Faisceau de câbles

Faisceau de câbles de coffre à bagages.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 - 1970

Faisceau principal complet avec câblage à code couleur d'origine.

Les boîtes à fusibles illustrées ne sont pas incluses

Fonctionne de la boîte à fusibles avant au tableau de bord et le faisceau s'adaptera exactement comme l'original.
Le tube de fil et le ruban résistant à l'huile sont identiques à ceux d'origine et les bornes ont des manchons en caoutchouc.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.

• 2 x Porte-ampoule simple pour feux de signalisation de phare inclus.
• Connecteur de pompe à carburant, soufflet et passe-câble inclus.

Comme câblage de couleur d'origine.

Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés, (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile de très haute qualité, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / Directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine à haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage tunnel.

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 - 1971

Faisceau de tunnel complet avec câblage à code couleur d'origine.

Fonctionne de la boîte à fusibles avant / jauges à travers le tunnel jusqu'au compartiment moteur.

Le harnais s'adaptera exactement comme l'original.

Tube de fil et ruban résistant à l'huile comme d'origine et les bornes ont des manchons en caoutchouc.

Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.

2 nouveaux connecteurs mâles à 6 pôles, 1 connecteur mâle à 14 pôles, connecteur de pompe à carburant (arrière), manchon en caoutchouc et œillet inclus.

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116120

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du relais de climatisation.

Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1984
Porsche 911 turbo - 1974 à 1984

Métier à tisser - NR 80

Faisceau complet de la boîte à fusibles à la prise de relais (relais de contrôle AC) et connecteur femelle à 2 pôles.
Comme le câblage coloré d'origine.

Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)

Câblage flexible de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53

Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.

La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161208001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage de thermocontact de climatisation - Conduite à gauche (LHD)

#rétroline#

Convient :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 911 turbo - 1978 à 1989

Faisceau de câblage Nr. 29
Interrupteur thermo bimétallique - Conduite à gauche

Modèle : M559 - 1978-1989, Climatiseur

Commande spéciale faite sur commande de pièces, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fait à la main pour une qualité concours.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161202901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles de climatisation.

Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1984
Porsche 911 turbo - 1974 à 1984

Métier à tisser - NR 78

Faisceau complet de la boîte à fusibles au relais de commande AC et au connecteur femelle 6 pôles.

Comme câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.

Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

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Schéma de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161207801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles d'alternateur Motorola.



Compatible avec :
Porsche 911 2.0l - 1969

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Schéma réf. n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161203725

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

911 Break Out Box - À ne pas manquer dans chaque atelier Porsche
Le boîtier de dérivation 911 est un outil de diagnostic professionnel pour les Porsche 911 et 930 construites de 1970 à 1989. En insérant le faisceau de dérivation entre le connecteur 14 broches d'origine et le câblage du véhicule, le système électrique reste pleinement opérationnel pendant que vous effectuez des mesures et des dépannages précis. D'une qualité exceptionnelle et durable, cet outil est conçu pour une utilisation quotidienne en atelier.

Convient à :
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Ce que fait le produit

• Diagnostic rapide : permet un accès facile aux circuits électriques sans perturber le système.
  
• Tests sécurisés : Comprend des fiches bananes de 4 mm pour des mesures fiables de tension, de continuité et de résistance.
  
• Fonctionnalités intégrées : comprend un voltmètre LED pour des vérifications rapides de la tension de la batterie et un bouton de démarrage éclairé pour un démarrage ou un démarrage contrôlé.
  
• Cartographie précise : les connexions de test correspondent exactement à la disposition d'origine du connecteur à 14 broches.
  
• Kit complet : livré avec un câble de terre et des schémas de câblage détaillés pour une utilisation simple.
  

Le voltmètre LED vous permet de surveiller la tension de la batterie en un coup d'œil.
Testez et mesurez facilement :

• Circuit de démarrage
• Pression et température d'huile
• Témoin de recul Capteur
• de niveau d'huile
• Système Sportomatic
• Signal de régime
• WUR (régulateur de préchauffage)
• Ventilateur du moteur
• Courant de champ de l'alternateur

Symptômes nécessitant une boîte de dérivation

• Démarrages intermittents ou défauts électriques non détectables par des outils standards.
• Problèmes de capteur ou de câblage entraînant des performances irrégulières du moteur.
• Mauvaise communication de l'ECU ou du relais nécessitant un accès plus profond au circuit.
• Besoin de tester la tension ou la continuité du signal sans retirer les composants.

Raisons courantes de défaillance ou de remplacement

• Usure en atelier : les connecteurs, les broches ou les prises peuvent s'user en raison d'une utilisation intensive.
  
• Dommages : les chutes, les contacts pliés ou un stockage inapproprié peuvent affecter la précision.
  
• Outils vieillissants : les boîtiers de dérivation plus anciens peuvent ne pas fournir de lectures stables.
  
• Problèmes de fiabilité : une unité défectueuse ou de mauvaise qualité risque d’entraîner un mauvais diagnostic.

Pourquoi investir dans un seul produit ?

• Fournit des diagnostics précis et sûrs tout en gardant la voiture opérationnelle.
  
• Permet de gagner du temps en identifiant rapidement les défauts de câblage et de capteur.
• Évite le remplacement inutile de pièces électriques coûteuses.
• Indispensable pour les ateliers de service Porsche professionnels et les restaurateurs sérieux.
• Assure une fiabilité à long terme grâce à une conception durable et prête pour l'atelier

Idéal pour : les spécialistes, restaurateurs et ateliers Porsche 911/930 nécessitant des tests électriques précis et répétables au-delà des méthodes OBD standard.

Enveloppement de serre-câble.



Convient :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 996 GT3 - 1999 à 2005
Porsche 997 turbo - 2007 à 2013

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951302340

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de tunnel complet, voitures LHD (conduite à gauche) .
Ce faisceau de câbles tunnel (parfois appelé « faisceau de câbles tunnel ») équipe les Porsche 911 SC (série G) construites entre 1978 et 1983 environ. Il traverse le centre de la voiture et relie la boîte à fusibles aux feux arrière, au moteur et aux autres composants électriques. Il alimente les systèmes clés en courant et en signaux. Par conséquent, un dommage peut entraîner un dysfonctionnement des feux, des instruments ou d'autres fonctions.

Convient à :
Pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) uniquement
Porsche 911 SC 1978 - 83

Schéma de référence n° 1

Informations rapides sur le faisceau de câbles tunnel (91161200130)
• Localisation : traverse le tunnel de transmission
• Connexions : relie la boîte à fusibles aux feux arrière, au compartiment moteur et aux modules de clé
• Fonction : Fournit de l'énergie et des signaux à l'éclairage, aux instruments et aux systèmes électriques
• Symptômes de défaillance : lumières clignotantes, jauges défectueuses ou perte de puissance des composants
• Importance : Essentiel pour le fonctionnement sûr et fiable de plusieurs systèmes de véhicules

Pourquoi le remplacement est important — Faits et avantages clés :
• Fiabilité électrique : un câblage ancien ou endommagé dans le faisceau de câbles du tunnel peut provoquer des pannes intermittentes : scintillement des lumières, mauvaise lecture des instruments ou même perte de puissance des composants critiques.
• Sécurité : Des feux arrière défectueux, des connexions à la terre inadéquates ou des fils exposés peuvent entraîner des conditions de conduite dangereuses ou des problèmes juridiques.
Prévenir d'autres dommages : Le frottement des fils, la dégradation de l'isolation ou la corrosion des connexions peuvent entraîner des courts-circuits. Remplacer le faisceau de câbles rapidement permet d'éviter les incendies, les dommages au calculateur ou des réparations électriques plus coûteuses.
• Restauration et ajustement : pour ceux qui restaurent ou conservent l'originalité, avoir un faisceau de câbles correct et bien acheminé améliore la valeur de revente et préserve les spécifications d'usine appropriées.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161200130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Harnais tunnel complet.
Le faisceau du tunnel va du panneau de fusibles aux instruments, aux interrupteurs, aux feux arrière et au moteur.



Convient :
Porsche911 / 912 1965-68

Le harnais comprend :
- Connecteurs moulés compatibles avec les fiches d'origine
- Panneau de fusibles pré-terminé avec fusibles
- Douilles d'ampoule pour tableau de bord
- Revêtement néoprène autour du tube de torsion
- Corriger les couleurs des fils selon le schéma de câblage

Fabriqué au Canada

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901612TH65-68

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Diode pour essuie-glace de lunette arrière.



Convient :
Porsche 911 1974-89



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161710602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles d'alimentation de lève-vitre électrique.



Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1975

Faisceau d'alimentation.
Ce faisceau est installé dans le coffre et alimente les deux portes, il dispose d'un connecteur femelle rond 6 pôles à gauche et à droite.

Il est connecté à la boîte à fusibles avant et aux goujons de terre (œillet de 8 mm) des deux côtés.

L’autre côté de ce faisceau doit être connecté au bornier à l’intérieur de la porte.

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161207102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage de vitre électrique.

Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1973

Faisceau de câbles pour vitres électriques (ce faisceau est monté dans la porte) et se connecte au faisceau d'alimentation par un connecteur mâle à 6 pôles.
L'autre côté de ce faisceau doit être connecté au bornier à l'intérieur de la porte.

Un métier à tisser requis pour chaque porte

Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161207103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles du feu du compartiment moteur.

Convient à :
Porsche 911 1974 à 1989

Faisceau de câbles du feu arrière gauche (faisceau de câbles du tunnel) au feu du compartiment moteur dans le couvercle du moteur et à la terre.

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161204900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câbles de lampe de compartiment moteur.

Convient à :
Porsche 911 1974>>1985

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161204904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Faisceau de câblage de rétroviseur extérieur, Nr 165, porte du conducteur



Convient :
Porsche 911 1987-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161216504

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros