Kits de câbles d'allumage
Kit de mise au point d'allumage pour votre 911 3.2L. Redonnez puissance et performances à votre 911 3.2L grâce à ce kit complet. Il comprend un chapeau d'allumeur, un rotor d'allumeur et un jeu complet de fils de bougie avec fils de bobine d'allumage , offrant ainsi tout le nécessaire pour un entretien complet de votre allumage.
Convient à :Porsche 911 1984-1986 3.2L (Pas de voitures de 1984)
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Kit de mise au point d'allumage
Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.
Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.
Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage
- Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
- P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
- Hésitation lors de l'accélération
- Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IGNITIONKIT911.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Jeu de câbles d'allumage
Bras Rotatif
Bouchon de distributeur
Convient :
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Voitures de 188 et 204 chevaux
Porsche 930 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IGNITIONKIT911.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Jeu de câbles d'allumage
Bras de rotor
Bouchon de distributeur
Convient à :
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Voitures de 188 ch et 204 ch
Porsche 930 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IGNITIONKIT911.1OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Redonnez puissance et performances à votre 911 3,2 L grâce à ce kit complet de mise au point d'allumage. Il comprend 6 bougies, un chapeau d'allumeur, un rotor d'allumeur et un jeu de fils de bougie avec les fils de la bobine d'allumage.
Convient à :Porsche 911 1984-1986 3.2L (Pas de voitures de 1984)
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Kit de mise au point d'allumage
Un kit de mise au point d'allumage comprend toutes les pièces nécessaires à l'entretien du système d'allumage de votre véhicule. Des composants tels que les bougies, les bobines d'allumage, les connecteurs et les fils de bougie devront éventuellement être remplacés.
Lorsque ces composants dépassent leur durée de vie utile, le véhicule présente souvent des ratés d'allumage, voire des cylindres complètement morts faute d'étincelle. Le remplacement des composants d'allumage doit être effectué régulièrement.
Symptômes de défaillance du kit de mise au point d'allumage
- Témoin de contrôle du moteur en raison de ratés d'allumage
- P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 et autres codes d'erreur OBD spécifiques aux cylindres
- Hésitation lors de l'accélération
- Faible consommation de carburant en raison d'une combustion incomplète
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IGNITIONKIT911.3.2L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit comprend : 6 capuchons de bougie d'allumage
Convient à :
Porsche 911 1977>>1989
Porsche 930 Turbo 1977>>1989
Porsche 964 3.3L Turbo 1991>>1992
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160231500KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93


Convient :
Porsche 911 Carrera (1984 à 1986)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160959501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient à :
Porsche 911 / 930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160959100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Ils sont disponibles en versions torsadées ou droites
Ces porte-fils étaient à l'origine utilisés par l'équipe de course d'usine Porsche sur des modèles emblématiques tels que les 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 et 906.
Conçus pour organiser et séparer les fils de bougie, ils permettent de les maintenir à l'écart du bloc moteur et du carénage du ventilateur. Flexibles et adaptables, chaque support peut être plié pour s'adapter à différentes configurations.
Remplace le schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160959100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 / 930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Schéma de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160959100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Convient :
Porsche 911 3.2 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160208301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Convient :
Porsche 911 3.2 1985-89
Porsche 928 1983-91
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92860213100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Convient :
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610995200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Compatible avec :
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610995200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Convient à :
Porsche 911 1965-74
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160606100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 3.2 1984
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160201110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Convient :
Porsche 911 3.2 1985-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160201120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Jeux de câbles d'allumage – Transmission d'étincelles fiable pour des performances Porsche optimales
Les faisceaux d'allumage, aussi appelés faisceaux de bougies, jouent un rôle crucial dans le système d'allumage de votre Porsche. Ils transportent le courant haute tension de la bobine d'allumage ou du distributeur aux bougies, assurant une étincelle puissante et constante pour une combustion et des performances optimales.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de faisceaux d'allumage d'origine et de haute qualité pour les modèles 911, 944, 928 et autres Porsche. Chaque faisceau est conçu pour un montage précis, une conductivité supérieure et une résistance exceptionnelle à la chaleur, garantissant ainsi des performances fiables dans toutes les conditions de conduite.
À quoi servent les ensembles de câbles d’allumage ?
Les câbles d'allumage fournissent la charge électrique nécessaire à l'allumage du mélange air-carburant dans le moteur de votre Porsche. Leurs fonctions incluent :
- Transmission du courant haute tension de la bobine d'allumage ou du distributeur aux bougies d'allumage.
- Assure une distribution d'étincelles constante pour une combustion en douceur.
- Réduction de la résistance électrique pour une efficacité et des performances améliorées.
- Assure une isolation et une durabilité contre la chaleur et les vibrations.
Des câbles d'allumage de haute qualité sont essentiels pour maintenir des performances d'allumage élevées, des démarrages rapides et une utilisation efficace du carburant dans tous les moteurs Porsche.
Pourquoi les câbles d’allumage tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les câbles d'allumage subissent une usure électrique et thermique, réduisant leur capacité à produire une étincelle puissante. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Isolation fissurée par la chaleur ou l’âge.
- Corrosion ou oxydation sur les bornes.
- Résistance élevée due aux conducteurs internes dégradés.
- Contamination par l'humidité ou l'huile provoquant des arcs électriques ou des courts-circuits.
- Contrainte mécanique due aux vibrations du moteur ou à un mauvais acheminement.
Les symptômes d'une défaillance des câbles d'allumage comprennent des ratés d'allumage du moteur, un ralenti irrégulier, une accélération réduite, un démarrage difficile et une consommation de carburant accrue.
Pourquoi remplacer les câbles d’allumage usés ?
Des câbles d'allumage usés ou endommagés peuvent provoquer une étincelle faible ou irrégulière, réduisant ainsi les performances du moteur et son rendement énergétique. Leur remplacement rétablit une combustion optimale et un fonctionnement fluide.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Réponse de l'accélérateur et puissance de sortie améliorées.
- Ralenti du moteur plus fluide et ratés d'allumage réduits.
- Économie de carburant améliorée et émissions réduites.
- Performances d'allumage fiables et de qualité fabricant.
Nos ensembles de câbles d'allumage sont fabriqués à partir de silicone de haute qualité, de renfort en Kevlar et de bornes de précision, garantissant une conductivité, une flexibilité et une durabilité à long terme maximales.