- 930,66

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312005

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Alternateur haute puissance 175A (régulé) pour remplacer tous les alternateurs Porsche 911 refroidis par air.
Cet alternateur s'adapte aux carters de ventilateur d'origine.

Convient à :
Porsche 911 jusqu'en 1973

Pour les voitures jusqu'en 1973, l'alternateur est un montage direct.

Remplacement de l'alternateur Porsche :
90160311800 / 91160310652 / 91160311800 / 91160312000

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160311800

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Alternateur haute puissance de 175 A. Porsche 911 (ancien carter de ventilateur)

Convient à :
Porsche 911 2.0ltr - 1964 à 1969
Porsche 911 2,2 litres - 1970 à 1971
Porsche 911 2,4 litres - 1972 à 1973

• Poids : 5,2 kg
• Ampli : 175
• Connexions : B+ / Lampe
• Construction : Billette complète
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312000

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Alternateur haute puissance de 175 A. Porsche 911 (boîtier de ventilateur milieu de gamme)

Convient à :
Porsche 911 2,7 litres - 1974 à 1977
Porsche 911S 2,7 litres - 1974 à 1977
Porsche 911 3.0ltr - 1976 à 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 turbo - 1975 à 1983

• Poids : 5,2 kg
• Ampli : 175
• Connexions : B+ / Lampe
• Construction : Billette complète
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312002

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Alternateur haute puissance de 175 A. Porsche 911 (boîtier de ventilateur récent).

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 turbo - 1984 à 1989

• Poids : 5,2 kg
• Ampli : 175
• Connexions : B+ / Lampe
• Construction : Billette complète
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160312005

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Améliorez le système de charge de votre véhicule classique sans compromettre son apparence d'époque, avec le Dynator de Wosp - un alternateur 6 ou 12 V hautes performances intelligemment déguisé en dynamo ou générateur traditionnel.

Conçues et fabriquées en interne au Royaume-Uni à partir de billettes, ces unités fournissent environ le double de la puissance de la dynamo d'origine qu'elles remplacent, tout en offrant une plus grande efficacité et en pesant seulement 60 % (environ) du poids.

Convient à :
Porsche 912 1965-68
Porsche 356 B 1.6L 1960-63
Porsche 356 C 1.6L 1964-65

Informations sur le montage :
Le diamètre de cette unité est légèrement plus grand que celui de la dynamo d'origine (90 mm), ce qui signifie que le support sur lequel elle est montée devra être usiné pour s'adapter à la taille accrue.

Ces unités à régulation interne remplacent directement la dynamo d'origine. Il suffit de contourner votre boîtier régulateur ou de le remplacer par l'un de nos boîtiers régulateurs factices montés sur cloison pour éviter toute modification de câblage.

-Caractéristiques-
Tension : 6 V ou 12 V
Ampérage : 50 A
Polarité : Terre positive ou négative (veuillez sélectionner ci-dessous)
Position du terminal B+ : fixe
Poulie : utilise la poulie d'origine
Norme de fabrication : Fabriqué selon la norme BSI ISO 9002

-Dimensions-
Longueur totale hors rotor : 155 mm
Longueur totale, rotor compris : 245 mm

À propos de WOSPerformance :
Chez WOSP, nous concevons et fabriquons des systèmes de démarrage et de charge sur mesure au Royaume-Uni et aux États-Unis, et les distribuons via un réseau de concessionnaires. Depuis plus de 40 ans, nous produisons des alternateurs, des démarreurs et des dynamos selon les normes les plus strictes. Nous collaborons et fournissons des marques de renom telles qu'Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport et des courses automobiles comme la F3, le GP3, le Supercar, le Rallye X et l'IndyCar. Bien que nos racines soient ancrées dans le sport automobile, nous intervenons également dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'industrie, la marine, l'industrie manufacturière, l'agriculture et les applications vintage/classiques/historiques. Entreprise familiale dotée d'un atelier d'usinage CNC entièrement équipé, nous sommes imbattables en matière de service et de qualité, tout en repoussant les limites du possible.

