Liens de chute et bagues ARRIÈRE
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134378200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Essieux avant et arrière
Convient à :
Porsche 911 - 1977 à 1986
Porsche 911 turbo - 1977 à 1988
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911E - 1970 à 1973
Porsche 911T - 1970 à 1973
Porsche 911S - 1970 à 1973
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1976
Veuillez vérifier l'épaisseur de la barre anti-roulis avant - 16 mm ou 20 mm
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Essieux avant et arrière
Convient à :
Porsche 911 - 1987 à 1989 - Boîte de vitesses G50
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Essieux avant et arrière
Convient à :
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 à 1976
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Essieux avant et arrière
Convient à :
Porsche 911 turbo - 1989 - boîte de vitesses G50
Kit de reconstruction de bague de suspension utilisant la norme Shore (non améliorée)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPBUSHKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
pour Porsche 911 G SC Stabilisateur essieu arrière UNIBALL
Remplacement pour 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201

Convient :
Porsche 911G 1978 - 1989
UNIQUEMENT pour les codes moteur suivants :
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66
Avantages :
• Réponse plus directe du stabilisateur
• Plus grande rigidité globale du châssis
• Protection contre la corrosion grâce à l'électrozingage
• Lubrification à vie grâce aux paliers lisses en laiton.
• Réglables les unes contre les autres pour ajuster les charges des roues.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1161
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 911 turbo - 1978 à 1989
Améliorez votre barre stabilisatrice arrière d'usine (barre anti-roulis) avec nos biellettes de suspension réglables.
Ceux-ci se fixent aux trous de réglage du carrossage sur les plaques à ressort.
Embouts de tige de précision doublés de téflon pour une durabilité accrue et une articulation améliorée.
Entièrement étanche aux intempéries pour prolonger la durée de vie des roulements
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le prix est pour chacun.
Convient à :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134378200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Le prix est unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134378200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche911 1978-89
Porsche930 Turbo 3.3L 1978-89
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche911 1978-89
Porsche930 Turbo 3.3L 1978-89
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 1978-89
Porsche930 Turbo 3.3L 1978-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93033307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#
##Compatible avec :
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand.
Référence du schéma : 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133373
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Veuillez cliquer sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° : 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133373
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
-
transmission suspension 911 1978-83 306-00
-
stabilisateur de train avant 911 1978-83 401-00
-
jambe d'amortisseur 911 1978-83 402-00
-
accessoires de direction inférieurs 911 1978-83 403-00
-
essieu arrière 911 1978-83 501-00
-
stabilisateur d'amortisseur de vibrations 911 1978-83 502-00
-
Pédales pour voitures à conduite à gauche 911 1978-83 702-00
-
stabilisateur de train avant 911 1987-89 401-00
-
jambe d'amortisseur 911 1987-89 402-00
-
pièces de direction inférieures 911 1987-89 403-00
-
essieu arrière 911 1987-89 501-00
-
stabilisateur d'amortisseur de vibrations 911 1987-89 502-00
-
Carter de transmission de remplacement moulé sous pression pour 911 jusqu'à 1971 302-10
-
pédales pour LEFT HAND HAND DRIVE CARS 911 TURBO 1987-88 702-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
Crémaillère de direction, tringlerie de direction 911 1970-73 403-00
-
pédales pour LEFT HAND HAND DRIVE CARS 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
-
pédales pour CONDUITE A DROITE 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
-
transmission suspension 911 1984-86 306-00
-
stabilisateur de train avant 911 1984-86 401-00
-
jambe d'amortisseur 911 1984-86 402-00
-
pièces de direction inférieures 911 1984-86 403-00
-
essieu arrière 911 1984-86 501-00
-
stabilisateur d'amortisseur de vibrations 911 1984-86 502-00
-
Pédales pour voitures à conduite à gauche 911 1984-86 702-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Suspension moteur 911 1974-77 109-00
-
Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Crémaillère de direction, tringlerie de direction, biellette 911 1974-77 403-00
-
Essieu arrière 911 1974-77 501-00
-
Stabilisateur d'amortisseur de vibrations 911 1974-77 502-00
-
Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
-
carter de transmission TYP 915. pour 911 A PARTIR DE 1972 302-20
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
essieu arrière 911 1970-73 501-00
-
Essieu arrière stabilisateur pour 911S, CARRERA 2.7 et 911 T/E:M 1970-73 502-00
-
transmission de remplacement, carter de transmission, moulage sous pression 911 à partir de 1969 302-10
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
timonerie de direction 911 jusqu'à 1968 403-00
-
boîtier de direction, tringlerie de direction 911 1969 403-05
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
essieu arrière stabilisateur pour 912:M UPTO 1968 et 911 S 911 /TU/L/T 1965-69 502-00
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
-
amortisseur de vibrations, stabilisateur 911 TURBO 1975-77 502-00
-
pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice arrière Porsche | Design911 : composants de suspension pour une stabilité et une tenue de route précises
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis arrière sont des composants clés de la suspension qui relient la barre anti-roulis arrière de votre Porsche aux bras de suspension et au châssis. Elles contribuent à contrôler le roulis, à maintenir l'équilibre et à améliorer l'adhérence en virage et à l'accélération. Ensemble, ces pièces garantissent la stabilité et la réactivité de votre Porsche, que ce soit sur route, sur circuit ou en conduite sportive.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice arrière, conçus pour allier robustesse, flexibilité et précision d'ajustement. Chaque composant est fabriqué en acier, alliage, caoutchouc ou polyuréthane de haute qualité pour une performance optimale et une durabilité à long terme. Parfaits pour l'entretien courant, les restaurations ou les améliorations de performances, nos composants redonnent contrôle, confort et la légendaire tenue de route Porsche.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis arrière ?
Les biellettes et bagues de suspension arrière fonctionnent comme des points de connexion qui permettent à la barre anti-roulis de stabiliser votre Porsche dans les virages.
Fonctions principales :
• Connectez la barre anti-roulis arrière aux bras de suspension et au châssis.
• Réduit le roulis de la carrosserie et améliore la stabilité de l’arrière.
• Améliore la traction et l’équilibre sous charge ou accélération.
• Assure une maniabilité fluide et prévisible dans toutes les conditions.
• Minimiser les vibrations, le bruit et les mouvements du châssis.
Ensemble, ces composants maintiennent votre Porsche calme et confiante, offrant une précision optimale dans les virages et un retour d'information sur la route.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis arrière tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Parce qu’ils fonctionnent sous des mouvements et des contraintes constants, ces composants s’usent naturellement avec le temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc fissurées ou abîmées provoquant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
• Boulons ou bagues de montage desserrés ou endommagés.
• L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère la détérioration.
• Les bagues en polyuréthane perdent leur élasticité après une utilisation prolongée.
Lorsque les biellettes ou les bagues de la barre anti-roulis arrière tombent en panne, la tenue de route peut sembler instable ou bruyante, avec un roulis accru, une traction inégale ou des vibrations à travers le châssis.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis arrière de votre Porsche ?
Le remplacement des biellettes et des bagues de barre antiroulis arrière usées restaure la géométrie de la suspension et la stabilité générale du châssis. Les améliorations de performances offrent une tenue de route plus précise, un roulis réduit et une meilleure réactivité.
Principaux avantages :
• Restaure la maniabilité précise et la stabilité de Porsche.
• Réduit le roulis indésirable de la carrosserie et le bruit de suspension.
• Améliore la traction et l’équilibre lors des accélérations et des virages.
• Disponible en caoutchouc et en polyuréthane de qualité supérieure.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les projets d’entretien, de réglage des performances ou de restauration.
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis arrière Porsche de Design911 offrent une qualité supérieure et un ajustement de précision, vous aidant à maintenir le contrôle, le confort et les performances dans tous les scénarios de conduite.
Points forts
• Biellettes et bagues de barre anti-roulis arrière Porsche de qualité supérieure.
• Construction en acier haute résistance et polyuréthane.
• Réduit les vibrations, la flexion et l’instabilité de l’arrière.
• Conçu avec précision pour un ajustement et des performances exacts.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, les mises à niveau ou les restaurations complètes.