Largement reconnu comme le leader mondial, WOSP propose une gamme complète de démarreurs conçus pour offrir un couple élevé, une fiabilité, un poids léger et une maintenance optimale. Couvrant plus de 2 000 applications de démarreurs différentes, nous avons rarement la solution idéale. Qu'il s'agisse de 6, 12 ou 24 volts, avec une puissance comprise entre 1 et 11 kW, nous utilisons différents formats pour garantir un montage facile et sans obstruction. Tous nos démarreurs sont fabriqués selon les normes les plus strictes, en utilisant uniquement des pièces et des composants d'origine.

En complément de nos démarreurs, nous produisons également une gamme complète d'alternateurs, offrant des puissances, des montages, des dimensions et bien plus encore. Qu'il s'agisse d'un nouveau modèle Lucas de haute qualité ou d'un modèle léger et prêt à l'emploi usiné CNC, plusieurs options s'offrent à vous. De plus, notre gamme de dynators, des alternateurs déguisés en dynamos, est de plus en plus populaire auprès des voitures de collection. Conçus pour offrir l'aspect le plus authentique et la plus fiable du marché, nous produisons aujourd'hui plus de 200 modèles différents.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LMDPOR001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Améliorez le système de charge de votre véhicule classique sans compromettre son apparence d'époque, avec le Dynator de Wosp - un alternateur 12 V hautes performances intelligemment déguisé en dynamo ou générateur traditionnel.

Conçues et fabriquées en interne au Royaume-Uni à partir de billettes, ces unités fournissent environ le double de la puissance de la dynamo d'origine qu'elles remplacent, tout en offrant une plus grande efficacité et en pesant seulement 60 % (environ) du poids.

Convient à :
Porsche 912 1969
- Convient au berceau d'alternateur plus grand utilisé à partir de 1969 (61610121700)

Informations sur le montage :
Ces unités à régulation interne remplacent directement la dynamo d'origine. Il suffit de contourner votre boîtier régulateur ou de le remplacer par l'un de nos boîtiers régulateurs factices montés sur cloison pour éviter toute modification de câblage.

-Caractéristiques-
Tension : 12 V
Ampérage : 50 A
Polarité : Terre positive ou négative (veuillez sélectionner ci-dessous)
Position du terminal B+ : fixe
Poulie : utilise la poulie d'origine
Norme de fabrication : Fabriqué selon la norme BSI ISO 9002

-Dimensions-
Longueur totale hors rotor : 170 mm
Longueur totale, rotor compris : 260 mm

À propos de WOSPerformance :
Chez WOSP, nous concevons et fabriquons des systèmes de démarrage et de charge sur mesure au Royaume-Uni et aux États-Unis, et les distribuons via un réseau de concessionnaires. Depuis plus de 40 ans, nous produisons des alternateurs, des démarreurs et des dynamos selon les normes les plus strictes. Nous collaborons et fournissons des marques de renom telles qu'Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport et des courses automobiles comme la F3, le GP3, le Supercar, le Rallye X et l'IndyCar. Bien que nos racines soient ancrées dans le sport automobile, nous intervenons également dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'industrie, la marine, l'industrie manufacturière, l'agriculture et les applications vintage/classiques/historiques. Entreprise familiale dotée d'un atelier d'usinage CNC entièrement équipé, nous sommes imbattables en matière de service et de qualité, tout en repoussant les limites du possible.

Largement reconnu comme le leader mondial, WOSP propose une gamme complète de démarreurs conçus pour offrir un couple élevé, une fiabilité, un poids léger et une maintenance optimale. Couvrant plus de 2 000 applications de démarreurs différentes, nous avons rarement la solution idéale. Qu'il s'agisse de 6, 12 ou 24 volts, avec une puissance comprise entre 1 et 11 kW, nous utilisons différents formats pour garantir un montage facile et sans obstruction. Tous nos démarreurs sont fabriqués selon les normes les plus strictes, en utilisant uniquement des pièces et des composants d'origine.

En complément de nos démarreurs, nous produisons également une gamme complète d'alternateurs, déclinés en puissances, montages, dimensions et bien plus encore. Qu'il s'agisse d'un nouveau modèle Lucas de haute qualité ou d'un modèle léger et prêt à l'emploi usiné CNC, plusieurs options s'offrent à vous. De plus, notre gamme de dynators, des alternateurs déguisés en dynamos, est de plus en plus populaire auprès des voitures de collection. Conçus pour offrir l'aspect le plus authentique et la plus fiable du marché, nous produisons aujourd'hui plus de 200 modèles différents.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

LMDPOR002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros